Какое масло залить? FAQ в первом посте.

[STP]

Mobil 1 0W-40 - если только американское

Если не трудно, аргументируйте пожалуйста

 

[AlTig]

Дабы усложнить Вам выбор, но и для более правильного и точного подбора масла предлагаю внимательно изучить ЭТУ ИНФОРМАЦИЮ.
Удачи)

Добавлено через 6 минут
Mobil 1 ESP Formula 5W-30, судя по этим тестам, мягко говоря "плохой" вариант)
Mobil 1 0W-40 - если только американское.
CAWA - "горячий" движок, это нужно учитывать.

Насчет прожарки читал. Однозначно сделать вывод по фото мне достаточно сложно. Да и пожалуй я согласен с мнением на ойл-клабе, что прожарка имеет слабое отношение к реальным условиям эксплуатации.
Если не сложно, раскройте мысль про "горячесть" движка. Из двух вариантов стОит выбрать 0W40 именно поэтому? И присоединяюсь к вопросу - почему только американское? Заранее спасибо.

И дополнительный вопрос: какой вариант для указанных мной условий Вы посоветуете? Только без фанатизма конечно

 

[alex31best]

Если не трудно, аргументируйте пожалуйста

В ссылке одним сообщением ранее видны результаты, отдельно по 0-40 "нашему" маслу, и отдельно по "америке".

 

[Dupont]

В ссылке одним сообщением ранее видны результаты, отдельно по 0-40 "нашему" маслу, и отдельно по "америке".

А что там не так?

 

[AlTig]

Пока что ясности у меня, к сожалению, не добавилось. Может кто-то подскажет, а чем плох вариант Mobil Super 3000 X1 SAE 5W-40 50200/50500 для моего случая? Зольность у этого масла не высокая (1.1%), класс вязкости для моих режимов эксплуатации вроде бы подходящий, допуск VW 502.00 имеется. Какие минусы, учитывая предполагаемый интервал замены в 7500км? Может кто имеет опыт использования, отзовитесь плиз.

 

[alex31best]

Пока что ясности у меня, к сожалению, не добавилось. Может кто-то подскажет, а чем плох вариант Mobil Super 3000 X1 SAE 5W-40 50200/50500 для моего случая? Зольность у этого масла не высокая (1.1%), класс вязкости для моих режимов эксплуатации вроде бы подходящий, допуск VW 502.00 имеется. Какие минусы, учитывая предполагаемый интервал замены в 7500км? Может кто имеет опыт использования, отзовитесь плиз.

Тогда ещё более подробно читаем ЗДЕСЬ.
Автор отвечает на подобные вопросы очень правильно, ИМХО. Но...
Рекомендаций конкретного масла вы не получите)
Удачи с выбором

 

[SiLiCh]

Мне на ТО-1 залили вот это Mobil 1 ESP Formula 5W-30. Шелл рекомендует(делал запрос) 0W-30.

 

[STP]

В ссылке одним сообщением ранее видны результаты, отдельно по 0-40 "нашему" маслу, и отдельно по "америке".

На вашу ссылку (органолептическое сравнение) делюсь другой http://www.oil-club.ru/maslo-mobil/

 

[DimkV]

После прочтения блога бмвсервис, решил плюнуть на все допуски и залить Мобил 0в40. Залил после окончания гарантии на пробеге 60. Сейчас 66, уровень опустился чуть ниже максимума. В -30 оч легко крутит стартер на этом масле. Полет отличный, только темп масла БК не показывает( Авто тигун 1.4/122

 

[Solodov]

У него если че как раз православно верный допуск. Ну и да, бмв сервис так и действует сначала на неокрепшие души. Видимо, еще не все прочли иначе бы залили Ксенум или бардаль

 

[igor2013]

У него если че как раз православно верный допуск. Ну и да, бмв сервис так и действует сначала на неокрепшие души. Видимо, еще не все прочли иначе бы залили Ксенум или бардаль

Наш друг BSV тоже подковался на бмв сервисе и залил Татнефть Люкс-3:ay:

 

[DimkV]

У него если че как раз православно верный допуск. Ну и да, бмв сервис так и действует сначала на неокрепшие души. Видимо, еще не все прочли иначе бы залили Ксенум или бардаль

душа вполне окрепшая
после прочтения блога залил вполне осознанно в тигуан жены и в Эво9 себе.
Ксенум оч дорого выходит с новыми курсами...
Да и канистра обила 4х литровая стоит сейчас 3000+-200р.
Так что следующим залью Тотек масло. стоит 3200 но за 5л.

А на счет Татнефть люкс-3: сам на себе испробовал, когда был Г-5 1,6. Залил после Мотюля 8100 иксцэсс. На Мотюле с утра пару сек компенсаторы щелкали даже на свежем. С Татнефтью такого эффекта не было. Рекомендовать не буду, т.к. проехал немного на этом масле.

 

[fox fox]

Иксцесс густоватое масло, я это на разгонах ощущал после иксклин и мобил1 ... Но зато оно меньше угорает по сравнению с другими...

 

[DimkV]

Иксцесс густоватое масло, я это на разгонах ощущал после иксклин и мобил1 ... Но зато оно меньше угорает по сравнению с другими...

в холода оно оч густоватое... в -25 крутит неохотно стартероммашина.
Да и мотюль уже не тот, что раньше

 

[grindewald]

Да и мотюль уже не тот, что раньше

Почему-то тоже подобные мысли закрались в моей голове...

 

[SMax]

Да и мотюль уже не тот, что раньше

Да и машинки уже давно не те что 20 лет назад )

 

[DimkV]

Да и машинки уже давно не те что 20 лет назад )

Абсолютно согласен!
Если 10лет назад турбомотор бензиновый считался "спортивным", то сегодня весь сегмент "выше среднего-премиум" сплошь и рядом идет по пути даунсайзинга мотора +установка турбо.
Так что вернее будет сказать, что другие производители масел подтянулись.

 

[vanj]

Немножко по переписывался с представителем равенола на их сайте в вопросах-ответах, для меня были некоторые откровения, хотя может я сильно заморачиваюсь...

Здравствуйте. Пользуюсь маслом равенот VST в автомобиле VW TIGUAN 1.4 122h . В процессе эксплуатащии в турбомоторе масло нагревается до 106 градусов(при езде по трассе), при быстрой езде (более 130км.ч возможны нагревы до 112 градусов - насколько это нормально для данного масла, и если нет, то какое масло не потеряет своих свойств при таких нагревах?
24.03.2015 18:32:25 Оператор
Добрый день! Благодарим за обращение!
RAVENOL VST 5W-40 - одно из самых термостойких, если не самое термостойкое, на рынке масло в классе вязкости 5W-40. Это достигается за счёт применения в рецептуре только базовых масел а основе полиальфаолефинов. Основная масса производителей используют для изготовления масел вязкостью 5W-40 очищенные путём гидрокрекинга минеральные базовые масла. RAVENOL VST 5W-40 с легкостью выдержит указанный Вами температурный режим.
25.03.2015 7:16:03 Иван
Спасибо. А существуют ли еще масла равенол с низким содержанием сульфатной золы(<=1) или около 1? естественно хотелось бы видеть допуск MB229.5 ну или VW502? Спасибо.
25.03.2015 15:19:19 Оператор
С 229.5 и золой в районе единицы только RAVENOL VST 5W-40.
25.03.2015 16:14:49 Иван
хорошее масло, у меня без угара 7000 ходит, надеюсь цены расти не будут, а отыграют вниз, как и евро, тогда вообще песня будет.
25.03.2015 16:16:16 Иван
добавлю, а проводились ли анализы отработки данного масла - как оно ведет себя в двигателе - в смысле когда стареет для замены - 7-8 т.км - нормальный пробег на нем?, или можно больше?, или щелочное уже резко падает? Спасибо.
26.03.2015 11:17:14 Оператор
Мы такие анализы не проводили
26.03.2015 11:29:23 Иван
Спасибо.
26.03.2015 11:30:32 Иван
Хотя странно, производитель масла не проводит анализ его старения?..... ну хоть рекомендации по допустимому пробегу есть (со средними нагрузками), или по моточасам?
26.03.2015 11:59:49 Оператор
В средних российских условиях эксплуатации мы рекомендуем пробег 10000 км. Хотя RAVENOL VST 5W-40 может и пятнадцать выдержать. Зависит от топлива.

вот как то так, наверное замена в 7500 все же оправдана, по крайней мере больше 8000км ездить не собираюсь.

 

[Grig78]

Немножко по переписывался с представителем равенола на их сайте в вопросах-ответах, для меня были некоторые откровения, хотя может я сильно заморачиваюсь...

а какой смысл переписываться с третьесортными производителями? Если цель сэкономить, возьмите Лукойл... и кстати на Шелл из Торжка очень интересные цены до сих пор, очень хорошее предложение

 

[STP]

А какие заморочки? 2-й раз это масло заливаю, прямо сейчас в двигателе оно )))