Климат не слушается

[Lys007]

Я же писал, снимал датчики с заслонок и закрывал в ручную заслонку.

 

[Fair_ustal]

Я же писал, снимал датчики с заслонок и закрывал в ручную заслонку.

https://www.drive2.ru/l/7725455/ Там очень наглядно и с картинками.

Кратко. Горячий воздух, когда на улице холодно, получается ДО заслонок на право и лево. И если он почему то не доходит, то ищите от обратного.
Вы же совсем закрыли заслонку. И что Вы хотели получить ?

 

[Lys007]

https://www.drive2.ru/l/7725455/ Там очень наглядно и с картинками.

Кратко. Горячий воздух, когда на улице холодно, получается ДО заслонок на право и лево. И если он почему то не доходит, то ищите от обратного.
Вы же совсем закрыли заслонку. И что Вы хотели получить ?

Статью эту читал. Мысль твою тоже понял. Можешь пальцем ткнуть, где смотреть.

Добавлено через 23 минуты

https://www.drive2.ru/l/7725455/ Там очень наглядно и с картинками.

Кратко. Горячий воздух, когда на улице холодно, получается ДО заслонок на право и лево. И если он почему то не доходит, то ищите от обратного.
Вы же совсем закрыли заслонку. И что Вы хотели получить ?

хотел получить тепло. Ты же пишишшь тёплый воздух до заслонок, так вот открыв/закрыв её я исключил поломку моторчика этой заслонки. (но все равно разобрал её смазал и почистил Пациометр)

 

[Fair_ustal]

По хорошему, начинать надо с Васи/Vas 5054a, есть ли ошибки, смотреть исполнительные механизмы , что дают в динамике.
Если в доступе нет, то попробуй поглядеть с помощью климата самого хотя бы минимум https://www.drive2.ru/b/469737206982902725/

Смотреть на картинку и идти дальше.Если ей верить, то более ранее стоят заслонка ноги/ лобовое (возможно у нас по другому, ибо картинка с самообучения октавии, возможно там 1 зонный климат.На что намекает только 1 датчик температуры в ногах. И т.п)
Возможно, у нас это (центральная консоль, пространство для ног, V70) похоже, это если как в Пассате.

 

[Lys007]

По хорошему, начинать надо с Васи/Vas 5054a, есть ли ошибки, смотреть исполнительные механизмы , что дают в динамике.
Если в доступе нет, то попробуй поглядеть с помощью климата самого хотя бы минимум https://www.drive2.ru/b/469737206982902725/

Смотреть на картинку и идти дальше.Если ей верить, то более ранее стоят заслонка ноги/ лобовое (возможно у нас по другому, ибо картинка с самообучения октавии, возможно там 1 зонный климат.На что намекает только 1 датчик температуры в ногах. И т.п)
Возможно, у нас это (центральная консоль, пространство для ног, V70) похоже, это если как в Пассате.

Спасибо. Васи к сожалению нет. Через elm и прогу carista ошибок по климату нет. Т.е советуешь посмотреть v70?

 

[Fair_ustal]

Спасибо. Васи к сожалению нет. Через elm и прогу carista ошибок по климату нет. Т.е советуешь посмотреть v70?

Ты в теме Помогу шнурком
Видел сообщение ?

Братск

Pepper - Александр. pepper05@yandex.ru или в личку

Или уже не живое..

Если климат с дисплеями, погляди данные по температуре, что видит климат..

Например там есть

8. Действительное значение температуры, правая сторона
8 — 0 Температура °C
8 — 1 Обогрев ног °C
8 — 2 Вентиляция °C

13. Температура воздуховода, левая сторона
13 — 0 Заданное значение, %
13 — 1 Заданное значение температуры (цифр. значение)
13 — 2 Действительное значение температуры (цифр. значение)
13 — 3 Макс. температура (цифр. значение)
13 — 4 Миним. температура (цифр. значение)

14. Температура воздуховода, правая сторона
14 — 0 Заданное значение, %
14 — 1 Заданное значение температуры (цифр. значение)
14 — 2 Действительное значение температуры (цифр. значение)
14 — 3 Макс. температура (цифр. значение)
14 — 4 Миним. температура (цифр. значение)

Датчики температуры, по моему мнению, меньше всего под подозрением.

 

[Lys007]

Ты в теме Помогу шнурком
Видел сообщение ?

Или уже не живое..

Если климат с дисплеями, погляди данные по температуре, что видит климат..

Например там есть

Датчики температуры, по моему мнению, меньше всего под подозрением.

Всё равно не пойму: с левой стороны теплом управляет v158, с правой v159. С левой стороны дует теплом, с правой холодом. До этих двух заслонок воздух должен доходить тёплый т.к. с лева тепло. Следуя логики глючит заслонка упровляемая v159, но я её снимал и рукой закрывал заслонку. Не помогло. Не ПОНЯТНО!

Добавлено через 1 минуту
Ты в теме Помогу шнурком
Видел сообщение ?
Цитата:
Братск

Pepper - Александр. pepper05@yandex.ru или в личку
Или уже не живое..
Написал ему.

Добавлено через 1 час 27 минут
По тесту на климате:
7_0 - 82с°
7_1 - 42.3с°
7_2 - 0.0
7_3 - 10
7_4 - 25.5

8_0 - 12.6
8_1 - 07.3
8_2 - 14.0

13_0 - 00.0(мигает)
13_1 - 23
13_2 - 23
13_3 - 23.3
13_4 - 02

14_0 - 00.0(мигает)
14_1 - 23.4
14_2 - 23
14_3 - 23
14_4 - 02.5

 

[druid022]

Во первых. Если снял сервопривод V159 и в ручную перевел заслонку, то ее надо закрепить, если это не сделать она вернется в исходное положение под своим весом и будет гнать холодный воздух (Я так делал когда у меня навернулся БУ). Второе. Проверь механизм от рычажка сервопривода v159 до самой заслонки, там могут быть повреждения. Сколь не двигай, а она в одном положении будет. Ну и крайнее проверь заслонки (сервоприводы) на рециркуляции. По возрасту авто их там должно быть два. Если они застыли (могут примерзнуть) в позе "воздух с улицы" получишь соответствующий результат.

 

[Lys007]

Во первых. Если снял сервопривод V159 и в ручную перевел заслонку, то ее надо закрепить, если это не сделать она вернется в исходное положение под своим весом и будет гнать холодный воздух (Я так делал когда у меня навернулся БУ). Второе. Проверь механизм от рычажка сервопривода v159 до самой заслонки, там могут быть повреждения. Сколь не двигай, а она в одном положении будет. Ну и крайнее проверь заслонки (сервоприводы) на рециркуляции. По возрасту авто их там должно быть два. Если они застыли (могут примерзнуть) в позе "воздух с улицы" получишь соответствующий результат.

Первое: заслонку держал рукой плотно( с дифлектора ног дул холодный)
Второе: вообще не понял о чем ты, заслонку шевелил не посредственно за неё, а не за рычажки.
Третье: забор воздуха и так должен с улицы быть, если бы он был с салона, то окна бы потели.

 

[druid022]

Первое: заслонку держал рукой плотно( с дифлектора ног дул холодный)
Второе: вообще не понял о чем ты, заслонку шевелил не посредственно за неё, а не за рычажки.
Третье: забор воздуха и так должен с улицы быть, если бы он был с салона, то окна бы потели.

Я не знаю, что ты там шевелил, но сама заслонка находится внутри, а не снаружи отопителя. Между сервоприводом и непосредственно заслонкой (которая внутри), если память мне не изменяет 3 (три) рычага. Забор воздуха с улицы не всегда происходит, на то он и АВТОМАТИЧЕСКИЙ климатконтроль, выполняет свой алгоритм на основе сигналов от датчиков. Ну и крайнее, если навыков хватило добраться до V159, то достаточно запустить калибровку и все увидеть своими глазами, по крайней мере правую сторону.

 

[Lys007]

Я не знаю, что ты там шевелил, но сама заслонка находится внутри, а не снаружи отопителя. Между сервоприводом и непосредственно заслонкой (которая внутри), если память мне не изменяет 3 (три) рычага. Забор воздуха с улицы не всегда происходит, на то он и АВТОМАТИЧЕСКИЙ климатконтроль, выполняет свой алгоритм на основе сигналов от датчиков. Ну и крайнее, если навыков хватило добраться до V159, то достаточно запустить калибровку и все увидеть своими глазами, по крайней мере правую сторону.

Заслонку которая управляется v159 легко можно шевелить с помощью тяги рукой если тяга снята с сервопривода
Если не включать режим авто, забор воздуха всегда происходит с улицы!

 

[lapojd]

тёплый воздух дует только с правой стороны,что делать?

 

[Evgen1603]

Всем привет!
Сегодня заменил привод заслонки V159 (я так думаю) с правой стороны под бардачком. Датчик ожили заслонка работает, но вот ошибку "Каристой" не убрать!Ну и фиг с ней.
Заслонку покупал на Али. Поменял за два часа.
Всем удачи.

 

[Свежий]

Всем привет!
Сегодня заменил привод заслонки V159 (я так думаю) с правой стороны под бардачком. Датчик ожили заслонка работает, но вот ошибку "Каристой" не убрать!Ну и фиг с ней.
Заслонку покупал на Али. Поменял за два часа.
Всем удачи.

Вчера один чел сказал, что можно вырезать какой-то участок в плате моторчика или потенциометра, пропаять и будет всё работать ок, т.к, там что-то истирается и выдаётся ошибка. Данную процедуру уже раньше проводил и все гуд, ошибки уходят. На следующей неделе будет лечить мои моторчики.

 

[-xxx-]

Вчера один чел сказал, что можно вырезать какой-то участок в плате моторчика или потенциометра, пропаять и будет всё работать ок, т.к, там что-то истирается и выдаётся ошибка. Данную процедуру уже раньше проводил и все гуд, ошибки уходят. На следующей неделе будет лечить мои моторчики.

Что там пропаивать? Там же потенциометры и дорожки с сопротивлением. Если их тупо пропаять то как мозги увидят заданное сопротивление? Вот купи эти потенциометры и установи их в замен штатным изношенным:
https://s.click.aliexpress.com/e/cWMm9jto

 

[Igorsia]

У меня следующая ситуация... Ошибка 01274 по исполнительному электродвигателю V71. Электродвигатель заменен. Заслонки работают. Но ошибка остается и шнурком не удаляется. Электродвигатель заменен еще раз с работающей машины. Ошибка остается. Кто-то, где-то посоветовал поменять блок управления климатом. Поменял - без изменений. Может быть приводы неправильно как то собраны? но тогда не работали бы заслонки... Может быть что-то с мозгами произошло или другим шнурком (не Васей) нужно стереть?

 

[druniavii]

После того, как поменял электродвигатель, нужно сначала адаптацию заслонок сделать, а потом уже ошибку удалить получится васей.

 

[Igorsia]

Адаптация была сделана и через шнурок и через блок управления....

 

[druniavii]

Я сначала сделал адаптацию заслонок, нажав две кнопки обдув на себя, и кондиционера, а затем подключив шнурок, удалил ошибку.Если ты делал так же, то я больше не в курсе, как тебе быть. Ещё, как вариант, сама заслонка подклинивает.

 

[Igorsia]

Сама заслонка в режиме адаптации работает до полного закрытия и открытия, но когда адаптация заканчивается встаёт в какое то среднее положение... При нажатии на кнопку рециркуляции не полностью перекрывает поступление воздуха из вне.... Может так и надо, не знаю?