Масла Лукойл - опыт использования

[Alex-789]

думаю многие европейские бренды масел имеют базу Лукойла,а присадки уже свои мешают.

А я слышал что база у Дженезиса корейская, а не родная ЛУК.

 

[Масян]

А я слышал что база у Дженезиса корейская, а не родная ЛУК.

А сколько производителя лей базового масла?

 

[Дед_Ралли]

А я слышал что база у Дженезиса корейская, а не родная ЛУК.

ваще не смешно,если Лука покупает и льет в свои канистры корейскую базу...скорее база -Лука,а присадки -Корея.

 

[igor2013]

А я слышал что база у Дженезиса корейская, а не родная ЛУК.

Спасибо товарищу КИМ ЧЕН ЫНУ.
На безрыбье и кастрюля соловей.

Спойлер

На сегодняшний день география поставок базовых масел «ЛУКОЙЛ» охватывает Северную и Южную Америку, Африку, Европу и Азию. В общей сложности поставки охватывают 35 стран, в их числе – Аргентина, Эквадор, Колумбия, Куба, Китай, США, Южная Корея, Вьетнам, Сингапур, Таиланд, Индия, Израиль и другие. Базовые масла продаются на базисах CPT, FOB и CIF с приоритетным использованием инфраструктуры группы «ЛУКОЙЛ».

 

[ACIDCAT]

А я слышал что база у Дженезиса корейская, а не родная ЛУК.

сначяла нада вспомнить что в 50 е года -тот завод толи во владимире толи в нижнем яхз там короче гдето . по договору с хрящевым построила шеврон. и он так и остался без изменений практически ну развешто ботов натаскали и стены гипсокартоном увешали.. эт я о патриотизме

Добавлено через 3 минуты

Спасибо товарищу КИМ ЧЕН ЫНУ.
На безрыбье и кастрюля соловей.

Спойлер

На сегодняшний день география поставок базовых масел «ЛУКОЙЛ» охватывает Северную и Южную Америку, Африку, Европу и Азию. В общей сложности поставки охватывают 35 стран, в их числе – Аргентина, Эквадор, Колумбия, Куба, Китай, США, Южная Корея, Вьетнам, Сингапур, Таиланд, Индия, Израиль и другие. Базовые масла продаются на базисах CPT, FOB и CIF с приоритетным использованием инфраструктуры группы «ЛУКОЙЛ».

для япошек тоже корейцы делают масла. но разница с нашим ( у нас продающимся) зик итд. очень заметна.. себе промывал мотор зиком. -рекомендую! стоит дешевле лукойла и моет хорошо. и неболит башка что остатки ПРОМЫВОЧНОГО масла будут грызть коленвал . ведь зиг -непромывочный а обычный

 

[Масян]

ZIC хорошее масло.

 

[зулум]

На лукойле, тыс 2 уже, кажется шумноват чем на кастрюле, и жор такой же.

 

[liubov]

какой лукоил... какой был кастрол?

 

[зулум]

5-40 оба

 

[Масян]

На лукойле, тыс 2 уже, кажется шумноват чем на кастрюле, и жор такой же.

Жор это сколько?


Отправлено с кофеварки.

 

[зулум]

На замену покупал 6 литров, остаток хватал на доливки, получается 1,3 литра на 10тыс. Год назад поставил ГБО, жор увеличился, но на масло смотреть стало приятно, долил где то 2,5 литра на 12тыс. Это все на кастроле было. Сейчас на лукойле, жрет тоже, а сколько будет видно к замене. Пробег в районе 120тыс

 

[Масян]

Ну так то за 2 ткм сложно увидеть по вашему описанию


Отправлено с кофеварки.

 

[Rovkis]

Мой опыт использования Лукойл 5w40 на 2.0TSI. Пробег 71 тыс.
После 4400 загорелась лампа уровня масла, долил остатки с канистры в 200-300 грамм. После 200 км. лампа опять загорелась
До этого были разные масла - Pentosynth 5-40, VAG 5-30, Castrol 0-40 и Castrol 5-30. Подобным образом угорал только Castrol 5-30 и то это было в самом начале эксплуатации. Остальные масла не требовали доливки до 7-10 тыс. Меньше всех горел пентосин и кастрол 0-40.
Может конечно повлиял уже возраст авто и цепь недавно менял.
Сейчас вот думаю, доливать новую литрушку, или сливать и на зиму переходить. Что посоветуете?

 

[REMM]

Распечатывать литрушку, доливать и ездить. Все равно она куплена, деньги потрачены, надо использовать.
Сам проехал 7 тыс на Лукойл Армортек 5-40. Не доливал. Уровень с мах спустился до середины.
Так что дело не в масле, а в двигателе.

 

[Rovkis]

Распечатывать литрушку, доливать и ездить. Все равно она куплена, деньги потрачены, надо использовать.
Сам проехал 7 тыс на Лукойл Армортек 5-40. Не доливал. Уровень с мах спустился до середины.
Так что дело не в масле, а в двигателе.

Литра как-раз нет, надо покупать. Раньше всегда хватало остатков с ТО

 

[liubov]

Мой опыт использования Лукойл 5w40 на 2.0TSI. Пробег 71 тыс.
После 4400 загорелась лампа уровня масла, долил остатки с канистры в 200-300 грамм. После 200 км. лампа опять загорелась
До этого были разные масла - Pentosynth 5-40, VAG 5-30, Castrol 0-40 и Castrol 5-30. Подобным образом угорал только Castrol 5-30 и то это было в самом начале эксплуатации. Остальные масла не требовали доливки до 7-10 тыс. Меньше всех горел пентосин и кастрол 0-40.
Может конечно повлиял уже возраст авто и цепь недавно менял.
Сейчас вот думаю, доливать новую литрушку, или сливать и на зиму переходить. Что посоветуете?

Lukoil Genesis Armortech?

 

[REMM]

Мой опыт использования Лукойл 5w40 на 2.0TSI. Пробег 71 тыс.
После 4400 загорелась лампа уровня масла, долил остатки с канистры в 200-300 грамм. После 200 км. лампа опять загорелась
До этого были разные масла - Pentosynth 5-40, VAG 5-30, Castrol 0-40 и Castrol 5-30. Подобным образом угорал только Castrol 5-30 и то это было в самом начале эксплуатации. Остальные масла не требовали доливки до 7-10 тыс. Меньше всех горел пентосин и кастрол 0-40.
Может конечно повлиял уже возраст авто и цепь недавно менял.
Сейчас вот думаю, доливать новую литрушку, или сливать и на зиму переходить. Что посоветуете?

Выбор делать Вам, но, как один из аргументов, предлагаю посчитать, сколько стоит 5 литров масла, которое у вас не угорает или 8 литров (2 канистры по 4л) Лукойла Армортек и сделать выбор.
У нас на АЗС Лукойл Армортек стоит = 1320 руб. за 4л
В МЕТРО на него акция = 1200 руб за 4 л
Выбрав Лукойл, еще поездите на старом масле и будет запас на замену.

 

[Rovkis]

Lukoil Genesis Armortech?

Да, Genesis ARMORTECH 5W-40

Добавлено через 2 минуты

Выбор делать Вам, но, как один из аргументов, предлагаю посчитать, сколько стоит 5 литров масла, которое у вас не угорает или 8 литров (2 канистры по 4л) Лукойла Армортек и сделать выбор.
У нас на АЗС Лукойл Армортек стоит = 1320 руб. за 4л
В МЕТРО на него акция = 1200 руб за 4 л
Выбрав Лукойл, еще поездите на старом масле и будет запас на замену.

Покупая еще литрушку (6-ой литр) уже будет паритет, по старому маслу и Луку. Будет ли он дальше просить доливку вот в чем вопрос.
Я думал еще полратек попробовать, скоро зима Там уж видно будет возвращаться на старые и проверенные, или оставаться на этом.

 

[206-й]

Rovkis, в Тюмени я бы лил полартек. Хотя бы на зиму.

 

[Rovkis]

Rovkis, в Тюмени я бы лил полартек. Хотя бы на зиму.

Так и делал всегда, зимой на 0-40 (Кастрол), летом 5-40 (Пентосин). Всегда хватало в случае проблем остатков от ТО. Решил лукойл попробовать, т.к. пентосин у нас стало трудно найти (только на заказ).
Армортек залил в июле, думал поездить до декабря и как раз на 7-10 тысячах перейти на полартек, но... "что-то пошло не так"

Кстати валяется литрушка 5-40 VAG, может ее влить, откатать еще 1500 и переходить на зимнее?