Кто на каком бензине ездит?

[Ольга Равануза]

А GREENPEACE пишет, что принципиально катается на 92-м. Не боисси?

Вроде на 95 перешол

 

[nordman19]

Вроде на 95 перешол

На заправке столкнулись?

 

[Ольга Равануза]

На заправке столкнулись?

Нет на форуме

https://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=2132755&postcount=141

 

[SauberF1]

Вроде на 95 перешол

У меня создаётся впечатление, что у товарища биполярное расстройство. Сначала говорил: делаю всё сам, заправляюсь 92-м, машина не ломается. Сейчас говорит: обслуживаюсь в сервисе, заправляюсь 95-м, в машине всё плохо - гул, стуки, шорохи, разваливается.

:bk:

 

[Ольга Равануза]

У меня создаётся впечатление, что у товарища биполярное расстройство. Сначала говорил: делаю всё сам, заправляюсь 92-м, машина не ломается. Сейчас говорит: обслуживаюсь в сервисе, заправляюсь 95-м, в машине всё плохо - гул, стуки, шорохи, разваливается.

:bk:

Да тоже обратила внимания на постоянные не стыковки

 

[Peter-I]

Разумеется, что спокойно можно лить и 98-й, и 100-й. Я лично для себя лишь поставил под сомнение необходимость делать это постоянно. Это ни в коем случае не призыв лить исключительно 95-й, это просто констатация, что 95-й для указанных моторов является рабочей нормой.

Мне дилер в КайзерАвто на прямой вопрос при покупке, что все таки лить 95 или 98, сказал: "Зачем Вам переплачивать, лейте 95, я и сам так делаю, - главное, чтобы не фальсификат был..."

 

[skyrat]

Мне дилер в КайзерАвто

Думаю это личное мнение конкретного человека. Лично мне на АИ100 просто приятней кататься. Заливаю сотый в две машины в жару +30 никаких тупняков не чувствую. Езжу в удовольствие.

 

[АОВ]

Вячеслав2, Не боись Славик в ХМАО перекрыли почти все задвижки левые с газоконденсатом. Раньше эшелонами вывозили.

 

[Вячеслав2]

АОВ,
Что за бред?
И АОВ как уменьшительно-ласкательно звучит?

 

[Edvig]

не не надо ласкательно тут, не тот форум ))

 

[GrafD]

На заводах есть лаборатории, если бы не соответствовал ГОСТ, его бы под такой маркой не продавали. Всякие левые тесты не показатель.

Да были на советских заводах и ОТК, от этого он качественней не становился..

Назвали причины быстрого износа двигателей в РФ
https://speedme.ru/posts/id-29202-m2obodoi5hrajr3bdjuo

 

[Jora_1]

Я

Меня радует что всё больше владельцев автомобилей марки Фольксваген это понимают!

До тиги владел 11-ю автомобилями, но на ТО-1 поехал к официалам первый раз в жизни. Посмотрел на все "это", убедился что их главная цель зарабатывание денег, в т.ч. путем обмана в виде попыток навязывания сомнительных (не входящих в перечень ТО) услуг по сомнительной цене, но никак не качественное обслуживание авто, и больше туда ни ногой
То, как многие владельцы трясутся за гарантию и готовы за нее терпеть любые горбыли от официалов зачастую вызывает улыбку и непонимание. А что ОД впаривают владельцам-девушками и прочим чайникам, даже страшно представить.

 

[Drim]

А что ОД впаривают владельцам-девушками и прочим чайника

Странный у вас дилер . Обслуживаю 2 машины у ОД , ничего не впаривали . все по регламенту .
Все дают контролировать самому , в ремзоне. Каску ,жилет надел и стой у машины если сомнения есть .
После гарантийного срока ,для мотивации дают скиду 25% и 15% ( работа+расходники) .+ можно свою расходку подвезти.
Много раз сравнивал с неофициальными сервисами. Разница копейки .
Ну и есть еще куланц. Не верил я в него . Но недавно на 7 летней машине заменили цепь ,маслоотделитель, 4л масла . Отдал 11 тыс - за все.
Без куланца насчитывали 40 тыс в гаражном сервисе и 60 тыс у ОД..
И даже с куланцем пошли навстречу .он действует только на авто не старше 5 лет .
Да и по гарантии много кто менял поршневую ,коробки ,сцепления.

 

[Arcam]

Все эти 7 лет вам впаривали ненужные допы по обслуживанию, и один раз за 10ю часть от того что с вас взяли , сделали хорошо.

 

[Drim]

Все эти 7 лет вам впаривали ненужные допы по обслуживанию,

какие допы можно впарить на ТО? Вы там были хоть раз?

и один раз за 10ю часть от того что с вас взяли , сделали хорошо.

6 ТО прошел , в среднем 7-8 руб ,за ТО , даже округлю до 50 руб за все года и в эту стоимость входил товар помимо работ .
За какую 10 часть ? По куланцу все было бесплатно , взяли за часть работ только 11 руб
Все запчасти дилеру компенсировала москва ваг-рус . Там только комплект цепи стоил 40 руб.

 

[Arcam]

Хорошо не впаривали, просто брали два счетчика, у од комплект цепи 40, в клубном сервисе 20, то есть клиенту который 7 лет переплачивал в два раза можно было уж сделать скидку.

 

[Drim]

в клубном сервисе 20

комплект с натяжителями и прочей лабудой на момент замены через всевозможные автодоки ,емексы ,ззапы и даже авито стоил 27 .
БЕЗ стоимости замены , самой работы . Стоимость работ в нормальном частном сервисе колебалась от 7-11 .
И даже не суть - что 27 или 40 .. Вышло БЕСПЛАТНО .

то есть клиенту который 7 лет переплачивал в два раза

возьмите калькулятор , просчитайте самые дешевые варианты на качественные расходники в инете+ масло .
добавьте сюда расходы съездить ,все собрать . Сюда же стоимость гаражного дяди Васи ..
Получите 10-15 % экономии , а может и не получите . ( с учетом жирной скидки на постгарантийное обслуживание у од)

 

[Jora_1]

Странный у вас дилер . Обслуживаю 2 машины у ОД , ничего не впаривали . все по регламенту .
Все дают контролировать самому , в ремзоне. Каску ,жилет надел и стой у машины если сомнения есть .
После гарантийного срока ,для мотивации дают скиду 25% и 15% ( работа+расходники) .+ можно свою расходку подвезти.
Много раз сравнивал с неофициальными сервисами. Разница копейки .
Ну и есть еще куланц. Не верил я в него . Но недавно на 7 летней машине заменили цепь ,маслоотделитель, 4л масла . Отдал 11 тыс - за все.
Без куланца насчитывали 40 тыс в гаражном сервисе и 60 тыс у ОД..
И даже с куланцем пошли навстречу .он действует только на авто не старше 5 лет .
Да и по гарантии много кто менял поршневую ,коробки ,сцепления.

Разница не копейки, а в 2-3 раза, если с клубным сервисом сравнивать. ТО-2 у официалов по прайсу 18300, а в клубном (с моим маслом и их расходниками) 6200 руб. Про переплату за 7 лет обслуживания у официалов, даже с их скидкой в 25% страшно подумать.
Но я никого не отговариваю, это лишь мое мнение

 

[Drim]

Разница не копейки

мое первое сообщение было не о цене гарантийного ТО , а о том что ничего дополнительного не впаривают .
У Од дороже пока авто на гарантии . Но лишнего ничего нет . Просто дороже.
Послегарантийное у меня отличалось незначительно ( от частных сервисов). Каждый раз сравнивал .
" Незначительно " для меня обозначало плату за возможность воспользоваться куланцем.
Историй с ценами на драйве полно ,замен по кулансу и без . Поршневая , коробка , сцепление ,рейка итд..

у официалов по прайсу 18300, а в клубном (с моим маслом и их расходниками) 6200 руб

масло прибавляйте , у официалов оно забито уже .получите 18300 и 10000 примерно .
Глянул из чего состоит 18300, раньше не было такого дорого инспекц сервиса ( в % соотношении от стоимости всех работ) .
ТО 2 в 2014 было намного дешевле . И даже взять сегодняшний расклад , то разница за 3 года составляет 25000,
между офф и клубным пусть . Слететь с гарантии за эти деньги имея авто под 2 ляма ? каждый решает сам.
Имхо.

 

[doxtur1968]

А где можно посмотреть про клубный сервис?