Какое масло залить? FAQ в первом посте.

[мишаня]

titanik, спасибо - тема небольшая - читаю

Добавлено через 26 минут
еще вопрос. перевалил/перешел 50 000 - надо ли менять что-то с маслом? Спасибо

 

[Nemec]

может кому интересно...
заехал вчера к дилеру, купил за 1000р!!!!!! литровую баночку вагосвкого масла.
сами вышли на улицу и долили , вошло 0.5 литра при пробеге 4500.
так же долили антифриз) порадовала цена его и цена работ) за антифриз взяли рублей 30 вроде) и работы по доливке рублей на 15 вышло.
кстати узнал цена на оригинальный масляный фильтр : 1100р, имхо дороговато как-то.
теперь думаю на что менять на 7500 пробега =)

 

[Jazzer]

Nemec, для официального дилера цены нормальные.
Фильтр может оказаться подешевле в каком-нибудь Экзисте. Я при самообслуживании предыдущих машин там и покупал. У них еще и выбор есть: что, в какие сроки и за какую цену берешь.
Но есть ли смысл заморачиваться с фильтром, если первое ТО все равно делать у ОД?

 

[Kolosok]

кстати узнал цена на оригинальный масляный фильтр

Бери Knecht

 

[alex31best]

Не забываем изучать эту тему при покупке фильтров)

 

[Jazzer]

Не забываем изучать эту тему при покупке фильтров)

Ёмаё Еще на одну тему пришлось подписаться.
Чего то с Тойотой таких проблем не было. Покупал оригинал в Экзисте, и в голову не брал.

 

[alex31best]

Ёмаё Еще на одну тему пришлось подписаться.
Чего то с Тойотой таких проблем не было. Покупал оригинал в Экзисте, и в голову не брал.

Дело всё в поставщиках, которые всегда ориентируются на спрос рынка. ВАГ-расходники сейчас очень востребованы (машинки, как говорится, продались и...), вот и полетел "левак" в массы. Видимо под Тойоту производство этого дерьмеца организовывать было нерентабельно, очень был неоригинал востребован, ИМХО.
А здесь снизили цену, сделали цену за оригинал на уровне цены за неоригинал - и "дело" пошло... А может дело в контроле качества на производстве на одном из заводов группы ВАГ. Просто нереальна ситуация, чтобы вполне вменяемые розничные, в том числе сетевые, продавцы брали товар из непроверенных мест в ущерб своей деловой репутации. А такой левачек лично замечен у четырех солидых продавцах в Москве.
Так случилось, что лично на своем авто "расхлебывал" проблемку с левым фильтром, которая чуть не привела к капремонту ДВС. Обошлось заменой балансирных валов и затратами в 30тыр.

Это как раз наше с товарищем фото и сообщение с пассат-клуба, с прикрепленной ссылки)

 

[Romon]

Дело всё в поставщиках, которые всегда ориентируются на спрос рынка. ВАГ-расходники сейчас очень востребованы (машинки, как говорится, продались и...), вот и полетел "левак" в массы. Видимо под Тойоту производство этого дерьмеца организовывать было нерентабельно, очень был неоригинал востребован, ИМХО.
А здесь снизили цену, сделали цену за оригинал на уровне цены за неоригинал - и "дело" пошло... А может дело в контроле качества на производстве на одном из заводов группы ВАГ. Просто нереальна ситуация, чтобы вполне вменяемые розничные, в том числе сетевые, продавцы брали товар из непроверенных мест в ущерб своей деловой репутации. А такой левачек лично замечен у четырех солидых продавцах в Москве.
Так случилось, что лично на своем авто "расхлебывал" проблемку с левым фильтром, которая чуть не привела к капремонту ДВС. Обошлось заменой балансирных валов и затратами в 30тыр.

Это как раз наше с товарищем фото и сообщение с пассат-клуба, с прикрепленной ссылки)

а как фильтр повлиял на балансирные валы?

 

[Jazzer]

alex31best, посмотрел архив своих заказов на Экзисте. Оригинальные фильтры для Короллы покупал по 200-230 рублей. При такой цене на сторонних производителей даже внимания не обращал.

 

[alex31best]

а как фильтр повлиял на балансирные валы?

Фильтр повлиял на давление масла (клапан был всегда приоткрыт). Начала гореть лампа давления. Замеры на ХХ показали давление 0,8.
При замене фильтра на МАНН давление на ХХ стало 1,0. Но произошло это через 2600 км пробега (после первых сигналов масленки б/у 500км оригинальный фильтр сразу же был заменен, но на такой же, "оригинальный" (ведь ничего подобного тогда даже предположить не мог).

Отсутствие давления и, как следствие - достаточной смазки, привело к разрушению подшибника одного из б/валов (при вращении вала чувствуются явные задиры).
Возможные последствия объяснять не буду, думаю и так всё понятно. На форуме полно случае, можно ознакомиться)

Клина (или перескока цепи ГРМ) дожидаться не стал, оказалось, что сдернул б/валы очень вовремя)

 

[S.I.R]

alex31best,
А где данный "оринигальный" фильтр покупали?
И с Манновским всё стало нормально?

 

[птаха]

WINDIGO SYNTH RS 5W-50

Моторное масло нового поколения с пониженным коэффициентом трения, разработано специально для всех моделей VW и Audi. Обеспечивает значительную экономию топлива и снижает количество вредных выбросов автомобиля. Увеличены межсервисные интервалы замены масла. Подходит прекрасно как для бензиновых, так и дизельных двигателей легковых автомобилей, оборудованных фильтром твердых частиц и катализатором.

Допуски автопроизводителей

API-SM/CF
ACEA A3/B3, A3/B4
BMW Longlife-98
Porsche Renault RN 700, RN 710
MB 229.3
Opel GM-LL-B-025
VW-Norm 502.00, 505.00

Технические характеристики

Плотность, кг/м³ +15°С 850
Вязкость, мм²/с (сСт) +40°С92 72,5
Вязкость, мм²/с (cСт) +100°С
11,7

Индекс вязкости 156
Температура вспышки°C, (СОС) 230
Температура застывания, °С -40

 

[alex31best]

alex31best,
А где данный "оринигальный" фильтр покупали?
И с Манновским всё стало нормально?

Один в екзисте, один в Символ 7, один в рейнджер 24 через zzap...
Потом много где видел в продаже (на витринах). 99% - левак
Манновский работает нормально, но...
Для успокоения, а также в связи с экспериментом по переходу на более вязкое масло (на 5-40), был снят и распилен Манн-фильтр после 100 км пробега. В нем всё идеально)
Один в один как на видео из ссылки про левые фильтры с пассат клуба:bp:

 

[S.I.R]

alex31best,
Как раз купил MANN W719/45.При беглом осмотре вроде как оригинальный.Сделан в Германии,бывают ещё Польские вроде как.

 

[MikSet]

Как раз купил MANN W719/45.

Я уж 4 штуки таких сменил. И на прошлую машину всегда Манн стави - проблем не замечено.

 

[Barmi]

MikSet,
SIRAURON,
alex31best,
Товарищи, с фильтрами идём в другую тему, тут про масла !!!

 

[Solodov]

Неплохо было бы свести в одну таблицу и вывесить в фак характеристики, тест прожарки и анализ отработки популярных здесь масел: кастрол 0w-30. 0w-40, Mobil1 0w-40, Motul 5w-40 Xcleane, Xcess, и масла с модификаторами парочку скажем бардал 5w-40, Ксенум

 

[Solodov]

А также сразу же пометки этих характеристик ( для тех кто не умеет расшифровывать )

 

[morrison]

Неплохо было бы свести в одну таблицу и вывесить в фак характеристики, тест прожарки и анализ отработки популярных здесь масел: кастрол 0w-30. 0w-40, Mobil1 0w-40, Motul 5w-40 Xcleane, Xcess, и масла с модификаторами парочку скажем бардал 5w-40, Ксенум

ну так займись этим , а модеры выложат . что мешает ?

 

[Solodov]

1. Я не все имею расшифровать. 2. Видится проще, если каждый добавит в таблицу свое масло, тк перед заливкой наверняка нашел и прочитал о нем все.
Я готов начать с кастрола 0w-30 (такое у меня) есть характеристики и анализ отработок, может найду и прожарку. Прикреплю для скачивания файл эксель и каждый сможет добавлять свое масло. Так устроит общественность ?