KESSY и оставленный ключ в салоне

[Zehn]

Портфель наверно из железа сделан.

 

[Barmi]

Портфель наверно из железа сделан.

Та ну, брось )))
Сейчас то я бросил в багажник только ключи и он опа и закупорился )))
Попробую после стоянки ещё раз проэксперементировать попозжя.

 

[psk]

Barmi,если завел машину, и ушел с ключом, она уже не заглохнет вроде бы..
просто будет писать нет ключа.
надо тестить.

 

[Barmi]

psk,
А я где то писал, что заводил машину ?
Я говорил о закрытии ключа в багажнике при закрытой и не заведеной машине

 

[psk]

psk,
А я где то писал, что заводил машину ?
Я говорил о закрытии ключа в багажнике при закрытой и не заведеной машине

извиняюсь.. ответ не вам предназначался.

вот на это отвечал:

по первому: насколько правильно мне объяснил один из любителей ваг, фишка с этими ключами такая, если двигатель авто работает, и ключ в салоне, то есть он читается иммобилайзером, вы не сможете закрыть авто сенсором на двери. В вашем случае, вы смогли это сделать, потому что был второй ключ в кармане, и сенсор ЦЗ работал с ним. При этом не факт, что если вытащить тот ключ, с которым авто заводилось, и вместо него положить второй (на работающем двигателе) машина поедет и не заглохнет в первом тиге мы включали такую возможность специально, типа пришел, завел, закрыл другим ключом и сидишь дома ждешь, пока прогреется.

 

[Призрак]

интересная фраза - сломало логику, когда в инструкции к автомобилю написано, что с Kessy можно запереть внутри автомобиля не более одного ключа.

 

[-Quattro-]

У меня не запирается машина, если ключ оставить в салоне.

 

[sara]

У меня то же не запирается, а так же, не закрывается багажник, если сумка с ключами осталась там, он начинает опускаться как тут кто то писал, сантиметров на 10 и мигает.

 

[Призрак]

а кто пытается запереть ключ в салоне то? выходишь из машины с ключом и запираешь с работающим двигателем - речь то об этом.

 

[ВиталяГаз]

Снимаю свои обвинения на машину :ag:
Сейчас провел эксперимент. Первый раз багажник закрылся, открыл машину вторым ключём и радостный настраивал видео на телефоне для записи. Но облом, второй и все последующие разы машина наотрез отказалась закрывать багажник, а только лишь приопускала его сантимов на десять, останавливалась и судорожно маргала аварийков, и попискивала.
Ептить, первый то раз она это сделала !!!
Так что рекомендую у себя проверить.
И ещё как мне кажется первый раз получился потому, что машина уже стояла больше 3х часов. Все блоки благополучно спали и тут я варварски набросился и давай ключи подкидывать сонным блокам

Иногда посторонний источник сигнала может глушить метку.

 

[Hollywood]

Всех приветствую! Это мой первый пост на этом форуме, и сразу по горячей теме.
Я пока еще ждун - но Фольксваген у меня не первый. И был у меня случай, когда ключи оказались внутри запертой Джетты... Что я думал и как переживал - это дела прошедшие.
НО
Я для себя решил проблему случайно запертых ключей особым способом. Я заказал у обычного ключного мастера простую копию ключа для моей машины. Без всяких схем, иммобилайзеров и т.д. Разумеется, с помощью этого ключа невозможно было завести машину. Задача этого ключа одна - открыть запертую дверь автомобиля - и через писки и вопли сигнализации добраться до настоящего ключа, лежащего на сиденье, в бардачке, в багажнике и т.п.
Эту болванку я надежно крепил в укромном месте снаружи машины. Где? За бамперами, в колесных нишах, под брызговики и по вашему усмотрению, в любом месте, откуда вы сможете этот ключ с помощью нехитрых инструментов достать в тяжелый час. Все-таки, пять минут на коленках в пыли или грязи - не часы поездки на электричке, или не большие деньги специалисту-взломщику для открытия машины...

 

[and-ipatov]

тренировал свое авто и специально и случайно на такие выходки, не позволяет забыть ключ в авто и закрыться. машин стал нравиться еще больше.

Всем привет.

Недавно купил T2 с системой бесключевого доступа.
Выявлено:

1. Автомобиль можно закрыть касанием к сенсору на дверной ручке, даже если ключ остался внутри машины.

2. Автомобиль можно закрыть касанием к сенсору на дверной ручке, даже если какая-то из дверей не закрыта полностью.

Дилер утверждает, что это нормально.
Я в смятении, потому что на Кашкае у меня такие фокусы не проходят.

Подскажите, что я делаю не так.

Добавлено через 1 минуту
Разумеется, во втором случае слово закрыть нужно использовать в кавычках, поскольку автомобиль с хотя бы одной незакрытой дверью (или багажником) никак не может считаться закрытым.

 

[Mitkol]

А если два ключа с собой, то на какой будет реагировать машина? Профили же там на каждый ключ плюсом сохраняются, по умолчанию которые.

Отправлено с моего Redmi 3S через Tapatalk

 

[and-ipatov]

в салоне установлена СтарЛайн, поэтому один ключ всегда в машине в обходчике. А у меня -второй ключ, брелок сигналки, малый брелок сигналки,метка, и кусок железяки - жало первого ключа, так что любым из указанного можно открыть машин, а забыл плюс key less.

А если два ключа с собой, то на какой будет реагировать машина? Профили же там на каждый ключ плюсом сохраняются, по умолчанию которые.

Отправлено с моего Redmi 3S через Tapatalk

 

[Konstantin73]

Это ваши проблемы, если не можете уследить за ключами. Вообще, зачем их вынимать и оставлять в тачке?

Ну что могу сказать, следите за собой.

У меня например закодирован звуковой сигнал подтверждения, что все двери закрылись и машина встала на сигнализацию.

Человек резонно удивляется, что автомобиль с продвинутыми возможностями по электронике имеет досадные пробелы по удобству. Кашкай 2008 года негромко сигналит при попытке закрыть с неплотно прикрытой детьми задней правой дверкой. Форум это хорошая возможность производителю получать обратную связь от потребителя.

 

[mgl]

Форум это хорошая возможность производителю получать обратную связь от потребителя.

Если только не офигеет от всех сообщений.

 

[dolgopainfo]

На следующий же день после покупки Р-лайна, с утра по привычке (до этого был Кашкай) подошел к закрытой машине со стороны багажника, открыл его и бросил туда сумку с ключом, закрыл кнопкой на багажнике.
И всё, дальше пляски вокруг закрытой машины ))
Хорошо, что второй ключ был в 15 минутах.
Теперь знаю, что надо сначала снять машину с охраны, подержав за ручку двери, а потом уже идти открывать багажник.
Вообще странная система у немцев, Кашкай ни при каких обстоятельствах не позволял закрыть машину с ключом в салоне или багажнике, пиликал - ругался.
Может эту багофичу можно как-то отключить в настройках?

 

[SauberF1]

Я на прошлой машине, где кесси не было, тоже захлопнул багажник с ключом. Только у меня второй далеко не в 15 минутах был. После этого сто раз теперь проверяю нахождение ключа перед закрытием дверей и багажника. А вообще странно, что так, надо будет попробовать, закрывает Тигуан с ключом или нет.

 

[Stanislavus]

dolgopainfo, это глюк. Несколько раз оставлял ключ в сумке в багажнике или салоне - машина не закрывалась.

 

[dolgopainfo]

Stanislavus, походу это не глюк, а фича
Попробуйте на досуге, повторяемость эксперимента - 100%, алгоритм:
1. Машина на охране (уходя - коснулся кнопки на ручке двери).
2. Подходим с ключом к машине сзади, открываем багажник кнопкой на багажнике.
3. Кладем ключ в багажник, закрываем багажник кнопкой на багажнике.
4. Готово, бежим за вторым ключом.