Маслоотделитель: чистка, замена

[New Ladoga]

А какой расход масла при "вхлам" неисправном маслоотделителе ?

 

[Sound]

Ну поэкспериментируйте с неродной мембраной(которая плотнее и ее точно не порвет) Главное потом когда порвет задний сальник коленвала не спрашивайте почему

Ну если его не порвало ещё... эта защита снизу не даёт же посмотреть быстро, снимать нужно, а это как то готовиться всё же больше надо к этому.. по этому и не знаю... ну сейчас на приколе авто, всё же посмотрю,
А мембрану, то я уже раздумал по вашим постам брать хоть бы сэкономить на просто аналоге МО , там есть за 3000 рубля какой то кватрофрени... типа италия да и ещё разных много, конечно же мембрана там будет тоже немного другая...

откуда все же такие познания что 100 бар то? это же пипец как много...

Добавлено через 4 минуты

А какой расход масла при "вхлам" неисправном маслоотделителе ?

Ну кто вам намеряет то... у меня чуть ли не литр на 2000 км сейчас, но это при условии что цепь пипец как вытянута, масло "какстрол" мать его, не очень похоже хорошее, ну и маслоотделитель умер... хотя чистый внутри под мембраной... на ощюпь только какие то твёрдые комочки примерно 1 мм в диаметре нащюпываются...

Ну и езда моя не полезная, короткие расстояния и малые пробеги в день...

А вообще везде всё сопливит... особенно на крышках цепи... опять же на земле масло не стоит, значит кушает больше чем выдавливает...
пробег 114000

 

[New Ladoga]

Ну кто вам намеряет то... у меня чуть ли не литр на 2000 км сейчас, но это при условии что цепь пипец как вытянута, масло "какстрол" мать его, не очень похоже хорошее, ну и маслоотделитель умер... хотя чистый внутри под мембраной... на ощюпь только какие то твёрдые комочки примерно 1 мм в диаметре нащюпываются...

А вообще везде всё сопливит... особенно на крышках цепи... опять же на земле масло не стоит, значит кушает больше чем выдавливат...

Спрашиваю, потому что расход не стабильный масла. Летом много трассы - литр на 4000. Зимой много города - литр на 2000. Ошибок нет пропусков нет. Подошло время замены цепи, пока решения поменять кольца/поршни. Маслоотделитель под замену, думаю целесообразность операций. Учитывая, что машину под замену не нашел для себя - наверное сделаю по-полной, а потом опять эксплуатировать долго.

 

[Sound]

вот и вывод что смотреть на расход когда до фига важных вещей не сделано...
А расход сходный со мной... да и странный он имхо... как будто чем старее масло тем больше я бы сказал в геометрической прогрессии, уменьшается уровень масла...

Я когда с 100000 пробегом купил машину, масло уходило на глазах, сменил на 5w40 кастрюль, расход как будто пропал, почти, но вот маленькие поездки и зимой расход вырос, но я и масло не меняю уже как 8000 наверное, жду замену цепи...

Добавлено через 2 минуты
Имхо с маслом проблемы из-за принципа замера уровня, через 20 минут после остановки горячего двигателя... я с утра по привычке мерял, а его с утра всегда не хватает, кто его знает в связи с этим сколько лил туда старый хозяин... я вот как маслоотделитель крякнул, кажется масла немного больше чем всегда долил... думаю вот в чём проблема то и зарылась...

 

[New Ladoga]

вот и вывод что смотреть на расход когда до фига важных вещей не сделано...
А расход сходный со мной... да и странный он имхо... как будто чем старее масло тем больше я бы сказал в геометрической прогрессии, уменьшается уровень масла...

Я когда с 100000 пробегом купил машину, масло уходило на глазах, сменил на 5w40 кастрюль, расход как будто пропал, почти, но вот маленькие поездки и зимой расход вырос, но я и масло не меняю уже как 8000 наверное, жду замену цепи...

Замена цепи не поможет никак. Я решил заняться кольцами поскольку в стоимость работ по замене колец/поршней (ибо буду ставить наборные) входит и замена цепи. Заодно понятно и чистка впуска и радиаторов и проверка помпы до кучи. И вперед к новым высотам на практически новой машине. Что мне в моторе нравится - чугунный блок. А говно с ВКГ - раз в 100 тыс менять маслоотделитель и чистить впуск.

 

[Sound]

Кольца поршни менять? как решили то ? компрессию мерили?имхо если компрессия норм то не в этом дело, кажется где то уже это писали...

 

[New Ladoga]

Кольца поршни менять? как решили то ? компрессию мерили?

А при чем здесь компрессия ? У меня полный норм. Тут вопрос в маслосъемных кольцах. Их конструкция в машинах до 13 года - полное Г, после улучшенное Г (увеличили толщину колец). С 15 стоят нормальные наборные. Просто к пробегу нашему кольца засрались. У вас должны были еще и раньше. Я конечно мог бы сменить масло и отъездить 50 тыс еще без проблем. Но раз уже цепь подходит, да и радиаторы с рождения не чистил - все в одном буду делать.

 

[Sound]

А при чем здесь компрессия ? У меня полный норм. Тут вопрос в маслосъемных кольцах. Их конструкция в машинах до 13 года - полное Г, после улучшенное Г (увеличили толщину колец). С 15 стоят нормальные наборные. Просто к пробегу нашему кольца засрались. У вас должны были еще и раньше. Я конечно мог бы сменить масло и отъездить 50 тыс еще без проблем. Но раз уже цепь подходит, да и радиаторы с рождения не чистил - все в одном буду делать.

Какие радиаторы?
"Улучшенное Г"

 

[518]

как будто чем старее масло тем больше я бы сказал в геометрической прогрессии, уменьшается уровень масла...

От этого расход практически не зависит.

 

[New Ladoga]

Какие радиаторы?
"Улучшенное Г"

Если снимать двиг, почему бы не почистить радиаторы параллельно ? так понятно ?

 

[dmabr]

откуда все же такие познания что 100 бар то? это же пипец как много...

Не 100 бар, а 100мБар. Речь идёт о миллиБарах. 100мБар и 20мБар.

 

[Sound]

да я спросил какие радиаторы? антифриз где? это передний и ещё какие то?

Добавлено через 1 минуту

Не 100 бар, а 100мБар. Речь идёт о миллиБарах. 100мБар и 20мБар.

Я и предполагал что кто то ошибся... 100 атмосфер... космос...

Добавлено через 51 секунду
а что там про отключение ЕГР на нашем двигле это актуально?

 

[New Ladoga]

да я спросил какие радиаторы? антифриз где? это передний и ещё какие то?

Так весь "сендвич". И радиатор двигла, кондиционера, что там еще ?

 

[SMax]

Спрашиваю, потому что расход не стабильный масла. Летом много трассы - литр на 4000. Зимой много города - литр на 2000

Смотреть нужно не по пробегу а по моточасам, тогда будет примерно похоже. У меня по городу примерно 1л на 140-150 м/ч, максимум через 300 м/ч всегда смена на новое. Маслоотделитель поменял примерно на 87 тыс, мебрана была живая но движок потел в раонене маслозаливной горловины и ниже, расход упал примерно на 10-15 м/ч..Ну и масло Лукойл Полартек 0w-40 на нем самый стабильный результат по ожиданию масленки

 

[LAS]

Так весь "сендвич". И радиатор двигла, кондиционера, что там еще ?

Интеркуллер и коробка. 4 Радиатора в ряд. Коробочный маленький.

 

[New Ladoga]

Смотреть нужно не по пробегу а по моточасам, тогда будет примерно похоже. У меня по городу примерно 1л на 140-150 м/ч, максимум через 300 м/ч всегда смена на новое. Маслоотделитель поменял примерно на 87 тыс, мебрана была живая но движок потел в раонене маслозаливной горловины и ниже, расход упал примерно на 10-15 м/ч..Ну и масло Лукойл Полартек 0w-40 на нем самый стабильный результат по ожиданию масленки

Да все равно жрет у меня много хоть так хоть так. Думаю лучше сделать - и не мучиться. Завтра уже разберут - мне даже жутко интересно.

 

[SMax]

Да все равно жрет у меня много хоть так хоть так.

Так может жрет то одинаково, просто в один месяц пробки в другой больше свободной езды

 

[Agoka]

замена маслоотделителя реально работает. после 140 тыщ поменял. вообще угар масла ушел

 

[alf165]

Agoka, какой стоял и какой поставил ?

 

[titanik]

Agoka, Сделай пож. одолжение, отсоедини гофрушку от масло отделителя, сунь туда палец и сфоткай сколько масла останется на пальце.