На что пересаживаются ex-владельцы тигов? (вопрос-ответ)

[bandytto]

Alexemir, "найди пять отличий"!!!:ay:

 

[Lirik]

тока дверь водительская перестала открываться через неделю , да мост загудел , а так нормально , всё познается в сравнении.

Согласен, помню по пятнашке, это - мелочи, главное - чтобы поршневая не разваливалась в первые 20-30 тысяч пробега ))

думаю еще через 10 лет китайцы начнут рвать тех же япов

Тоже уверен, что скоро многим станет неуютно от китайцев Но пока народ готов бежать покупать хоть своё, родное ведро с болтами, но тока не китайское чтоб!

 

[AIRAS]

Согласен, помню по пятнашке, это - мелочи, главное - чтобы поршневая не разваливалась в первые 20-30 тысяч пробега ))
Тоже уверен, что скоро многим станет неуютно от китайцев Но пока народ готов бежать покупать хоть своё, родное ведро с болтами, но тока не китайское чтоб!

Поживем увидим. Тоже думаю так и будет, китайцы быстро учатся.

 

[stive888]

А вообще, когда я машину выбирал, я пошел смотреть разные паркетники. Так получилось, что первый смотрел именно Тигу. И вот после этого, когда садился в остальные, все они воспринимались как дешевки... Как то так.

Аналогично))) Полностью также.

 

[xyz]

Мой Тиг, из самой-самой первой партии, поступившей в продажу, поменян на Кадиллак SRX 2011 года....

 

[AIRAS]

Мой Тиг, из самой-самой первой партии, поступившей в продажу, поменян на Кадиллак SRX 2011 года....

Какие первые ощущения от Кадиллака?

 

[shoffer]

Мой Тиг, из самой-самой первой партии, поступившей в продажу, поменян на Кадиллак SRX 2011 года....

В принципе, нравится, отталкивает только конский налог да никакущий просвет под передним бампером..

 

[Fomka]

shoffer, конского налога уже нет. При ближайшем рассмотрении проблем с просветом нет, а если бесполезную губу снять, то будет повыше чем бампер S&S. Ну и скидки на них есть вполне реальные
Правда ликвидность в любом случае около нулевая и динамика не гоночная, зато дохрена новой комфортной машины за вменяемые деньги.

 

[shoffer]

Fomka, читаем внимательно пост 3185-машина 11 года, следовательно налог присутствует именно конский! Да и снимать-ставить юбку как-то не кошерно, а так машина отличная!

 

[Fomka]

shoffer, так этот 11й год стоит дешевле нового жирного тига
Да и тиг сменили далеко не новый)

 

[Ладо]

Ну не будет там даже без юбки больше просвета, чем у СС... хотя и на мини народ ездит

с телефона

 

[Fomka]

Там под юбкой сантиметров 14-15 есть.

 

[xyz]

Какие первые ощущения от Кадиллака?

Ну какие могут быть ощущения от машины на пару классов выше/больше? Хорошие Но Тиг уже настолько хорошая машина, что и у него м.б. плюсы даже при таком сравнении.
На 20-х колёсах едет конечно не мягко (хотя там профиль 55-й), но и не особо жёстко, упруго я бы сказал. Колёса шлёпают по ямкам дай боже (правда в некоторые из них и не влезают - что плюс), километров с 60-ти начинают гудеть шины (надо сход-развал посмотреть, может в нём дело). Что удивило сильнее всего - управляемость, кренов в сравнении со Спортом на 16-х почти нет, заруливает в повороты прям как хетч С-класса, наверное из-за адаптивных амортизаторов + самоблока повышенного трения сзади (сам привод тоже Халдекс4).
Динамика ну вот не прям тебе огонь, 8,4 сек достаточно ИМХО, но не более. Автомат мне больше понравился в спорте - меняет передачи при гораздо меньшем продавливании педали газа. Двигатель - верховой (момент на 5100 об), при обычной езде выше 2500 об редко увидишь - может поэтому и ощущение вяловатости.
Тоскую по нишам в передних дверях, куда можно и сумочку и 1,5 литра воткнуть.
Передняя губа низкая - ниже, чем на Спорте.

Даже и не знаю чего у меня в нём нет...наверное вентиляции передних сидений, да СитиСейфити (спешиал фор Шпунт ) А, ну и ДХО - галоген на фоне диодных габаритов...зачем так?

Добавлено через 3 минуты

Fomka, читаем внимательно пост 3185-машина 11 года, следовательно налог присутствует именно конский! Да и снимать-ставить юбку как-то не кошерно, а так машина отличная!

Да, 269 лс, налог адовый. Юбки, кстати, нет - это всё пластик. Либо её в 11 году (12 мод.год) не было, либо она торчала ещё ниже и её оторвали. До губы - 22 см. Дальше по днищу идёт какая-то пластиковая защитная хрень, потом стальная защита двигателя.
В общем - пока это 2 главных минуса.

 

[Fomka]

У меня на фиесте до юбки на переднем бампере меньше 10см и то на даче ничего не цепляю, а вам на кадиллаке мало

 

[Ладо]

У меня на фиесте до юбки на переднем бампере меньше 10см и то на даче ничего не цепляю, а вам на кадиллаке мало

может у тебя просто музыка громко играет? ))

с телефона

 

[kostjanych]

Большой знак вопроса в красивой истории про новый ХС90...
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1781776/

 

[President]

Большой знак вопроса в красивой истории про новый ХС90...
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1781776/

ну в принципе, этого следовало ожидать)

 

[grindewald]

Не вижу ничего страшного

 

[AIRAS]

Тоже думаю, ничего страшного, что Вольво начнут собирать в Китае.

 

[shoffer]

привыкнем, технику-то давным-давно китайскую имеем, и к автомобилям привыкнем...