На что пересаживаются ex-владельцы тигов? (вопрос-ответ)

[kostjanych]

Пусть и неожиданно для себя пересел на октавию. Впечатления пока положительные. Все-таки автопром 4,5 года не стоял на месте и теперь, сравнивая ту же торпеду, понимаю, что в некоторых аспектах тигуан (мой конкретно, 2012 года) успел устареть.

Центральный цветной дисплей очень приятный и информативный. Штатная магнитола тоже пока вызывает приятные впечатления, настройки функций с головы - тоже прикольно.

Динамику пока не проверял на полную (обкатка), но судя по тест-драйвовской машине будет точно не хуже тиги, особенно учитывая дсг. Рулежка в силу низкой посадки, думаю тоже будет лучше. За рулем так же удобно.

Из минусов и к чему надо привыкать - низкая посадка, более жесткая пока по ощущениям подвеска (на тиге были 16 колеса), думаю зимой всплакну по полному приводу, ну и парковаться надо теперь аккуратно (хоть и присутствует передний парк).

Из плюсов - более современный внешний вид, багажник (конечно ), потенциально (пока) более интересная динамика и рулежка, ну и всякая фирменная удобная мелочевка, вроде упоров для груза на липучках в багажнике.

Остальное - похоже.

 

[Solodov]

Старый друг - лучше новой октавии ) " "особенно учитывая дсг
" У людей тяга к новизне. Я сажусь в старый мерседес с огромным атмо движком и вечной коробкой и понимаю , что он лучше во всем моего Тигуана , и абсолютно такое же ощущение от октавии в сравнении с тигуаном. Не ведитесь вы на свистелки - перделки

 

[Vortex163]

Пусть и неожиданно для себя пересел на октавию. Впечатления пока положительные. Все-таки автопром 4,5 года не стоял на месте и теперь, сравнивая ту же торпеду, понимаю, что в некоторых аспектах тигуан (мой конкретно, 2012 года) успел устареть.

Центральный цветной дисплей очень приятный и информативный. Штатная магнитола тоже пока вызывает приятные впечатления, настройки функций с головы - тоже прикольно.

Динамику пока не проверял на полную (обкатка), но судя по тест-драйвовской машине будет точно не хуже тиги, особенно учитывая дсг. Рулежка в силу низкой посадки, думаю тоже будет лучше. За рулем так же удобно.

Из минусов и к чему надо привыкать - низкая посадка, более жесткая пока по ощущениям подвеска (на тиге были 16 колеса), думаю зимой всплакну по полному приводу, ну и парковаться надо теперь аккуратно (хоть и присутствует передний парк).

Из плюсов - более современный внешний вид, багажник (конечно ), потенциально (пока) более интересная динамика и рулежка, ну и всякая фирменная удобная мелочевка, вроде упоров для груза на липучках в багажнике.

Остальное - похоже.

Я так понял 1,8 на дсг? Во сколько обошлась если не секрет? Ксенон есть?

 

[kostjanych]

Старый друг - лучше новой октавии ) " "особенно учитывая дсг
" У людей тяга к новизне. Я сажусь в старый мерседес с огромным атмо движком и вечной коробкой и понимаю , что он лучше во всем моего Тигуана , и абсолютно такое же ощущение от октавии в сравнении с тигуаном. Не ведитесь вы на свистелки - перделки

Кто и на что ведется, а также к чему у кого тяга, давай, не зная контекста, утверждать не будем. Я же написал сразу - что пересел на новую машину неожиданно для себя. Ибо ой.

А про ДСГ я же не про надежность, неубиваемость и "вечность" писал, а про ее характеристики. Если про неубиваемость думать - тогда это не ВАГ надо покупать.

Добавлено через 49 секунд

Я так понял 1,8 на дсг? Во сколько обошлась если не секрет? Ксенон есть?

Да, 1,8 на ДСГ7. Не секрет, 1,3 млн. Ксенон есть.

 

[serso]

Но вот замену фф2 для супруги

Если ФФ2 не просит денег - то незачем его менять! Классная машина. После него достойных хэтчей мне не попадалось...

 

[Solodov]

Если ФФ2 не просит денег - то незачем его менять! Классная машина. После него достойных хэтчей мне не попадалось...

Не поверишь, Я бы повторно купил такой же только 2.0 и на акпп. Жаль , что второй не выпускают. Сделали бы как с тигуаном : и старый и новый на конвейер.

 

[kostjanych]

В общем откатал первую тысячу на октавии а7. В целом ощущения приятные, думаю не прогадал.

Итак, главное впечатление - работа двигателя и коробки. Пусть сейчас взорву тему и вызову на себя праведный гнев многих здесь сидящих, но, кажется, я начинаю понимать, почему ВАГ окончательно и бесповоротно идет в сторону ДСГ. Коробка великолепно работает. Иногда ловлю себя на чувстве, что еду на механике (только ручкой работать не надо). Это касается и динамики и торможения двигателем, когда нужно. Такое чувство, что машина всегда готова ускориться на оптимальной скорости. Да есть особенности работы коробки на малых скоростях. Надо приспособиться. Хоть это и не сильно напрягает, но пока не могу приноровиться.

Отдельно про тормоза - тоже лучше, чем у тигуана. Такое впечатление, что машина встает колом. Пока не знаю есть или нет особенности работы АБС, как у Тиги - зимой проверю.

К чему не могу привыкнуть, так это подвеска - жестковата для меня после Тигуана. Хотя это обратная сторона управляемости.

Все остальное - гуд. Еду дальше. Если есть вопросы - задавайте.

 

[Fizik56]

Коробка великолепно работает.

Гы-гы-гы Откуда вы такие беретесь? Писец, сам ЛИЧНО дважды катался на Пассате-сс, ну реально, в городе это млять убожество неимоверное, постоянно сцука мечется между передачами не зная какую включить, пинки при переключении на пониженную происходят ПОСТОЯННО.

 

[kostjanych]

Гы-гы-гы Откуда вы такие беретесь? Писец, сам ЛИЧНО дважды катался на Пассате-сс, ну реально, в городе это млять убожество неимоверное, постоянно сцука мечется между передачами не зная какую включить, пинки при переключении на пониженную происходят ПОСТОЯННО.

Давно катался, то, друг сердечный? Беремся мы все из одного места Не забывай ставить после любого категоричного утверждения "на мой взгляд" что ли

 

[Fizik56]

Давно катался, то, друг сердечный? Беремся мы все из одного места Не забывай ставить после любого категоричного утверждения "на мой взгляд" что ли

Первый раз тэстил в осенью 12, второй весной 13 прям перед покупкой Тига. Причем второй раз тэстил начитавшись вот таких как вы, которые всем причесывают что Dsg - это рай на земле. Думал что может быть с первого раза я не смог распробовать этих "чудо технологий" но нет, плевался так-же как и после первого раза. ИМХО

 

[kostjanych]

Первый раз тэстил в осенью 12, второй весной 13 прям перед покупкой Тига. Причем второй раз тэстил начитавшись вот таких как вы, которые всем причесывают что Dsg - это рай на земле. Думал что может быть с первого раза я не смог распробовать этих "чудо технологий" но нет, плевался так-же как и после первого раза. ИМХО

За ИМХО спасибо
По поводу "таких как вы" - ты ж не знаешь, какой я зачем писать?

По теме - за три года многое изменилось. Говорят, теперь это разные коробки по поведению.

Еще раз, я каждый день езжу на машине с ДСГ. У меня коробка работает отлично. Даже на малых скоростях она нормально едет и не дергается. Единственная особенность, которую пока заметил, если тихонько перекатываешься полицейского, может дернуться. Но это особенность, к которой надо приноровиться. Никакого "постоянного" дёргания при переключении на пониженную нет. У меня нет у владельца машины с ДСГ, а не у дважды прокатившегося в 2012 и 2013 годах

 

[Fizik56]

По поводу "таких как вы" - ты ж не знаешь, какой я зачем писать?

Ты реально не вкурил о чем я? Или подтупливаеш?

Я искренне рад что тебе нравится Дсга.
Смысла дальше спорить не вижу, каждый останется в своем танке.
Я все раво тебе не верю, все эти оды Дсге только для того, чтоб побольше народу это чудо купили и тебе было не так обидно что ты купил такой геморой

 

[kostjanych]

Ты реально не вкурил о чем я? Или подтупливаеш?

Я искренне рад что тебе нравится Дсга.
Смысла дальше спорить не вижу, каждый останется в своем танке.
Я все раво тебе не верю, все эти оды Дсге только для того, чтоб побольше народу это чудо купили и тебе было не так обидно что ты купил такой геморой

Да ты просто гений аргументированного обсуждения В стиле "ну и дерьмо ваши Битлз - я не слышал, но мне Рабинович напевал". Ты пойми главное, я тебя ни в чем не переубеждаю, более того, на твое личное мнение мне ну... как бы помягче сказать... оно не сильно меня интересует. Я написал свои ощущения, основанные на реальном довольно продолжительном свежем опыте.

А так - каждому свое. Я ж не агитирую за советскую власть. Тем более перед тобой не собираюсь ни в чем отчитываться, почему и зачем я что-то купил

Про то, кто "вкурил" и кто из нас "подтупливает" - пропускаю мимо ушей, не мне заниматься твоим воспитанием, раз уж оно хромает.

 

[Fizik56]

А так - каждому свое.

Истину глаголишь

 

[Neko]

Fizik56, в каждой теме будешь писать, как тебе не нравится DSG?

 

[sabit]

Ребят, кто нить пересаживался после Тиги на Тура GP 3.0 TDI, годов 09-10г? Как оно?

 

[aleksey222]

Не знаю, у меня все знакомые с dsg коробками рано или поздно поехали в сервис
Берите-берите, никто ж не отговаривает, если так хочется.

 

[Fizik56]

Neko,

ДА, в каждой. Люди должны знать что это за балалайка. И как минимум пройти нормальный тест-драйв, а не те жалкие 15 минут по самому идеальному маршруту, который предлагает дилер.

 

[Бармалей]

Да.
Если бы я знал, что подвеска Тигуана такая грохочущая и слышно хлобыщет даже на безобидных стыках, я бы тоже его не купил.
На форуме этого не прочтёшь, все только хвалят.

 

[sabit]

Да.
Если бы я знал, что подвеска Тигуана такая грохочущая и слышно хлобыщет даже на безобидных стыках, я бы тоже его не купил.
На форуме этого не прочтёшь, все только хвалят.

Такая же фигня!