Новый Актив дисплей 10дюймов - удешевление или шаг вперед?

[dimp]

Чего то по этим номерам не нахожу ничего в экзисте.

Это номер с ноябрьского Тигуана. Можно более раннюю попробовать поискать, эту например-....790В/….791В

 

[lasko]

Mishgunn, в барахолке продавали б/у

 

[LUL3]

Чего то по этим номерам не нахожу ничего в экзисте. Или не так то просто их купить?

зачем искать в экзисте ?? там ценник на них около 100т.р., ищите на авито, 791B новую реально найти в пределах 15к, 10 дюймовые в продаже скорее всего ближе к весне начнут появляться.

 

[SauberF1]

Я понимаю, что не совсем в тему, но чего столько тёрок из-за электронной доски? Она не даёт ничего абсолютно интересного. И в этом плане новая даже может оказаться интереснее старой, если там есть кастом по выводимым параметрам и режим минимализма (лично мне нравится, хотя судя по теме многих наоборот прёт от цыганского расколбаса 12-дюймовой). А по факту даже аналоговая в данном случае норм, хоть она и не самая интересная именно у Фольксвагена из всего концерна, хуже только у Шкоды.

В остальном экран круче только тем, что выглядит современно и как бы делает машину актуальной, находящейся в тренде. В конце 16-го года, начале 17-го, когда ещё только всё это начиналось, вообще вау-эффект был, как космолёт смотрелось. Но ВАГ так хотел воткнуть панель одним из первых на рынке, что не дал ей никакого функционала, хотя базовый отточил до безупречности - тут им надо отдать должное: ничего не глючит и не тормозит, но в конечном счёте получилась просто электронная замена аналогу без возможности вывести что-либо ещё, хотя в этом вся суть "экранизации" щитков.

А так - я бы без колебаний махнул электронную приборку на аналоговую от Ауди или Сеат, хоть уже и привык к экрану - никаких неудобств он не вызывает - это факт, но и никаких преимуществ не даёт, особенно если нет навигации, а она у Фолькса, как я понял по отзывам, тоже не самая оптимальная для каждодневного использования, особенно в исходном виде.

 

[AgenT_2]

Я понимаю, что не совсем в тему, но чего столько тёрок из-за электронной доски? Она не даёт ничего абсолютно интересного. И в этом плане новая даже может оказаться интереснее старой, если там есть кастом по выводимым параметрам и режим минимализма (лично мне нравится, хотя судя по теме многих наоборот прёт от цыганского расколбаса 12-дюймовой). А по факту даже аналоговая в данном случае норм, хоть она и не самая интересная именно у Фольксвагена из всего концерна, хуже только у Шкоды.

В остальном экран круче только тем, что выглядит современно и как бы делает машину актуальной, находящейся в тренде. В конце 16-го года, начале 17-го, когда ещё только всё это начиналось, вообще вау-эффект был, как космолёт смотрелось. Но ВАГ так хотел воткнуть панель одним из первых на рынке, что не дал ей никакого функционала, хотя базовый отточил до безупречности - тут им надо отдать должное: ничего не глючит и не тормозит, но в конечном счёте получилась просто электронная замена аналогу без возможности вывести что-либо ещё, хотя в этом вся суть "экранизации" щитков.

А так - я бы без колебаний махнул электронную приборку на аналоговую от Ауди или Сеат, хоть уже и привык к экрану - никаких неудобств он не вызывает - это факт, но и никаких преимуществ не даёт, особенно если нет навигации, а она у Фолькса, как я понял по отзывам, тоже не самая оптимальная для каждодневного использования, особенно в исходном виде.

Эта доска постоянно перед глазами и я про свои эстетические вкусы говорил. Поймал себя на мысли, что тоже оставил бы себе аналоговую от Ауди, которая вполне устраивает.

 

[LUL3]

Но ВАГ так хотел воткнуть панель одним из первых на рынке, что не дал ей никакого функционала

А какой функционал должна иметь электронная приборка? Показывать яндекс, как мечтают многие в своих влажных снах? Все что надо водителю она показывает, и даже больше.

 

[Dmitry3]

какой функционал должна иметь электронная приборка?

За электронную приборку берут деньги. Поэтому она должна давать на эти деньги ощутимые преимущества перед аналоговым вариантом. Лично я вижу в числе таких потенциальных преимуществ только возможность максимально гибкой настройки изображения в самых разных отношениях: как просто ради эстетики, так и ради вариативности выводимой информации. Тут всё в меру фантазии производителя. Конкретно у VW меня функционал электронной приборки как-то не впечатлил. Дизайн тоже, по сути, один во всех режимах. Но я не владелец - сужу только по обзорам, может, чего не знаю. А без функционала и без дизайна электронная приборка - просто 12-дюймовая ЖК-панелька азиатского производства, никакой романтики, увы
Сугубо ИМХО. Тем более, я вообще немного более склонен к "тёплому ламповому" аналогу.

Кто хотел активировать красные стрелочки - они есть на аналоговой приборке бесплатно

 

[Drek]

К слову, все так зациклились на этой 10" панели, что забыли про 1 момент
Судя по конфигуратору, это касается только начальных версий.
Для оффроуд, ХЛ и СЛ (+в качестве пакета для Сити/КЛ) по прежнему - 12".

 

[MVK]

К слову, все так зациклились на этой 10" панели, что забыли про 1 момент

Судя по конфигуратору, это касается только начальных версий.

Для оффроуд, ХЛ и СЛ (+в качестве пакета для Сити/КЛ) по прежнему - 12".

Не, вроде везде одинаковая...

 

[expresso]

быстрый обзор новой приборки от владельца https://www.drive2.ru/l/521051139773301653/
грусть тоска.. где все варианты вывода не аналоговых показателей?.. или это только с навигацией действительно?..

Добавлено через 1 час 2 минуты
апд. автор добавил еще 2 варианта по исключительно цифро-численному обозначению. приборка, ты прощена мной)

 

[-CoVeX-]

expresso, Хмм, а зачем она нужна если аналоговая делает тоже самое?
Посмотрите что умеют ЖК панели ауди и мерседесов, не будете спрашивать что должна уметь, это примерно как поставить двигло на 300 коней в Тигуан, но при этом задушить его до уровня 150 сил и сказать так и надо, хавайте.

 

[expresso]

Посмотрите что умеют ЖК панели ауди и мерседесов

там совсем другие деньги
еще раз, что должна уметь и чего конкретно здесь не хватает? отсылать меня к лухари не надо - я и так знаю что у них там все неплохо с графонием. я про функционал спрашиваю, что есть там, чего не хватает здесь?

 

[LUL3]

expresso, Хмм, а зачем она нужна если аналоговая делает тоже самое?
Посмотрите что умеют ЖК панели ауди и мерседесов, не будете спрашивать что должна уметь, это примерно как поставить двигло на 300 коней в Тигуан, но при этом задушить его до уровня 150 сил и сказать так и надо, хавайте.

На Ауди тоже самое все, только графика лучше, и карты с гуглом.

 

[Призрак]

LUL3, https://www.youtube.com/watch?v=Ys9ZSINxBbU
да даже у пЫжО кастомизация панельки покруче будет, чем у фольца. Правда ненужной графики малость избыток в виде красивых переходов. Что-то же ее должно функционально отличать от аналоговой, кроме просто плоского экрана.
и да, имею AID 12" без нави и сильно урезаная графика стрелочных приборов в новой 10" мне совсем не понравилась.

 

[expresso]

да даже у пЫжО кастомизация панельки покруче будет, чем у фольца

красиво, да, кто ж спорит ну а функционально то, в чем отличие от тиги той же? реально, по функциям не увидел разницы, кроме режима, где можно вывести какие-то графики динамики и перегрузок
к красивости мы привыкнем, а вот функционал урезанный бьет всегда.
за вычетом дизайна я потери в функционале у новой приборки не увидел
вот -CoVeX- говорит, что ничего толком не умеет. а что должна то еще, помимо того, что уже кажет? видое с ютубчика, или янави должна вдруг с какого-то выводить? че нужно то?

 

[-CoVeX-]

Призрак, Да у пЫжо по сравнению с VW прям огонь.

Добавлено через 2 минуты
expresso, Ну хотелось бы бы убрать круги и подобрать кастомизацию, что бы был выбор что вывести в электром виде, скорость,температуру,возможно карты сбоку, мне эти электронные круги вот вообще не всрались на ЖК приборке, это архаичность от аналоговых приборок.

 

[expresso]

-CoVeX-, хз вот что-то есть подобное

нави как я понял вообще здесь без кругов идет
это то, что я хотел бы в своей приборке и электронной приборке вообще
но функционально то в чем отличие от ауди и мерседесов? круги только?
упд. порезал картинку

 

[-CoVeX-]

Ну еще электронный тахометр бы, ну так в целом органично все вроде.

 

[expresso]

электронный тахометр бы

пока не ясно, есть ли он вообще на этой приборке в числовом виде
если у мерсов и ауди есть числовой тахометр - то да, походу тамошние приборки реально покруче будут но так ли кардинально? поэтому я и не понял пока, че в ней такого ужасного - красивости убрали да уменьшили, все остальное не пострадало

 

[zeJkee]

У меня старая приборка. Очень нравится. Да - недоработали, что нельзя отказаться от колодцев. Но мне они реально нравятся (я не люблю цифровой вывод скорости), так что за проблему не считаю.
Но вот в новой панельке (опять же - сужу только по фото) круглые изображения колодцев резко заканчиваются концом экрана. Круг, утопленный без отступов - это муветон. Поэтому на новой при таких раскладах я бы вообще колодцы убрал, если это возможно через настройки.
p.s. имхо скоро начнут скины заливать. Вот тогда будет огонь)