Масло для дизеля DBG

[lud[]ed]

Народ, а почему вы льете все масло с допуском 507 если у тигуана российского нету сажевого фильтра ? В инструкции же написано что при фиксированной периодичности замены надо использовать среднезольные масла с допуском 505.01.

 

[mgl]

А куда он делся?

 

[Kirill69]

lud[]ed,

Народ, а почему вы льете все масло с допуском 507 если у тигуана российского нету сажевого фильтра ? В инструкции же написано что при фиксированной периодичности замены надо использовать среднезольные масла с допуском 505.01.

Нет слова "Нету" в русском языке! А сажевый фильтр есть! В мануале допуск русским по белому написан- 504/507,

 

[lud[]ed]

lud[]ed,

Нет слова "Нету" в русском языке! А сажевый фильтр есть! В мануале допуск русским по белому написан- 504/507,

А че вы сразу наезжаете то ? Я вообще вопрос задал просто или тут в клубе тигуан так принято ? Тогда ок я понял. Кстати слово "нету" есть в русском языке.
Мы с отцом считали что на российских сборках тигуана сажевого фильтра нет)))

 

[Kirill69]

А че вы сразу наезжаете то ? Я вообще вопрос задал просто или тут в клубе тигуан так принято ? Тогда ок я понял. Кстати слово "нету" есть в русском языке.
Мы с отцом считали что на российских сборках тигуана сажевого фильтра нет)))

Ну если слово "нету" есть в русском языке, значит сажевого фильтра в Тигуанах (DBGC) нет. И программкой VAG DPF смотреть нечего...

 

[lud[]ed]

Ну если слово "нету" есть в русском языке, значит сажевого фильтра в Тигуанах (DBGC) нет. И программкой VAG DPF смотреть нечего...

Ну защищайтесь дальше, с вами все понятно. По человечески общаться не умеете, с вами не интересно, по этому до свидания.

 

[Yura02]

lud[]ed, а с чего вы так считаете вдвоём? Источники? Хочу понять, без сарказма. У меня дизельный Тигуан российской сборки, сажевый имеется. Переодически включается прожиг.

 

[Stanislavus]

Мы с отцом считали что на российских сборках тигуана сажевого фильтра нет)))

Если бы сажевика не было, то вы бы с отцом ездили как на подбитом немецком истребителе, оставляя позади чёрный дымный след

 

[zvonix]

Stanislavus,
Не обращайте внимания на нападки. Есть люди, которые таким образом самоутверждаются. Если не ошибаюсь, до 2015г. Тигуаны и Туареги Калужской сборки шли без сажевого фильтра. Потом у нас приняли курс на Евро-5 и VW стал устанавливать сажевики. Потом был дизельгейт. У VW была отзывная программа по перепрошивки движков. Она затрагивала не только удаление ПО которое отвечала за фальсификацию данных, но и изменение режимов использования ЕГР..

Powered by Froala Editor​

 

[Stanislavus]

Если не ошибаюсь, до 2015г. Тигуаны и Туареги Калужской сборки шли без сажевого фильтра

Во-первых, вы, видимо, перепутали ник, кому писали своё сообщение.
А во-вторых, вы заблуждаетесь, у моей подруги в собственности дизельный калужский Тигуан 2012 года - и там, разумеется, есть сажевый фильтр (в ПТС написано Евро-4), т.к. дизель без сажевика дымит, как старый Камаз или Икарус (если помните, что это такое) ?

 

[Arkady]

Stanislavus, у меня на первом дристайле не стоит сажевого фильтра, ничего не дымит

 

[Stanislavus]

Arkady, повезло, значит у вас не вылезает постоянно напоминание о необходимости прожига сажевого при чисто городской эксплуатации...

 

[Arkady]

Stanislavus, голова не болит по этому поводу

 

[milord]

Arkady, повезло, значит у вас не вылезает постоянно напоминание о необходимости прожига сажевого при чисто городской эксплуатации...

ЭЭЭ, странно, у меня дизельный Тигуан и ни разу не было такого напоминания, машина у меня почти 4 года. Пробег сейчас уже 95 тыс. км. Я что-то делаю не так ?

 

[Stanislavus]

milord, думаю, что вы именно всё делаете так, т.е. регулярно совершаете поездки по трассе более 20 км. А если наездить за 10 лет 65 тыс. км только по пробкам на расстояния до 15 км - дизельной машине это не нравится и она начинает ругаться нехорошими словами ?‍

 

[alex1263600]

Во-первых, вы, видимо, перепутали ник, кому писали своё сообщение.
А во-вторых, вы заблуждаетесь, у моей подруги в собственности дизельный калужский Тигуан 2012 года - и там, разумеется, есть сажевый фильтр (в ПТС написано Евро-4), т.к. дизель без сажевика дымит, как старый Камаз или Икарус (если помните, что это такое) ?

Не знаю, что у Вашей подруги, но у меня дизель 2012 года с двигателем CLJA без сажевого фильтра. Специально задавался вопросом его наличия, и не обнаружил. В ПТС Евро-4.

 

[gowolf]

Не знаю, что у Вашей подруги, но у меня дизель 2012 года с двигателем CLJA без сажевого фильтра. Специально задавался вопросом его наличия, и не обнаружил. В ПТС Евро-4.

На первом рестайлинговом Тигуане нет сажевого фильтра, а на втором есть. Но ЕГР есть и на первом и на втором, на первом на двигателе CLJA ЕГР можно отключить программно что я у себя и сделал. Потом через время взял второго Тигуана - хочется тоже отключить программно ЕГР но здесь уже вроде никак - только удалять физически и чиповать.

 

[Stanislavus]

Хммм, ну вы прямо меня озадачили... Буду выяснять про наличие сажевика и про ругательные сообщения машины о неполадках в выпускной системе (я их лично не видел, просто со слов дЭушки)... ?

 

[klaster]

Если бы сажевика не было, то вы бы с отцом ездили как на подбитом немецком истребителе, оставляя позади чёрный дымный след

Не лгите. У многих машин нет сажевого и никакой копоти нет. Мало того, первые десятки тысяч и выхлопная может быть чистая, без сажи. Это я вам как владелец г6 с 2л дизелем без сажевого говорю. Все зависит от того, что накрутили в программе. Не владеете информацией, не вводите людей в заблуждение.

 

[mgl]

Не лгите.

Правильнее, наверное не заблуждайтесь.
А когда добавлют мочевину, в тех моделях есть сажевый?