Неисправность системы беспроводного доступа и пуска

[Александр C.]

Багажник работал. Иногда после мойки только зимой клинит кнопку багажника, попадает влага и замерзает. Отогреешь и всё работает. Вам думаю надо всё таки глянуть контакты в гофре дверей.

 

[ринат.тт]

Багажник работал. Иногда после мойки только зимой клинит кнопку багажника, попадает влага и замерзает. Отогреешь и всё работает. Вам думаю надо всё таки глянуть контакты в гофре дверей.

А вы заглядывали? Как она снимается

 

[Александр C.]

Да снимал. Руками снимется, нужно надавить вниз и потянуть на себя ту часть гофры которая подходит к стойке двери. Она на защёлках.

 

[ринат.тт]

Да снимал. Руками снимется, нужно надавить вниз и потянуть на себя ту часть гофры которая подходит к стойке двери. Она на защёлках.

Спасибо, интересно только почему и багажник не работает...

 

[sergey67]

На днях перестал работать бесключевой доступ водительской двери. Записался к электрику для исправления ситуации, предварительно прочитав ветку - информация была полезной, всем спасибо!
Вода в гофре была, но причиной проблемы оказался красный провод в ручке.

 

[koresh]

Господа, подскажите (или бросьте ссылку) можно ли снять ручку двери водителя не разбирая дверь. Начал глючить кейлесс. Изредка работает, но часто отрубается. Хочу проверить проводку в ручке, но разбирать всю дверь влом. Спасибо всем ответившим.

 

[Intlg]

Господа, подскажите (или бросьте ссылку) можно ли снять ручку двери водителя не разбирая дверь. Начал глючить кейлесс. Изредка работает, но часто отрубается. Хочу проверить проводку в ручке, но разбирать всю дверь влом. Спасибо всем ответившим.

Снять ручку не сложно https://www.drive2.ru/l/473588246459188091/
Часто перегнивает красный провод https://www.drive2.ru/l/490186473992093794/

 

[koresh]

Спасибо. Все действительно просто. Кроме самой поломки. Красный провод просто как срезало в месте где он выходит из пластика(или скорее резинки) в который зараяны все 4 провода. Таким образом припаяться просто не к чему. Пришлось паяльником прожигать борозду, чтобы добраться до запаяного провода. с горем пополам затолкал в эту борозду удлиняющий проводок и залил немного расплавленного олова. Замотал изолентой. Припаял провод к другому концу красного провода. Похоже все на соплях. Но работает. вероятно более надежно будет делать следующий владелец.
Машину уже с полгода собираюсь продать. После 6 лет эксплуатации одна за одной полезли мелкие поломки в электрике. Буквально месяц назад пришлось менять блок управления стояночным тормозом. Давно перестала работать система адаптивного освещения.
Хотя по сути машина хорошая. И на ремонт съела меньше всего даже с учетом двукратного пробега по сравнению с моими предыдущими лошадками.

 

[Accounter]

Может кому будет полезно. Столкнулся с похожей ситуацией бортовой компьютер выводит сообщение - "Неисправность системы беспроводного доступа и пуска".
Перечитал форум, приготовился сливать воду из гофры и паять провода, но все оказалось проще. Накануне отдавал тигуана в сервис для ремонта сколов на заднем крыле, так вот ребята , чтоб покрасить поворот крыла под бампер сняли бампер и отсоединили антенну, в связи с чем и появилась ошибка "Неисправность системы беспроводного доступа и пуска". Ошибка периодически выводилась на экран бортового компьютера, двери ни водительская, ни пассажирская не открывались. Подключился шнурком, сбросил ошибку и все заработало - больше ошибка не появлялась.

 

[Стажёр]

А куда копать если надпись периодически горит на дисплее? Вчера загорелась, поменял батарейку, не помогло. Двери открываются и закрываются отлично, за 5 лет первый раз такая херня... что посоветуете друзья? Снимать гофру и смотреть? А если там сухо?

 

[mikhalych13]

Стандартная пробема. Сгнил красный провод в ручке водителя двери. Но сгнил под корень. Нарастить не могу. Какие варианты решения?

 

[mikhalych13]

Вот фото.

 

[Stolz]

Стандартная пробема. Сгнил красный провод в ручке водителя двери. Но сгнил под корень. Нарастить не могу. Какие варианты решения?

Колхоз, но может попробовать просверлить, капнуть олово и воткнуть провод?

 

[Stolz]

Полгода назад поставил аккумулятор VARTA D15 Silver Dynamic 563 400 061 63 Ач.
И сразу машина стала хуже заводиться с кнопки. Чем дальше - тем дольше.
Сейчас приходиться кнопку жать по 3-4 раза, чтобы панель загорелась и движок запустился.
А вот двери нормально открываются.

 

[IGO51]

:bp:

Полгода назад поставил аккумулятор VARTA D15 Silver Dynamic 563 400 061 63 Ач.
И сразу машина стала хуже заводиться с кнопки. Чем дальше - тем дольше.
Сейчас приходиться кнопку жать по 3-4 раза, чтобы панель загорелась и движок запустился.
А вот двери нормально открываются.

Впервые слышу о такой зависимости скорей всего это стечение обстоятельств ,предполагаю что дело в контактах самой кнопки . Разобрать кнопку и почистить контакты , так же контакты могут подноизноситься тогда ремонт или замена кнопки.
(В радио магазинах есть комплекты для ремонта пультов, кнопка на Али чуть дороже тысячи рублей.)

 

[Stolz]

:bp:
Впервые слышу о такой зависимости скорей всего это стечение обстоятельств ,предполагаю что дело в контактах самой кнопки . Разобрать кнопку и почистить контакты , так же контакты могут подноизноситься тогда ремонт или замена кнопки.
(В радио магазинах есть комплекты для ремонта пультов, кнопка на Али чуть дороже тысячи рублей.)

Разобрал, почистил, собрал - заработало нормально.
Но думаю, чистить было без смысла - до и после разборки-сборки нажитие кнопки отличается. Теперь опять при нажатии чувствуется что-то типа беззвучного щелчка - может резинки замялись и не контачили.

 

[oleg73]

Случилась неприятность. Тигуан закрылся на мойке.

Неожиданно и ничего не предвещало.
Мыл машину на мойке самообслуживания. Ключ лежал в барсетке на заднем сиденье. Сработала система бесключевого доступа и закрыла автомобиль.
Такого в принципе не может быть (когда ключ в салоне), но каким-то непостижимым образом случилось.
Дальше были долгие танцы с бубном из-за недоступности второго ключа. Вызов медвежатника. Долбежка с механическим замком (под крышечкой). Следует отметить, что замок так и не сдался. Отмычками открыть не удалось.
В итоге через немного отогнутую подушками рамку двери добрались до родного ключа в барсетке и нажали кнопочку.

БУДЬТЕ ОСТОРОЖНЫ!

 

[Стажёр]

oleg73, такого бы не случилось, если ключ лежал на переднем сидении. Возможно ключ был далеко от замка, поэтому и закрылся. Всегда мою сам, ключ возле замка. Но за информацию спасибо!:ay:

 

[IGO51]

oleg73, такого бы не случилось, если ключ лежал на переднем сидении. Возможно ключ был далеко от замка, поэтому и закрылся. Всегда мою сам, ключ возле замка. Но за информацию спасибо!:ay:

Антенны ведь две , возле акпп и под задним диваном они отвечают за открытие и закрытие дверей .В рулевой колонке иммо отвечающий за запуск двигателя.
Или я не правильно понимаю ?

 

[oleg73]

У меня система плохо видит ключ если он находится у меня в кармане или вообще где-то спереди. Где-то читал, что такое может быть из-за дополнительной сигналки (у меня Pandora).
Поэтому я привык ложить барсетку с ключом на задний диван. За шесть лет эксплуатации никаких проблем не было. А тут БАЦ. Я даже не понял как это произошло.