Я старался как мог,даже тонкую изогнутую трубку вставлял в сливное отверстие,чтоб больше слоюилось старого масла, как ещё делал и на Каптуре,там точно также,сливное отверстие чуть выше находится,чем самая нижняя мёртвая точка,тем не менее залив 4 литра,получилось почти по максимум,где-то на пару мм ниже,что более чем хорошо. На Каптуре с мотором 1,6 было точно также,4 литра почти максимум.
Видимо вы,и некоторые в том числе как-то особенно сливаете, либо у всех отличаются поддоны,либо щупы,либо с маслами дурят,кому-то ровно 4 литра наливают,а то и больше,а кому-то 3,8-3,9 например.