На что пересаживаются ex-владельцы тигов? (вопрос-ответ)

[дадя Вова]

У меня знакомый был на заводе где делают Монжаро. Говорит космос, всё роботизированно, людей нет, даже свет не горит.
Сам ездит на Ли9, жена на Ксиоми (так кажется, как название телефона))).
Говорил ещё, что лучше брать китайский Монжаро (не дилерский). У дилерского вытащили чип GPS из за санкций.

 

[Gar]

даже свет не горит.

Так вот что не так с китайскими авто, их блин в темноте собирают

 

[Shmikl]

Говорил ещё, что лучше брать китайский Монжаро (не дилерский). У дилерского вытащили чип GPS из за санкций.

GPS воткнуть на порядки проще и дешевле, чем отсутствующие в китайских версиях обогревы лобовухи и руля.

 

[Gar]

Учитывая риски доплаты утиля по нынешним ставкам, за криво ввезенный авто, лучше уж у дилера взять, тем более что прежних разниц в цене между серовозами и дилерами уже нет.

 

[Dingor]

У меня знакомый был на заводе где делают Монжаро. Говорит космос, всё роботизированно, людей нет, даже свет не горит.
Сам ездит на Ли9, жена на Ксиоми (так кажется, как название телефона))).
Говорил ещё, что лучше брать китайский Монжаро (не дилерский). У дилерского вытащили чип GPS из за санкций.

Лучше бы они на этом заводе нормальную омологацию под РФ сделали с 18-ми дисками =)

У ПИ есть блок TCAM (GPS, esim, умеет раздавать WIFi) в плавнике, у ОД плавник пустой (можно доустановить).
Вот здесь товарищ описывает все отличия ПИ и ОД:
Drive2.ru

Также у ПИ вроде бы есть дополнительный радар спереди, который обеспечивает автоматическую смену полосы (по переключению поворотника) в режиме G-Pilot.

На мой взгляд, гарантию и подогревы плюшки ПИ не перешивают, но тут уж каждому свое.

 

[дадя Вова]

Лучше бы они на этом заводе нормальную омологацию под РФ сделали с 18-ми дисками =)

У ПИ есть блок TCAM (GPS, esim, умеет раздавать WIFi) в плавнике, у ОД плавник пустой (можно доустановить).
Вот здесь товарищ описывает все отличия ПИ и ОД:
Drive2.ru

Также у ПИ вроде бы есть дополнительный радар спереди, который обеспечивает автоматическую смену полосы (по переключению поворотника) в режиме G-Pilot.

На мой взгляд, гарантию и подогревы плюшки ПИ не перешивают, но тут уж каждому свое.

Вроде у моделей 25го года, с выпуклой решёткой, у ПИ есть подогрев руля и массаж.
И что-то в двигателе доработали. Ну амортизаторы адаптивные (нужно ли было? Хз)

Вообще странно, у меня информация что на заводе не делают машины специально для России. Просто берут из потока и дорабатывают или уберают что-то.

 

[Shmikl]

Просто берут из потока и дорабатывают

Лобовое переклеивают? Руль меняют? Вот сомнительно как-то...

 

[Dingor]

Вроде у моделей 25го года, с выпуклой решёткой, у ПИ есть подогрев руля и массаж.
И что-то в двигателе доработали. Ну амортизаторы адаптивные (нужно ли было? Хз)

Вообще странно, у меня информация что на заводе не делают машины специально для России. Просто берут из потока и дорабатывают или уберают что-то.

Да, подогрев руля и задних сидений в рестайле идет и на ПИ машинах. Обогрева лобового нет. Здесь действительно есть смысл задуматься, особенно если ПИ будут заметно дешевле ОД. Дилеры якобы ожидают рестайл летом и уже читают мантры про его подорожание относительно дореста на полмиллиона.

По производству - мой менеджер уверенно заверял, что ОД машины делают на одном заводе с машинами для других рынков, хотя ВИН у них отличается от ПИ (для рынка РФ идет буквенный код RS).
Вот производство Тугелл для РФ (Knewstar 001) летом 2024 было перенесено на выделенный завод в Китае. Их сборка мне не очень понравилась (субъективно, оригинальные Тугеллы собирали аккуратнее), надеюсь с Монжаро такого не произойдет.

 

[Алексей НН]

Как владелец(бывший) 2 тигуанов 1 и 2 поколения, скажу что тугелла (сегодня владею почти год)в совокупе интереснее
Ест, едет, обьемы, внешне, клиренс, гаддеты и плюхи- лучше Т1го
Подвеска, внешне, едет - лучше т2го(кроме 220сильного)
Много мелочей недостатков
- бак
- эл.щуп
- нет заднего дворника
- климат иногда когда захочет зимой дует холоднее чем ожидаешь(шить у од)
- свет! Хуже т2, с т1 не сравниваю там были галогены. Но думаю еще хуже т1
- мало физических клавиш
Но с этим сживаешься за езду каждый день
Думал махнуть на монжарика. Поехал, потестил 2 часа с супругой, кроме объема салона не нашли ни одного плюса при доплате 1+ млн руб.

 

[Максут30]

Алексей НН, да ладно. Там объем меньше даже чем у первого. Взади так вообще гольф

 

[Shmikl]

Думал махнуть на монжарика. Поехал, потестил 2 часа с супругой, кроме объема салона не нашли ни одного плюса при доплате 1+ млн руб.

ИМХО
Сидения удобнее в Монже. Место для телефона лучше. Двойные стекла. Халдекс шестой.
Но! Тугелла едет комфортнее и рулится лучше.
Дети выросли, для жены и изредка для меня склоняемся к Тугелле. Ну или Ньюстару, т.к. Тугу уже практически не найти.
З.Ы. На данный момент разница в цене меньше ляма. Ньюстар отдают за 3,9, Монджаро за 4,6. Разумеется, за нал, без всяких кредитов-трэйдинов.

Там объем меньше даже чем у первого. Взади так вообще гольф

Речь про салон? Если про салон, то вы заблуждаетесь.

 

[Shmikl]

Алексей НН,
ГУ не шили? Привлекает голосовое управление.

 

[Топорик]

Речь про салон? Если про салон, то вы заблуждаетесь.

Видимо это стеб над одним тут местным товарищем, который пеной из рта утверждал, что Тигуан 2 просторнее Монжаро. Если бы не критичный недостаток места, может быть я и сейчас катался на Тигуане, но с двумя маленькими детьми в Монжаро гораздо удобнее.

 

[skyrat]

А как же климат? У Тигуана три режима, нормальная третья зона, а на китайцев постоянные жалобы на работу климата.

 

[SMax]

Дети выросли, для жены и изредка для меня склоняемся к Тугелле. Ну или Ньюстару, т.к. Тугу уже практически не найти.

Если есть желание найти приличную Tugella, то в Белоруссии их полно, как никак их там собирали еще недавно )

 

[Shmikl]

а на китайцев постоянные жалобы на работу климата.

После последней обновы там всё нормально.

Если есть желание найти приличную Tugella, то в Белоруссии их полно, как никак их там собирали еще недавно )

А как ее там новую купить? Нет родни в Белоруси...
Была б родня, я бы на Вою зрел. Разница с нами почти в два мульта!

 

[Алексей НН]

Алексей НН, да ладно. Там объем меньше даже чем у первого. Взади так вообще гольф

Нет
4.6 авто
Багажник из за крыши не высокий а по площади как у тиго8промакс
Сзади как в мазде сх6. Больше первого, меньше второго

 

[Алексей НН]

ИМХО
Сидения удобнее в Монже. Место для телефона лучше. Двойные стекла. Халдекс шестой.
Но! Тугелла едет комфортнее и рулится лучше.
Дети выросли, для жены и изредка для меня склоняемся к Тугелле. Ну или Ньюстару, т.к. Тугу уже практически не найти.
З.Ы. На данный момент разница в цене меньше ляма. Ньюстар отдают за 3,9, Монджаро за 4,6. Разумеется, за нал, без всяких кредитов-трэйдинов.

Речь про салон? Если про салон, то вы заблуждаетесь.

Я как раз про езду
Лучше шумку в монжаро не почувствовал(но у меня с антикором днища и арок, может влияет)
Цены на первые комплектации +- привели. У меня фш спорт

 

[Алексей НН]

Алексей НН,
ГУ не шили? Привлекает голосовое управление.

В планах от gmc по моему
Рублей 30 стоит

 

[Алексей НН]

Видимо это стеб над одним тут местным товарищем, который пеной из рта утверждал, что Тигуан 2 просторнее Монжаро. Если бы не критичный недостаток места, может быть я и сейчас катался на Тигуане, но с двумя маленькими детьми в Монжаро гораздо удобнее.

Если тока это не тигуан L из КНР