новый GLK

[Ладо]

мерс симпотяга

ему бы еще посадку повыше и цену поменьше, а то он стоит, как турег

 

[dedanten]

абсолютно во всем устроил, не устаивало криворукое обслуживание официалов.
добился гарантийного ремонта, но осадок очень мощный остался, авто продал.

А с точки зрения места в салоне - багажнике Тиг VS Х3 что скажешь?

 

[тест-пилот]

одна из причин по которой выбрал х3

в ТИге мне было мало места в багажнике.
по заднему ряду не сравнивал

 

[MasterSAO]

одна из причин по которой выбрал х3

в ТИге мне было мало места в багажнике.
по заднему ряду не сравнивал

Слово МНЕ улыбнуло. Есть такие, кто там (в багажнике) обитает периодически?
А насчет размера. Вот уж объем багажника в Х3 не СИЛЬНО больше, чем в Тиге. Опять же ровный пол при складывании заднего ряда не получается. :av: Ну а посадка (высадка) на (с) задние (-х) сидений в Тиге лучше (удобнее) - 100%.

 

[Fomka]

По мне так чтоб багажник был заметно больше чем в тиге это либо полноценный джип уже надо брать или универсал какой-нибудь.

 

[тест-пилот]

я б наверно размер багажника в ТИГе сравнил с ГЛК
и задний ряд также.
на задних сидениях ездил тока маленький сын, в основном.
жаль что у Х3 нет такого складывания заднего сидения под ребенка, как в ШАРАНе например.
а в ГЛК есть?

 

[helmsman]

Однозначно Тигуан просторнее и по багажнику и по салону. ГЛк и Х3 ему в этом не конкуренты.

 

[тест-пилот]

я ведь новый х3 имел в виду -у него большой багажник

 

[serso]

Однозначно Тигуан просторнее и по багажнику и по салону. ГЛк и Х3 ему в этом не конкуренты.

Да ладно...
ХЗ однозначно больше тиги по всем размерам-параметрам, это прямой конкурент Q5

 

[dedanten]

Да ладно...
ХЗ однозначно больше тиги по всем размерам-параметрам, это прямой конкурент Q5

Притом, что новыз ХЗ больше Ку5

 

[MasterSAO]

ХЗ однозначно больше тиги по всем размерам-параметрам

Однозначно? Тиг и Х3. Все еще однозначно? Пожалуй однозначно только по габаритной длине. И это, на мой взгляд, за счет клюва (ну реально большой капот).

 

[dedanten]

MasterSAO, однозначно больше по длине и размеру багажника. По ширине тоже думаю больше.

 

[shoffer]

у меня знакомый (не бедный человек, имеет 4 машины), выбирал жене машину когда, сравнивал простор на задних сиденьях, ширину открывания дверей (установка кресла) рассматривал GLK как вариант, выбрал тигуан, говорит, просторнее))

 

[тест-пилот]

Да ладно...
ХЗ однозначно больше тиги по всем размерам-параметрам, это прямой конкурент Q5

зато меня убивает размер шин на ку5 - 235/65 17" (или 18"?)

 

[Wondrous]

Может я не прав, но внешне, по габаритам (высота кузова и клиренс) он мало чем отличается от Йети, такой же сундучок.

 

[denisd26]

Может я не прав, но внешне, по габаритам (высота кузова и клиренс) он мало чем отличается от Йети, такой же сундучок.

ндаааа ))) какой бред ))

 

[тест-пилот]

Однозначно? Тиг и Х3. Все еще однозначно? Пожалуй однозначно только по габаритной длине. И это, на мой взгляд, за счет клюва (ну реально большой капот).

как раз из Ваших ссылок видно, что багажник просторнее на х3. а мне эти 10 см критично для перевозки детской коляски было.

 

[MasterSAO]

как раз из Ваших ссылок видно, что багажник просторнее на х3. а мне эти 10 см критично для перевозки детской коляски было.

Ну дык это ж аргумент! Только вопрос цены одного сантиметра возникает. А если вдруг придется не детскую коляску перевозить, а что-то покрупнее? Маловат ведь будет багажник. И как быть? И, кстати, если у Тиги задние сиденья вперед сдвинуть, то, наверное, коляска поместится. Сам не проверял. Багажник вообще редко загружаю, поэтому хэтчи для меня гораздо предпочтительнее седанов. Изредка можно нагрузить по крышу, но постоянно возить воздух...
А вообще речь шла прежде всего о внутрисалонном пространстве.

 

[dedanten]

Ну дык это ж аргумент! Только вопрос цены одного сантиметра возникает. А если вдруг придется не детскую коляску перевозить, а что-то покрупнее? Маловат ведь будет багажник. И как быть? И, кстати, если у Тиги задние сиденья вперед сдвинуть, то, наверное, коляска поместится. Сам не проверял. Багажник вообще редко загружаю, поэтому хэтчи для меня гораздо предпочтительнее седанов. Изредка можно нагрузить по крышу, но постоянно возить воздух...
А вообще речь шла прежде всего о внутрисалонном пространстве.

Так мы о размере или о цене? Что Х3 дороже никто вроде и не спорил...
Да и полезные 10 см это достаточно много. Сдвинув сидухи до упора вперед багажник Тигра увеличивается, только вот сзади посадить кого-либо практически не реально становится.

Есть вещи которые возить надо достаточно часто, пусть и в определенный жизненный момент, а есть вещи которые возят пару раз за всю жизнь. К первым относится детская коляска, ко вторым холодильник. Хотя есть и те, кто и холодильника каждый день возят

И если уже на то пошло, "хетчи" типа Тигуана, если его можно назвать хетчем, крайне не поворотливы в городе, даже в сравнении с более длинным Пассатом, мне есть с чем сравнивать

 

[MasterSAO]

И если уже на то пошло, "хетчи" типа Тигуана, если его можно назвать хетчем, крайне не поворотливы в городе, даже в сравнении с более длинным Пассатом, мне есть с чем сравнивать

Вот это прикольно!

Добавлено через 2 минуты

Так мы о размере или о цене? Что Х3 дороже никто вроде и не спорил...

А я тоже и не спорю. Речь, еще раз повторяю, о внутрисалонных размерах.