Мне всегда заливают так и уровень на прогретом на верхнем изломе щупа. Нет у меня ни каких максов и супермаксов. По мануалу зона С-уровень в норме, ее верхний край, явно на изломе кончается, вот так и выходит по щупу, при заливке 5,7 и при полностью прогретом моторе.
Это где, в карсканере?
Васей смотрел. Куровень масла 92 и менялся во время поездки.
Я в карсканере нашел. Там минимальный и максимальный уровень. А текушего чего то не видно. Надо еще посмотреть повнимательней.
Sity
Привет, ну если не жалко коренных вкладышей которые на жидком масле быстрее приговоряться, то лей 0w20, зато масложер тебе не предвидеться, а еслив лить 5w40 то после 40К пробега будет тебе масложер как у меня, но зато вкладыши скажут спасибо
, сам смотри, что дешевле заменить, кольца на 5w40 или коленвал на 0 w20 .Почему только коренные пострадают? Шатунные более стойкие? ))Привет, ну если не жалко коренных вкладышей которые на жидком масле быстрее приговоряться, то лей 0w20, зато масложер тебе не предвидеться, а еслив лить 5w40 то после 40К пробега будет тебе масложер как у меня, но зато вкладыши скажут спасибо
Т.е. за бугром, где уже давно ездят на 0w20, все машины с убитыми вкладышами?Привет, ну если не жалко коренных вкладышей которые на жидком масле быстрее приговоряться, то лей 0w20, зато масложер тебе не предвидеться, а еслив лить 5w40 то после 40К пробега будет тебе масложер как у меня, но зато вкладыши скажут спасибо
В следующий раз попросите его сделать видео работы, ошеломляющего по тишине двигателя.
Я думаю не только с помощью Молигена, но глупо отрицать, что масла с модификаторами трения имеют преимущества перед стандартными.
Да в принципе на нем только 1 тыс км проехал,плохого ничего не скажу. Вопрос цены, Neste за 6л. вышло 4800р, Мобил -5400р. Разница не большая, Мобил известнее.
