Новый тигуан (2020) - особенности комплектаций

[Cap]

В этой теме обсуждаем комплектации и особенности выбора комплектаций рестайлинга тигуана 2 (год 2020)
Прошу не офтопить!

Конфигуратор тут

Тест-драйвы и обзоры тут

Обсуждения кто какую машину заказал, хвасты новой покупкой и общение на тему ожидания приобретения классной машины тут

 

[Papagot]

Прекращайте про кожаный салон!) Устал уже порываться набирать дилера, чтобы заказ поменять на кожу)

Дык, дружище, у тебя пока еще есть возможность это сделать, а скоро не будет Лишил я тебя покоя щас?

Автоматически происходит переключение "дальний-ближний", не реализован матричный режим - "вырезание" из светового потока секторов.

Мое мнение - DLA больше из серии прикольных фишечек, хотя обидно, что не доложили. В реальной жизни при наличии попутки или встречки дальний не нужен. Вот то, что фары линзованные, это несомненный плюс - свет более равномерный, это приятно. Ну и поворотный свет, наверное, весчь, тут многое от реализации зависит, но я уверен, что у ФВ здесь все ОК. Так что из-за DLA я бы не расстраивался, пусть у владельцев дореста будет ещё один повод поглумиться.

 

[P_Star]

Papagot, кожу в Эксклюзиве нужно добавлять пакетом, в базе алькантара.

 

[P_Star]

Мое мнение - DLA больше из серии прикольных фишечек, хотя обидно, что не доложили. В реальной жизни при наличии попутки или встречки дальний не нужен. Вот то, что фары линзованные, это несомненный плюс - свет более равномерный, это приятно. Ну и поворотный свет, наверное, весчь, тут многое от реализации зависит, но я уверен, что у ФВ здесь все ОК. Так что из-за DLA я бы не расстраивался, пусть у владельцев дореста будет ещё один повод поглумиться.

Согласен с Вами.

 

[Pavel_CH]

Я не согласен с таким мнением. Я по трассе проехал уже больше 1100 км, мне показалась очень удобной эта функция. Если асистент разметку не видит, он отключается. Если видит (зелёная пиктограмма на цифровой приборке), то сначала предупреждает вибрацией на руле, если приближаешься к любому краю своей полосы, потом подруливает, а потом, если руки не на руле, издаёт звуковой сигнал и просит взять управление на себя...

У меня по трассе тоже проблем небыло, там дороги раскатаны и посыпаны даже после снега.
А вот по внутренним местным трассам, которые чистят раз в три дня и на которых получается заметная по цвету черная асфальтовая колея на белом (не посыпанном песком) снеге - сбивает ассистента с толку. Подруливание каждый раз было неожиданным для меня, безо всяких предварительных вибраций на руле.
Но еще раз повторюсь - это не часто. За почти прошедшую зиму было всего раза четыре-пять.

 

[Alexey_Q]

Дык, дружище, у тебя пока еще есть возможность это сделать, а скоро не будет Лишил я тебя покоя щас?

Есть, но со сдвигом срока, наверное. Смотрю обзоры, слушаю мнение друзей- 50/50 Из личного опыта с кожей, помню, как постоянно потели пятая точка и спина при дальних переездах, после чего три машины были ткань+алькантара. Был бы комбинированный вариант: кожа с центром и сидушкой трань/алькантара, взял бы не раздумывая.

 

[Pavel_CH]

Мое мнение - DLA больше из серии прикольных фишечек, хотя обидно, что не доложили. В реальной жизни при наличии попутки или встречки дальний не нужен.

Если вы ездите в основном в городе - то может быть.
Иначе - в корне НЕ согласен.

 

[Alexey_Q]

Имхо, но большая часть фишек iq drive это маркетинг. Степень надежности будет актуальной только при оснащении LiDARом.

 

[sinka]

Ну и поворотный свет, наверное, весчь

тут как раз матрицы включаются т.е. поворачивают фары путем изменения светящихся ячеек матрицы

 

[sinka]

Был бы комбинированный вариант

если вам электрорегулировки не принципиальны (как мне), не стоит сейчас перезаказывать, приедет авто, отдадите в автоателье, где вам сделают кожанный салон ДЕШЕВЛЕ

 

[tuvigo]

Мое мнение - DLA больше из серии прикольных фишечек, хотя обидно, что не доложили. В реальной жизни при наличии попутки или встречки дальний не нужен.

не соглашусь. дла при втречке гораздо комфортнее и безопаснее, чем фла, ибо продолжаешь ехать с дальним видя впереди свою полосу и обочину не слепя при этом встречку.

 

[Забанен_в_Гугле]

Да вентиляции конечно не хватает, но это не тот класс

В основном да, но есть и исключения. Корейский Селтос, например. Там и проекция есть, правда на стеклышко, но все же.

 

[MasterSAO]

не соглашусь. дла при втречке гораздо комфортнее и безопаснее, чем фла, ибо продолжаешь ехать с дальним видя впереди свою полосу и обочину не слепя при этом встречку.

Так ведь DLA нет по факту. И что флудить тогда по этому поводу?

 

[P_Star]

Имхо, но большая часть фишек iq drive это маркетинг

По мне, так только автопарковщик маркетинг, остальные фишки iq.drive мне нравятся и я ими пользуюсь.

 

[sinka]

По мне только автопарковщик нужен, остальное - маркетинг

 

[P_Star]

sinka, что, и адаптивный круиз-контроль не нужен? И 4 камеры кругового обзора тоже маркетинг?

 

[be1yaev]

Не на что прошивать пока, S прошивка в камере так себя ведет, для нее болтание по полосе это норма, увы. Сам не рад, что в свое время на дорестайле L обновил до S. На L ехало четко по середине полосы.

Получается, что на рестайле такое поведение будет с завода, и с этим ничего не сделать? ?

 

[VWMac]

Получается, что на рестайле такое поведение будет с завода и с этим ничего не сделать? ?

Пока да. Наверное и новой вменяемой прошивки для камеры 3Q0 не будет. Вероятно на рестайле даже адаптивное ведение по полосе не активировано с завода, так как прошивка камеры (последняя для 3Q0 S) по отзывам плохо рулит . Те у кого на доресте прошивка камеры L или H могут спать спокойно. На рестайле есть смысл, при наличии IQ.Light, в будущем заменить стекло и камеру для получения DLA и правильного LaneAssist. И не надо заливать что DLA или LaneAssist бесполезные опции. DLA бесполезен ровно до тех пор пока у вас его нет. Полезность/бесполезность DLA обсуждалась 100500 раз. Повторяюсь для вновь прибывших LansAssist оцените когда получите адекватное адаптивное ведение по полосе.
Про «кожу» молодого дермантина. Да, будет всем известно, но на рассвете автомобилестроения натуральный кожаный салон был на бомж-авто! И именно по причине намокания спины и задницы. Наличие кондиционера проблему не решит. Очень жаль что нет возможности заказать сиденья с электрорегулировкой и комбинированной отделкой.

 

[vetal85]

Пока да. Наверное и новой вменяемой прошивки для камеры 2Q0 не будет. Вероятно на рестайле даже адаптивное ведение по полосе не активировано с завода, так как прошивка камеры (последняя для 2Q0 S) по отзывам плохо рулит . Те у кого на доресте прошивка камеры L или H могут спать спокойно. На рестайле есть смысл, при наличии IQ.Light, в будущем заменить стекло и камеру для получения DLA и правильного LaneAssist. И не надо заливать что DLA или LaneAssist бесполезные опции. DLA бесполезен ровно до тех пор пока у вас его нет. Полезность/бесполезность DLA обсуждалась 100500 раз. Повторяюсь для вновь прибывших LansAssist оцените когда получите адекватное адаптивное ведение по полосе.
Про «кожу» молодого дермантина. Да, будет всем известно, но на рассвете автомобилестроения натуральный кожаный салон был на бомж-авто! И именно по причине намокания спины и задницы. Наличие кондиционера проблему не решит. Очень жаль что нет возможности заказать сиденья с электрорегулировкой и комбинированной отделкой.

Адаптивное ведение по полосе на рейстайле с меню активируется или умельцами только? Может там другая прошивка, не S.

 

[Alexey_Q]

sinka, что, и адаптивный круиз-контроль не нужен? И 4 камеры кругового обзора тоже маркетинг?

Кстати, соглашусь, что автопарковщик штука для начинающих дам за рулем очень актуальная)
Остальное... Как уже рассказывал выше, третья машина с круизом, но так и не смог привыкнуть. При дальних переездах усыпляет во всех смыслах: понижает внимание и вгоняет в сон. Стоп, который срабатывает при выезде с парковки задним ходом- вообще бомба замедленного действия. Все остальное- тоже очень сомнительное)
Самый лучший iq drive- это два основных правила за рулем: 1-"правило трех Д" и 2- "не вижу- не еду".
Из всего набора, выбрал бы камеры кругового обзора, если бы они самоочищались)

 

[be1yaev]

Пока да. Наверное и новой вменяемой прошивки для камеры 2Q0 не будет ... На рестайле есть смысл, при наличии IQ.Light, в будущем заменить стекло и камеру для получения DLA и правильного LaneAssist. И не надо заливать что DLA или LaneAssist бесполезные опции. DLA бесполезен ровно до тех пор пока у вас его нет.

Жаль, почему-то даже не думал, что удержание в полосе могут урезать
Довелось какое-то время поездить на европейском Seat Leon в топовой комплектации (правда только с FLA, но с "правильным" LaneAssist), теперь считаю, что лучшее изобретение человечества: адаптивный круиз + удержание в полосе + нормальный свет
Я вот как раз только руками и ногами за DLA, жду заказанный авто и планирую поменять лобовое и камеру, как только появится больше инфы об этом)