Моторное масло для дизеля

[Серый Волк]

Вот и у меня на фоне ощущений хотя почему нет стереотипы это наши лукойловскую базу покупают и известные производители масел....

Добавлено через 33 секунды

жива, НО?

Так что НО?
За 1-2 замены как я пойму хорошее оно или плохое?
Не было другого вот и взял Ликви.
просто беру 505.01 допуска масло и все.
ПО моему скромному опыту все они угорают после 8000-8500 км пробега, кастрол, шмастрол, мотюль, кастрлюль..
По деньгам оно не дорогое и не дешевое, покупаю несте по 1600 за 4 литра (литровками) и не парюсь.


Для меня гарантия только одна - фирменные АЗС Несте.
По экспл. тяжелой техники скажу что масла несте неплохие (у друга компания, на 150 млн берут ГСМ, после ШЕлла вроде как ремонтов по моторам и агрегатам меньше..
да и Ойл клаб про него пургу не пишет.Пойми этих инопланетян:
http://www.oil-club.ru/forum/topic/8696-8696/

 

[morrison]

Для меня гарантия только одна - фирменные АЗС Несте.
По экспл. тяжелой техники скажу что масла несте неплохие (у друга компания, на 150 млн берут ГСМ, после ШЕлла вроде как ремонтов по моторам и агрегатам меньше..
да и Ойл клаб про него пургу не пишет.Пойми этих инопланетян:
http://www.oil-club.ru/forum/topic/8696-8696/

а теперь смотрим Neste City Standart 5W-40 :

http://www.oil-club.ru/forum/topic/9178-9178/

и сравниваем его с Neste City Pro 5W-40

"Это одно и то же масло. По логике, одно должно быть мало-, а другое полно-зольником."

Как то несолидно для серьёзного производителя не попадать в заявленные характеристики.

 

[Серый Волк]

я стандарт беру только там 505,01 заявлен. и щелочность там низковата. 7 с хвостиком.
Ликви сильно угорал. В п:bp: его
на паджеро менял через 5.. вообще стоит на месте.. Мобил из бочки..320 т.к. ремонта мотора не было..но дымит на разгоне уже немного. у другого владельца)

 

[Стиг]

Оптимальная зола для нас какая?

 

[Серый Волк]

Оптимальная зола для нас какая?

Я думал чем выше тем лучше, но где читал что выше 9 не желательно. Лунатики с форума утверждают что чем выше тем лучше масло живет на плохом топливе.

 

[Barmi]

Серый Волк
Путаешь конкретно
Ты слышал про щелочное число, а золы по моему не более 1
У масел LowSAPS 0,6-0,8

 

[Серый Волк]

Серый Волк
Путаешь конкретно
Ты слышал про щелочное число, а золы по моему не более 1
У масел LowSAPS 0,6-0,8

простите, про него и говорил. не понял вопроса
У мотюля кстати щелочь за 10 но и зола 1,14 связанные параметры?

 

[Лесовой]

я стандарт беру только там 505,01 заявлен. и щелочность там низковата. 7 с хвостиком.
Ликви сильно угорал. В п:bp: его
на паджеро менял через 5.. вообще стоит на месте.. Мобил из бочки..320 т.к. ремонта мотора не было..но дымит на разгоне уже немного. у другого владельца)

Есть возможность лить мобил из бочки, Стоит лить?

 

[Barmi]

Есть возможность лить мобил из бочки, Стоит лить?

А почему нет ?

 

[Лесовой]

А почему нет ?

Вообще то практически на форуме мало чего по мобил на дизель.

 

[Barmi]

Вообще то практически на форуме мало чего по мобил на дизель.

Перефразируй, а то ничего не понял

 

[Стиг]

Цитата:
Сообщение от Barmi
Серый Волк
Путаешь конкретно
Ты слышал про щелочное число, а золы по моему не более 1
У масел LowSAPS 0,6-0,8
простите, про него и говорил. не понял вопроса
У мотюля кстати щелочь за 10 но и зола 1,14 связанные параметры?

Ну да тоже читал на оилклабе про это вот ссылка http://www.oil-club.ru/chto-lit-v-dizel/ кому интересно
при всем этом теперь вопрос, какое масло то лить?, цены поднялись сильно и приходится задумываться....

 

[Строитель]

Шелл хеликс hx8 5w30, отличная тридцатка, золы не много, щелоч высокая, пакет норм, цена чуть выше 2к получается. Буду лить. Но сначала залью liqui moly special tec ll

 

[Стиг]

liqui moly special tec ll

оно вроде VW 502 00/505 00 505.01 нет
Кстати, разговаривал, с человеком, (долго прожил в германии) он говорит, что ЛМ там за масло "не считают" и его не советует лить, сам он сейчас владеет сто

 

[Строитель]

оно вроде VW 502 00/505 00 505.01 нет
Кстати, разговаривал, с человеком, (долго прожил в германии) он говорит, что ЛМ там за масло "не считают" и его не советует лить, сам он сейчас владеет сто

505.01 нету, да и хер бы с ним, зато щелоч в норме и присадки вроде как ничего. По качеству ЛМ ничего сказать не могу, люди пользуются, нареканий нету. Я больше анализам лабораторным верю.

Добавлено через 3 минуты
Люди и про лукойл пишут что хрень полная, лажа и вообще у телеги колеса им не смазывал бы даже. Где факты? Все анализы подтверждают что масло даст фору кастрюлям шмастрюлям да мотюлям.

Добавлено через 4 минуты
Ну с мотюлями я газанул канеш, но вцелом не хуже многих импортных масел которые мы все льем.

 

[Стиг]

Люди и про лукойл пишут что хрень полная, лажа и вообще у телеги колеса им не смазывал бы даже. Где факты? Все анализы подтверждают что масло даст фору кастрюлям шмастрюлям да мотюлям.

тут полностью поддерживаю, но лить не очень известную жижу по опыту людей (его нет просто) ИМХО за такую цену тоже мозг отказывается

 

[Строитель]

тут полностью поддерживаю, но лить не очень известную жижу по опыту людей (его нет просто) ИМХО за такую цену тоже мозг отказывается

Ну можно не лить Генезис, лей Люкс - проверенная жижа. Первый тоже не плох я думаю, но цена уж больно задрана, я думал подешевле будет. А люкс вообще копейки стоит.

 

[Стиг]

Ну можно не лить Генезис, лей Люкс - проверенная жижа

психология не позволяет сделать этот шаг

 

[Строитель]

Вот в том то и дело, что сложились стереотипы годами.

 

[Стиг]

сегодня в нашел масло в наличии в магазине:
SuperPulsar-N 5W-30 4л
Объем: 4 л.

Высококачественное моторное масло на основе Эстеров. Разработано для оптимальной производительности и дополнительной защиты даже в самых тяжелых условиях. Основано на новейших присадках, и укреплено синтетическими компонентами для обеспечения круглогодичной защиты важнейших частей двигателя.

Полностью совместимо с другими синтетическими и минеральными моторными маслами.

Свойства
Использована формула Polar Plus (Полярного притяжения) и Fullerene (Фуллерены) C60.

Молекулы Polar Plus притягивают к себе молекулы смазки, что позволяет создать идеальную смазочную пленку (подобно кольчуге).
Молекулы Fullerene ведут себя как микро-подшипники, значительно уменьшая трение (в 7 раз).
Эффективно увеличивают КПД двигателя создавая тройную защиту.
BARDAHL — первый в мире производитель смазок, который создал формулу, позволяющую использовать Fullerene С60.

Спецификации
API SN/CF
ACEA A3/B4-10
VW 501.01/505.00
MB 229.1
Характеристики
Параметр Значение
Плотность кг/л при 15°С 0.860
Цвет ASTM 2.0
Вязкость мм2/с при 40°С 63.6
Вязкость мм2/с при 100°С 10.9
Индекс вязкости 168
CCS @ −30°С, cP 5700
HTHS @ 150°С, cP 3.2
Температура застывания -36°С
Температура вспышки 222°С
Щелочное число T. B. N. 10.0 мг КОН/г

Добавлено через 55 секунд
Если без маркетинга лишнего, то масло то не плохое по написанному, за 2060 руб!!!