Ради интереса..Почему же второй или третий?
P.S. про замануху, у людей разный подход к машинам, опять же разное их количество в семье.. Кому то это в реал нужно... Кому то нет.
Потому, что изначально он для диагностики - сброса ошибок,
можно паэксперементировать с адаптацией. тут сгодится за 2500-3500 руб
(Launch или VSCD)
второй и третий - понадобится когда потребуется шить рейки и всякую всячину типа абс или коробас. тут 4000-5000 (VAS5054 или VAGTech)
ну и кто всякими свежими машинами занимается - тому за 18000-20000 тыс в руки ((VAG-CAN-PRO)
если не прав - поправьте (в смысле по ценам), про тех кто первый шнурок берет за 20000 - флаг в руки, не распологаем такими средствами
Добавлено через 1 минуту
smo, купить вагком с английским или немецким софтом необновляемый - ~1500р с доставкой почтой России
При желании за 1000р потом умельцы могут сделать обновляемым и с русским софтом
Спокойно можно за 2200 взять с русским софтом и не парится
Добавлено через 4 минуты
это если в будущее не смотреть , так как если следующая машина будет новая от ВАГа , то придется без заманухи еще раз покупать шнурок , а старый уже не продашь.
года на 2-3 хватит, и не факт что следующая машина будет "новый" ВАГ,
по ходу дела с модульными платформами приближаются ценой к Ауди, следующяя Тига будет стоить как предидущий Туарег.
Да и при возможности - есть те, кто обновят шнурок , а часть денег это не новый шнур
Добавлено через 5 минут
tigushka, составит ли мне это неудобство, если англ.яз знаю не оч.? и где купить?)
Забить в поиске на Али
https://ru.aliexpress.com/af/vcds-1...AS_20170920115423&origin=n&catId=0&isViewCP=y
