Личные НАБЛЮДЕНИЕ 1.4TSI (122)

[serg grey]

Всем привет! Хочу добавить от себя, т.к. щепетильно отношусь к расходу топлива, то отметил, что бортовой компьютер завышает расход на 0,3 на сотню. Проехал 9000км реальный расход по бензобаку 7,5 (не гоняю). А если ехать весело, то 9литров на сотню.

 

[алекcей 1]

пробег 6000, расход пока 9.5-10 в городе. проблем пока не ожидается.

 

[Vazl]

пробег 3 600 км., расход пока 8,4 - в основном по городу, правда без пробок. пока всё радует, расход тоже.

 

[Dryuny]

Добрый день! машина в эксплуатации с ноября 11 года, пробег около шести тыс км, за это время 3 раза (2 из них за последние 2 недели) при запуске двигателя обороты держаться в районе 2-2,5 тыс оборотов и не падают. Никакие лампочки на панели не горят. При перезапуске двигателя, все нормально. Может было у кого такое?

 

[dicksend]

Добрый день! машина в эксплуатации с ноября 11 года, пробег около шести тыс км, за это время 3 раза (2 из них за последние 2 недели) при запуске двигателя обороты держаться в районе 2-2,5 тыс оборотов и не падают. Никакие лампочки на панели не горят. При перезапуске двигателя, все нормально. Может было у кого такое?

У меня похожие чудеса: на холодном моторе при запуске 1,5 тыс. об., мотор работает нестабильно- немного потряхивает, через 1-2 минуты обороты падают. Если заглушить и завести заново - нормальные 700-900 об.

что интересно данный эффект(дефект) появился после пробега 5500км, сначала редко, а к 6000 при каждом холодном запуске

 

[Skromnaya]

dicksend, у меня аналогично бывает

 

[Рыжик]

Привет)))
У меня пробег почти 9000, но похожих симптомов не наблюдала.
После смены заправки иногда потрясывает, заметила такую особенность после bp.

 

[Skromnaya]

Рыжик,если честно, пока на форуме несколько раз не наткнулась на этот симптом и не заметила бы даже)

 

[fatboy]

при запуске двигателя обороты держаться в районе 2-2,5 тыс оборотов и не падают. Никакие лампочки на панели не горят. При перезапуске двигателя, все нормально. Может было у кого такое?

Аналогичная ситуация.Что-то с блоком дроссельной заслонки,к дилеру неохота,полезу сам,может просто грязь.<ыла такая тема:
http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=8846

 

[REM]

Всем привет.
Пробег 9000 км. Последнее время заметил такую картину, что при плавном нажатии педали тормоза, машина сначала получает ускорение, только затем начинает тормозить. Что это, неисправность или глюки.
Кто-нибудь замечал подобное?

1,4 122л.с.

 

[Dryuny]

заметил еще такую ситуевину, когда выключаю зажигание, "вздрагивают" дворники, не всегда но иногда бывает, в принципе это фигня но интересно есть еще у кого такое?)

 

[Skromnaya]

Dryuny, они не вздрагивают....а как бы уходят за капот... я считала это нормальным.

 

[f0rester]

заметил еще такую ситуевину, когда выключаю зажигание, "вздрагивают" дворники, не всегда но иногда бывает, в принципе это фигня но интересно есть еще у кого такое?)

Это у всех, с целью уменьшения износа дворники слегка смещаются

Добавлено через 2 минуты

Всем привет.
Пробег 9000 км. Последнее время заметил такую картину, что при плавном нажатии педали тормоза, машина сначала получает ускорение, только затем начинает тормозить. Что это, неисправность или глюки.
Кто-нибудь замечал подобное?

1,4 122л.с.

Аналогично, была фабия _ там такая же тема с тормозом. Видимо специфика тормозной системы. На тиге кстати эффект меньше _ тут тормоза сзади тоже дисковые.

 

[Рыжик]

Всем привет.
Пробег 9000 км. Последнее время заметил такую картину, что при плавном нажатии педали тормоза, машина сначала получает ускорение, только затем начинает тормозить. Что это, неисправность или глюки.
Кто-нибудь замечал подобное?

1,4 122л.с.

А у тебя эти симптомы всплывают при выжатом сцеплении???
У меня ускорение машина получает только если одновременно выжимать тормоз и сцепление. Ну или, когда выжимаешь сцепление. На корсе было то же самое.

 

[f0rester]

А у тебя эти симптомы всплывают при выжатом сцеплении???
У меня ускорение машина получает только если одновременно выжимать тормоз и сцепление. Ну или, когда выжимаешь сцепление. На корсе было то же самое.

Да, при выжатом сцеплении.

 

[REM]

А у тебя эти симптомы всплывают при выжатом сцеплении???
У меня ускорение машина получает только если одновременно выжимать тормоз и сцепление. Ну или, когда выжимаешь сцепление. На корсе было то же самое.

Без разницы, на выжатом или нет, эффект один и тот-же.

Подскажите, тормозные колодки на Тиге регулируются при смене, слышал сводятся через шнурок?

 

[Рыжик]

REM, Тут я с тобой не согласна. Не одно и тоже.
Можем мы конечно говорим о разных явлениях и наблюдениях.
Блестать знаниями не буду, но у меня, замечаю ускорение когда выжимаю педаль сцепления. И если я правильно понимаю, это происходит от того, что сцепные диски расходятся, а машина под действием собственной поступательной энергией, теперь передаточный момент от движка ее не держит, делае легкий рывок, как бы освободившись.
Надеюсь, мыслю уловили, ну а если что то назвала не своими именами, прости, блондинка)))

 

[drsheff]

REM, Тут я с тобой не согласна. Не одно и тоже.
Можем мы конечно говорим о разных явлениях и наблюдениях.
Блестать знаниями не буду, но у меня, замечаю ускорение когда выжимаю педаль сцепления. И если я правильно понимаю, это происходит от того, что сцепные диски расходятся, а машина под действием собственной поступательной энергией, теперь передаточный момент от движка ее не держит, делае легкий рывок, как бы освободившись.
Надеюсь, мыслю уловили, ну а если что то назвала не своими именами, прости, блондинка)))

Мысль верна. Такой эффект был даже на 7ке и 10ке.

 

[ryletik]

По поводу оборотов, которые херачат до 1300 и падают ч/з пару минут. Проходил ТО vw центр Варшавка, менеджер по приемке ответил на это следующим образом: " это особенность запуска таких двигателей. В движке есть датчик холодного пуска, мол туда сюда" я возразил что зимой это действие проявлялась в n раз меньше )) ну ответ был в духе "не мешайте машине работать! Так и должно быть!"
Вот теперь я машине вообще не пешаю)) Ах да и по поводу чтоесли заглушить бвигло и запустить сново-это помогает, но в руководстве написано "остановка и последующий пуск могут вывести из строя стартер и т д"

 

[PLUTO74]

"остановка и последующий пуск могут вывести из строя стартер и т д"

Видимо имеется ввиду, что после выключения, надо дождаться полной остановки маховика и только потом можно заново заводить. У меня один раз рука соскользнула с ключа зажигания а я не подумав еще раз довернул и получилось подрят две заводки, вот был скрежет то.