Кемерово и область

[spacer]

Кстати, а смысл в замене климатроника какой? или просто "хочу"?)

мне запоминалка попогрейки пассажирского была нужна, выбор был менять блок на 12-13 года или 14-го. я решил, что 14-го интереснее. ;-)

посмотрел бегло инструкцию/описание, не понял почему ты так уцепился за этот модуль.

 

[Villis]

Народ, никто не хочет продать тигу?
Знакомый ищет 3-4 летнего тига, 2л. автомат, бенз. в хорошем состоянии.

 

[kosta]

Апну пожалуй!


Никто не хочет реализовать а/з по правильному?

Управляется он чем, к СОБРу нашему можно прикрутить?
Или только штатным брелоком?
Цена вопроса?

 

[Oleg999]

Народ, никто не хочет продать тигу?
Знакомый ищет 3-4 летнего тига, 2л. автомат, бенз. в хорошем состоянии.

отдам за 1 100 000...)

 

[Масян]

отдам за 1 100 000...)

За 1 000 000)))

 

[Villis]

отдам за 1 100 000...)

За 1 000 000)))

Себе свои дрова оставьте))) я же написал "в хорошем состоянии"

 

[алекcей 1]

Подскажите пожалста номер опорного подшипника? заскрипел зараза справа... и как их обычно меняют в паре или по-одному можно?

 

[prom99]

Апну пожалуй!
Никто не хочет реализовать а/з по правильному?

Я вот чего не понимаю, при установке а/з надо оставлять метку штатного иммобилайзера в машине. Т.е. любой пионер с отверткой подходит и уезжает. Правильно? Сколько не пытался найти почему бы это было не так, кроме ответа типа: "Если все правильно сделать, то все ОК" не нашел, что правильно сделать и что ОК никогда не уточнялось, я так понимаю метка там т.с. беспроводная, т.е фактически даже штатной защиты машина лишается, правильно? Все равно все установщики ставят противоугонки одинаково и в одно и тоже место, т.е. их нейтрализовать дело минут, если не секунд. Так смысл тогда в таких автозапусках он в чем? Облегчить жизнь пионерам?

 

[Probeerka]

Хвалюсь недавними подвигами.
В субботу остро захотелось приключений, поехали искать реальных поцыков с прямотоками, ракеров короче. Полтора часа катались, объехали все возможные места, никого не нашли. Что и говорить, захолустный у нас город, культура никак не развита. На региональной дромоыской форумной ветке одни "бгг" и "креведки" обитают, спросить даже не у кого. В итоге худо-бедно нашли на доме быта небольшую кучку народа на парковке - всякие японские ведра, чпокусы трехдверки и атмосферные импрезы в предпоследнем кузове. И тут же два лютых корча - скай с импрезой, злые по самое немогу. Короче, либо пиленные дрова либо космос.
Но тем не менее, нашёлся Пассат СС 2,0-литрвый в стоке и Камри 3,5 бегемот. Стартовали оба раза ролом с 60, из под камеры в сторону левого берега. От пассата ушел на 4 корпуса, с камри - ноздря в ноздрю, небольшие качели на переключениях.
Еще был турбо-форь на 230 л.с., но у того изолента прокололась, на шиномонтаж урулил. Ну там реально профиль 20-ка наверно.
Короче вот. Провинциальный ракинг во всей красе.

 

[kosta]

prom99, ну тут каждый сам выбирает кому облегчить жизнь

Probeerka, фотки будут, не?

 

[Probeerka]

фотки будут, не?

Не, фотать некому.
С видеорегистратора можно надергать видео, но он же вперёд направлен, а не в бок. То есть будет доказательство того, что он меня не обогнал. Щас до дома доберусь, гляну.
На будущее продумаю этот вопрос получше.

 

[Probeerka]

https://www.youtube.com/watch?v=iT5aHMfxJZc

 

[Stomer]

А оно надо.....

 

[Stomer]

Ребяты, кому надо оригинальные дефлектора (забирал у дилера) на все окна - пишите в личку

 

[Alex999]

Я вот чего не понимаю, при установке а/з надо оставлять метку штатного иммобилайзера в машине. Т.е. любой пионер с отверткой подходит и уезжает. Правильно? Сколько не пытался найти почему бы это было не так, кроме ответа типа: "Если все правильно сделать, то все ОК" не нашел, что правильно сделать и что ОК никогда не уточнялось, я так понимаю метка там т.с. беспроводная, т.е фактически даже штатной защиты машина лишается, правильно? Все равно все установщики ставят противоугонки одинаково и в одно и тоже место, т.е. их нейтрализовать дело минут, если не секунд. Так смысл тогда в таких автозапусках он в чем? Облегчить жизнь пионерам?

Метка с обходом кладется далеко (во всяком случае нами), чтобы ее поиски отняли время. Разбирать торпедо та еще возня.
Обход иммо включается только по команде сигнализации и только на время запуска, потому при выкл а/з штатный иммо работает стандартно.
Рекомендую всем вместе с а/з устанавливать доп.иммо. Тогда на время работы запуска он будет защищать автомобиль вместо штатного. А в остальное время вместе.
Также, при установке голого запуска мы не реализуем мягкую посадку, т.е. при открытии двери двигатель глохнет. Далее завести его можно при наличии штатного ключа.

ЗЫ: модуль, указанный мною выше, управляет по кану штатной сигнализацией и при глушении двигателя запирает SafeLock. Дешевые собровский и подобные модули запуска так делать не умеют.

 

[spacer]

чей-то мы давно не собирались ;-) намечалась встреча сегодня, но я болею уже неделю (сопли/слюни), так что не стал поднимать эту тему... но можно собраться на следующей неделе.

дата: пятница - 18 апреля (вечер)
время: 18-19 часиков и до...
место: аллес или фрайдей (на бульваре)

за любой кипишь, как обычно, высказываются - я и масян, виллис и олег999 легки на подъем... ближайшее 18-е число предложил алекс999.

пишем, отмечаемся, предлагаем... неделя на принятие решения. ;-)

 

[Stomer]

Да не вопрос.
А че делаем на сходке?

 

[spacer]

делимся знаниями, хвастаемся "плюшками" ;-)

 

[Stomer]

Ага, ну лады.
Заранее информируйте...

 

[IGO51]

делимся знаниями, хвастаемся "плюшками" ;-)

А кому нечем хвастаться, слушают и пьют пиво.