Не работает вентилятор печки

[ZZZ]

Обычного моторного масла вполне хватит

Только машинное или приборное хоть из супермаркета оно гораздо жиже не сохнет хорошо проникает им и петли дверей, оси и шарниры стеклоочистителя нужно мазать даже если рядом капнул само везде залезет. WD если заклинило но потом все равно жидким маслом.
Моторное "сохнет" на воздухе собирает пыль, это потом трудно смыть даже керосином.

 

[Алексей.]

P.S Для профилактики на входную решетку под жабо лучше поставить или чулок или доп. фильтр чтобы грязь и листья не летели

SMax, дружище или может Форумчане, может выручите пару фотками, где копать , где разбирать, а то я ни бум-бум.. За ранее благодарю!

 

[SMax]

Масло капал то же что и себе заливаешь?

Не совсем, у меня есть машинное в масленке, ей удобнее было носик длинный и тонкий )

Добавлено через 1 минуту

SMax, дружище или может Форумчане, может выручите пару фотками, где копать , где разбирать, а то я ни бум-бум.. За ранее благодарю!

Вот эту тему смотри там все картинки есть: http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1002494&postcount=30
Только колпак от уазика ставить НИ НАДА ))))

 

[DmitriyTiga]

Ну вот. Г+ жены тоже подвергся профилактике. Авто 2 года пробег 20000км. Скажу сразу: без снятия бордачка ни чего не получиться.
1.Отсоединяем накладку передней панели в той части, что примыкает к прав. пер двери. Для этого плоской отверткой отщёлкиваем её в двух местах - на самой выпуклой назад части и внизу у примыкания к стойке двери. она отогнётся от бардачка и освободит его.
2. Отворачиваем 5 торксов (3-вверху под крышкой и 2 - внизу) которые крепят бардачок. Нижняя его часть отвиснет и он будет висеть на трёх штырях. Этого достаточно, т.к. полное снятие потребует отсоединения трёх разъёмов и шланга охл воздуха. На тигуане отсоединял шланг и нижний разъём, а бардачок аккуратно переворачивал на пер панель и заводил за зеркало заднего вида, чтобы не упал.
3.Под бардачком есть ещё торкс, который держит воздуховод. Его отвинчиваем, т.к. кончик воздуховода мешает извлечь вентилятор.
4.На вентиляторе, там где идёт провод и есть стрелка (влево (а не вправо как писал прошлый раз)и чуть назад по ходу авто) видим защёлку. Её отгибаем вниз и легко вращаем корпус против часовой. Вентилятор в руках.
5.Отсоединяем жёлтый разъём разводя тонкой отвёрткой два зажима по его наружной части.
Вот оно грязное чудо немецкой техники. Пыли конечно меньше чем в Тигуане после 45000км, но всё равно не мало.
Очень хорошо продувается сжатым воздухом на улице - пыли вагон.
6.Теперь извлекаем эл.двигатель из пластмассового кожуха. Он держится там на трёх элластичных резинках. Это типовая для ФВ конструкция. Ещё раз всё продуваем с другой стороны. При необходимости помогаем удалить пыль жёсткой акварельной кисточкой. Особое внимание на вогнутые части лопастей крыльчатки - вся пыль спрессовалась там.
7.В оба подшипника капаем по паре капель моторного масла и собираем всё в обратной последовательности.

А на сколько там болт ?? Чтобы открутить

 

[vlas]

Про какой болт вопрос?

 

[MeDd]

Господа, заскрипела/засвистела/застрекотала печка на любых оборотах. Я так понимаю нужно снимать вентилятор и чистить+смазывать. Смазка подойдет такая
http://liquimoly.ru/item/7556.html
ибо есть оно у меня. Или лучше моторным маслом капнуть 5w40 через пипетку?)

 

[ilyatig]

Моторным маслом не советую, у мну воняло потом долго.

 

[Дима_89]

Моторным маслом советую, у мну не воняет и у многих тоже.
А та смазка LM для замков, густеет к тому же, имхо не надо.

Добавлено через 3 минуты
В прошлом годе в хорошие минуса свистел моторчик первые минуты, осенью смазал, пока тишина. Уже неделю у нас за 30 стоит.

 

[SMax]

Я так понимаю нужно снимать вентилятор и чистить+смазывать. Смазка подойдет такая

Лучше машинным маслом..

 

[MeDd]

SMax, главный минус - нужно искать какую-то пипетку или что-то такое) Машинное = моторное, как я понимаю?) У меня только остатки в 5л канистре

 

[SMax]

Машинное = моторное, как я понимаю?)

Ну не совсем видимо, у меня осталось еще со времен швейных машин в удобной таре с узким носиком )

 

[мвл]

Ну не совсем видимо, у меня осталось еще со времен швейных машин в удобной таре с узким носиком )

или современный вариант - масло для уничтожителей документов (шредеров), в таре с "носиком" 65 мм :ay:

 

[Dr.FIRE]

А масло для тримера/электробритвы подойдет?

 

[SMax]

А масло для тримера/электробритвы подойдет?

Думаю да, оно создано для смазывания точных механизмов и очищено от примесей, короче по типу бензина для зажигалок )

 

[Dr.FIRE]

Цитата:
Сообщение от Dr.FIRE
А масло для тримера/электробритвы подойдет?
Думаю да, оно создано для смазывания точных механизмов и очищено от примесей, короче по типу бензина для зажигалок )

Попробую, как ща немножко потеплеет...неохота на морозе возиться...

 

[DJ ANDREY]

Народ, подскажите пожалуйста, какой предохранитель отвечает за вентилятор печки и есть ли такой? Так и не смог разобраться... Машина 14 года.

 

[Vortex163]

Блин а есть инструкция по разборке моторчика печки? Вчера похоже проделал абсолютно бестолковую работу, во общем все как у всех, морозы, и соответственно пищит вентилятор. Снял, все продул, прочистил, изнутри лопастей шматы пыли оттер. Но не понял как его разобрать, болтов, винтов нет, пластиковая крыльчатка на ось электромотора как будто просто насажена, тянуть сильно, страшно, хрупкая очень. В итоге шприцем капнул моторным маслом на промежуточную. опору этой оси, что еще можно смазать- просто не увидел. Сегодня утром мороз за 20, опять свистит...

 

[oleg3110_78]

http://tiguan-club.org/index.php?/topic/2978-Фотоотчет.-Снятие-и-разборка-вентилятора-печки
Сними нижний колпак

 

[Vortex163]

http://tiguan-club.org/index.php?/topic/2978-Фотоотчет.-Снятие-и-разборка-вентилятора-печки
Сними нижний колпак

Хороший отчет, но что то мне не везет Снял пластиковый корпус, все почистил, сверху на ось накапал масло, покрутил, опять накапал. Планку с последнего фото снимать не стал, хитрая какая то там завальцовка, как будто штампанули. Во общем все собрал, поставил на место, утром -15, свистит... Куда еще лезть?

 

[Foland11]

Куда еще лезть?

Я так понимаю, что ротор сидит на подшипниках скольжения в этом моторчике, типа на бронзовых втулках или медно-графитовых. Попробуй сделать смесь моторного масла с графиткой (или еще лучше с медной смазкой-пастой) и хорошенько прокапать с помощью шприца с иглой в микро зазоры втулка-ось. Должно помочь на 100%.