Какое масло залить? FAQ в первом посте.

[cb93ka]

Правильно понял, что это масло не подходит нам по допускам?

 

[IIIaJIanau]

Правильно понял, что это масло не подходит нам по допускам?

Да забейте вы на допуски. Лейте смело и меняйте каждые 7-8 тысяч.

 

[raror]

ИМХО мотюль сильно переоцененный бренд, в реальности запросто можно найти масла аналогичные или даже лучше по показателям, но дешевле в 1,5-2,5 раза.

А какие лучше и дешевле?

 

[SMax]

Правильно понял, что это масло не подходит нам по допускам?

Это масло серии Лонглайф с низким щелочным и малой зольностью(допуск для европы 504/507), если менять раз 5-6 тыс то ездить можно, но имхо себе бы лить такое не стал..

Добавлено через 1 минуту

Какой у него интересный допуск: VW 502 00 – 505 00

Допуск у него правильный, если понимать что написано то 502 допуск для бензиновых двигателей, 505 для дизеля

 

[Pastor]

Допуск у него правильный, если понимать что написано то 502 допуск для бензиновых двигателей, 505 для дизеля

Человек, видимо имел в виду, что в допуске целый диапазон от 502 до 505.

 

[liubov]

в метро же качественное масло?
https://online.metro-cc.ru/virtual/katalog-avtoaksessuary/motornye_masla
есть и кастрол 5w30 - за 2300 https://tyumen.metro-cc.ru/virtual/katalog-avtoaksessuary/motornye_masla/castrol-edge-5w-30-4l
и LIQUI MOLY Special Tec 5W-30 за 2000 - https://tyumen.metro-cc.ru/virtual/...tornoe-maslo-liqui-moly-special-tec-5w-30-4-l

любое из этих можно брать?

эти лучше не заливать...

хотите 5w30 ищите LM Special Tec LL SAE 5W-30

Добавлено через 1 минуту

А какие лучше и дешевле?

ну например любое из этих... какое дешевле то и покупать )

5W40
Motul 8100 X-cess 5W-40
Total 5W-40 Quartz 9000 Energy
RAVENOL® VollSynth Turbo VST SAE 5W-40
Shell Helix Ultra 5W-40
LM Molygen New Generation 5W-40
LM Leichtlauf High Tech 5W-40
Lukoil Genesis Armortech 5W-40
Addinol Super Light 0540 5W-40
Valvoline SynPower 5W-40

ну и не забываем менять через 7500-10тис.

Да забейте вы на допуски. Лейте смело и меняйте каждые 7-8 тысяч.

зачем забивать? и заливать более дорогое и не подходящее нам 504 507... странный совет... нам нужно 502 505 MB 229.5

 

[SiLiCh]

Лью LM Special Tec LL SAE 5W-30,доволен и цена нормуль 2т.р. за 4л.

 

[VladVikN]

Лью LM Special Tec LL SAE 5W-30

Для собственного спокойствия покупая его в фирменном магазине LM [FONT=&quot]http://www.lm-shop.ru/index.php?route=product/product&path=59_62&product_id=742[/FONT]

 

[iamgreen]

Никакой гарантии. Я покупал в их официальной точке, но кольца все-равно залегли

 

[raror]

Залегли на чем и по какой причине? Какой пробег, сколько масла уходили в год, какое заливали и когда? Масло уловитель в норме был?

 

[iamgreen]

На 1.8тси. Пробег 78тысяч был. Лил топ тек 4100 с 15тысяч. Доливал всегда по 300 грамм на тысячу, а потом скачек на новом масле до 1.5 литров

 

[liubov]

топ тек 4100 а как часто меняли? не лучший выбор для бензинки

 

[raror]

А почему не лучший?

 

[VladVikN]

На 1.8тси.

Если этот 1,8 TSI был выпущен до 2010 года, то масложор ему был обеспечен на любом масле.

 

[liubov]

Потому что ACEA: C3, 505.01 и 229.3... для TSI все это не надо...

 

[raror]

А родное масло VW 0w30 и 5w40 какие допуски?

 

[liubov]

5w40 оригинал имеет 502 505 505.01 но оно как универсальное можно в дизель и бенз лить... вот только бензу не надо более экологическое C3 масло... как 504 507 нам тоже не нужно...

0w30 502 505

 

[iamgreen]

топ тек 4100 а как часто меняли? не лучший выбор для бензинки

Больше 7.5 тысяч не выкатывал. Год 2010, самый начало. По расходу, пускам, звуку работы двигателя он был лучше, чем 4200. А с интервалом замены смысл был лить 504 допуск?

 

[liubov]

а кто говорил за 4200 ? оно тоже не подходит... там лучший выбор из w30 это Special Tec LL 5W-30 ... хотя 4100 менялось вовремя... если пробок сильных не было и топливо не полное Г.. то 7500 оно должно было выходить.. потому скорее всего дело не в масле

 

[iamgreen]

Special Tec LL 5W-30 - еще не выпускалось когда я выбирал масло. 4100 и 4200 были рекомендации самого ликви моли и списка erwin полученный от горячей линии. Топливо было только лукойл на волгоградке и Газпром на ленинском. Машина за пределы Мкад фактически не выезжала.
Да я больше конечно грешу на то, что при замене цепи или добавили что то в масло или залил отработку ( т.к. меняли цепь по куланцу со скандалом) и сразу после 1000 км масложер полез вверх.