expresso
Завсегдатай
все верно, кастомизации чуть больше - но все равно совсем не то, что тут хотят (и скины им, и шрифты
):- в колодцы можно вывести побольше всяких данных, вариативность больше чем у 10 аид безусловно - но смотрим цену удовольствия)
- все схемы все равно предустановлены заводом - т.е. здесь все равно по центру выбирать какую-то одну функцию, как и у нас (т.е. много типов информации одновременно, как хотят, вывести нельзя) - т.е. эти "самостоятельные данные" просто те, что завод решил дать вам попользовать) - у нас на 12 аид такие данные просто прицеплены к нескольким видам приборок - обычный, бездорожье, расход и т.д. - снова смотрим цену тура, смотрим цену тиги
- кастомизация здесь родила новую приборку 10 аид, т.е. по сути 10 аид в этом плане лучше чем 12 аид, дает выбор - другое дело, что выбор маленький и в целом получается тот же функционал, что и у 12 аид. а больше функционала вам и не дадут никогда, снова смотрим цену тура)
- данные поверх навигации это конечно здорово - но это пожалуй единственное, что отличает функционал туровской от тиговской приборки
Как итог - функционал почти тот же.
Как таковая кастомизация заключаются лишь в том, что выбор того, что можно засунуть в колодцы, больше - если вы хотели именно такой кастомизации, то в тиге она будет лет через 5, не раньше
доп плюшки с ночным видением, данные поверх навигации - это следствие ассистентов и более дорогой системы
Мне кажется, приборки ауди тут покруче будут, но снова смотрим на цену
https://www.youtube.com/watch?v=FetipWKG7h8
https://www.youtube.com/watch?v=RNvW3VepS44
За уплоченные за тиг деньги что 12 аид, что 10 аид дает больше, чем аналог+милиписечный экранчик. А большего вам никто не обещал и странно хотеть того же, что продают за другие деньги)
Конечно, на 12-дюймовой тоже свои минусы в плане циферблатов, но тут приборка смотрится ещё более пустой.