>>>Купил Тигуан 2 поколения.... Очень пожалел!

[PoMaLIJKa]

Все зависит от того где вы собрались лазить)))

Отправлено с моего SM-A310F через Tapatalk

 

[zeJkee]

Solodov, Два раза на ЮГ ездил и понял что туда вообще нет смысла не паркете ездить, больше подходит комфортный седан или универсал, дороги там отличные сделали.

В моем случае еще размер для пассажиров заднего ряда + однообъемность сыграли в пользу кроссовера. Ну и среди "бюджетников" не было такой динамики ни у кого.

 

[Harman]

Два раза на ЮГ ездил и понял что туда вообще нет смысла не паркете ездить, больше подходит комфортный седан или универсал, дороги там отличные сделали

а что тигуан это не есть "легковая тачка", но посадка повыше, полный привод часто нужен и летом. хз помоему намного удобнее на трассе в особенности видеть чуть -чуть выше, чем на седане или универсале. да и тига достаточно комфортный при замене пружин h&r исходя из отзывов, сам себе тоже уже купил, как заберу у диллера - сразу заменю их.

Ну и среди "бюджетников" не было такой динамики ни у кого.

тига 220 лс и чутка допов(без вебаст и тд) 2.8 млн, не хилый бюджет вариант)

 

[skyrat]

Для меня седан самый комфортный кузов. Тигуан отличная универсальная машина, характеристики вроде средние, но они на высоком уровне относительно других.

 

[Solodov]

Естно , по трассе лучше плыть на большом низком седане , чем скакать на табуретке , ещё и такой как Т2

 

[ROV777]

Да бростье вы для трассы Тиг самое то, с его подвеской. Для грунтовых дорог с кочками , ещё можно поспорить, подвеска жестковата, но для трассы лучше не придумать для кроссовера. Учитывая что на трассах иногда возникает задница, то с заносами снега, то пробки которые надо объезжать по грунтовке по ямам, кроссовер самое оно для наших дорог.

 

[Solodov]

Если это автобан в Европе -возможно. В России мне не нравится ощущать каждый стык асфальта , да и сзади приятнее прилечь в Е формате.

 

[skyrat]

пробки которые надо объезжать по грунтовке по ямам,

 

[Solodov]

Супер. Для них ( обочечников) особое место в аду уготовано.

 

[ROV777]

Я разве что то писал про обочины? Обочины на трассах грунтовые не бывают, бывают обьездные грунтовые дороги в сельской местности.

Добавлено через 5 минут

Если это автобан в Европе -возможно. В России мне не нравится ощущать каждый стык асфальта , да и сзади приятнее прилечь в Е формате.

В Волгограде уже дороги сделали, если только во дворах остались убитые и М6 Каспий доделали, так что в Европу ехать не надо

 

[Harman]

Я разве что то писал про обочины? Обочины на трассах грунтовые не бывают, бывают обьездные грунтовые дороги в сельской местности.

каждый год езжу по трассе по 10 т км, и ну крайне часто сюрпризы в виде объезда по щебенке (стабильно), где на седане пузотерке гребешь... че уж там про сельскую местность
в любой машине есть минусы, у меня знакомый с диллером мерса судился(дико и стабильно глючила электроника на тачке за 6 млн).
другое дело - можно решать вопросы, если есть желание, "из коробки", оно всегда имеет нюансы, у тиги жестко отбивает пружины - это доказано, так в чем проблема уточнить у людей и решить этот вопрос которые по факту копейки стоит . нет, проще жаловаться.

 

[518]

Да бростье вы для трассы Тиг самое то, с его подвеской. Для грунтовых дорог с кочками , ещё можно поспорить, подвеска жестковата, но для трассы лучше не придумать для кроссовера. Учитывая что на трассах иногда возникает задница, то с заносами снега, то пробки которые надо объезжать по грунтовке по ямам, кроссовер самое оно для наших дорог.

Полностью соглашусь, я бы сказал даже, что тиг достаточно мягок. Ведь смотря с чем сравнивать - я вот, например, ездил на бмв и прекрасно помню эти чувства жесткости, но зато в повороты я входил как поезд на любой скорости - чуть газку и вошел. На тиге все гораздо спокойнее, но и мягче - вообщем золотая середина, в повороты конечно захожу без фанатизма уже, чувствую опасность вестибюлярным аппаратом.
Но зато после съезда на грунт на бмв поддон разбил, а на тиге только за переднюю юбку переживаю.
Вообще конечно хочется машину по пневме, хоть новую, хоть от второго владельца. А всякие там страшилки про дорого в ремонте вообще считаю бредом (открытые балоны чаще моем, закрытые вообще не ломаются, а сломаются - так и рейки у нас тоже ломаются и стоят больше сотни). Нравится система на новых вольво и дискавери - заехал в снег забуксовал, включил заднюю повеска сама приподнялась и спокойно выехал назад (никаких лопат не надо).

Добавлено через 11 минут

Если это автобан в Европе -возможно. В России мне не нравится ощущать каждый стык асфальта , да и сзади приятнее прилечь в Е формате.

В Волгограде вообще дорог нет (по состоянию годовалой давности), только на подъезде к городу - наверное только там и гоняете Какие там тиги, думается, что уаз патриот самый оптимальный вариант - двигатель как у мерседеса, ходовка как трактора.

Добавлено через 6 минут

Супер. Для них ( обочечников) особое место в аду уготовано.

Да пусть едут, главное чтоб не пылили.

 

[alex 158]

В Волгограде вообще дорог нет (по состоянию годовалой давности), только на подъезде к городу - наверное только там и гоняете Какие там тиги, думается, что уаз патриот самый оптимальный вариант - двигатель как у мерседеса, ходовка как трактора./За дороги да согласен ,уаз нам не нужен ,тигуан наше всё.

 

[ROV777]

Я на седане ездил по Волгограду, можно конечно попасть , как то проезжал по мост с ямами по колено и торчащей арматурой, но в основном нормально, надо по Вожскому ездить, самый лучший район Волгограда это город Волжский

 

[Solodov]

Я на седане ездил по Волгограду, можно конечно попасть , как то проезжал по мост с ямами по колено и торчащей арматурой, но в основном нормально, надо по Вожскому ездить, самый лучший район Волгограда это город Волжский

Который каждое утро направляется в Волгоград на работу )
По факту я покинул город много лет назад. В пень депрессивный регион и его наркоманский сателлит.

 

[alex 158]

Если так всё плохо почему в подписи Волгоград смените , что мешает .

 

[Solodov]

>>>Купил Тигуан 2 поколения.... Очень пожалел!

Если так всё плохо почему в подписи Волгоград смените , что мешает .

На что менять ?) жили в Москве , год в Питере , сейчас четвёртый пошёл в Ростове. Все по работе.
Родился в Европе , детство в Харькове , юность в Волгограде.
Пока сюда наведываюсь раз в месяц. Всю эту неделю нахожусь в Волго , мотался в волжский через дамбу на тигуане, такого позорища я не видывал и не ожидал, после ЧМ ещё год не прошёл , асфальт «поплыл» , стыки металлические через каждые 50 метров , которые на скорости может пролетать только крузак. Вообщем , стыд и убожество. Ещё раз понял , что Волгоград -это город не для европейских машин , пусть даже кроссоверов. Здесь нужно крепкое кондовое простое японское

 

[ROV777]

Я через пойму и ср. Ахтубу постоянно ездил, как мост сделали. Через ГЭС на любителя, раньше там осетры прыгали из воды.

 

[Solodov]

Я через пойму и ср. Ахтубу постоянно ездил, как мост сделали. Через ГЭС на любителя, раньше там осетры прыгали из воды.

Мне крюк делать. Нужно в офис Леруа

 

[Андрей И.П.]

дак в чём прикол то? что купил Тигу 220лс и удивляется что он ест много, ну тогда нужно было брать ,,половик,, там 6л на сотку расход и тоже VW. ну здесь менеджер конечно обманул , это как те кто говорит что дизель на 140 лс на автомате (AISIN)по трассе ест всего 5 литров.

По трассе! На скорости 75-80 км в час расход топлива и того меньше - 4,7 литра на 100 км. Только на дизеле Тиг1 смотрите, чтобы автомат 6 "втыкал"... А согласиться или нет с таким стилем езды это Ваш выбор..:az: