Новый тигуан (2020) - особенности комплектаций

[Cap]

В этой теме обсуждаем комплектации и особенности выбора комплектаций рестайлинга тигуана 2 (год 2020)
Прошу не офтопить!

Конфигуратор тут

Тест-драйвы и обзоры тут

Обсуждения кто какую машину заказал, хвасты новой покупкой и общение на тему ожидания приобретения классной машины тут

 

[nikonist]

Да ну нафиг, чугунная ванна 160 см столько весит. Неужели панорама такая тяжёлая?

Да, панарама очень тяжелая. На Шкода Йети на сколько помню она весила 90 кг. Толстенные стекла, люк, механизмы. И всё это дело должно выдерживать краш тест, включая тест на опрокидывание автомобиля. В общем панорамная крыша это очень тяжелая и прочная конструкция.

 

[Skip_sks]

Вот черт, ПП +70кг, Панорама +80. Выходит всегда буду возить 2 пассажиров)

Вот теперь я понял, почему приехав на тест-драйв на своем 1.4 на переднем и пройдя тест на 2.0 на ПП и с панорамой и продавцом-менеджером не заметил особой разницы в динамике разгона. Но касаемо ПП скажу так, что он стоит где то 5%, это не так много, я на даче 2 раза в год вязну на каше и грязи, в межсезонье, а в городе всегда норм, потому что под кашей или снегом твердый асфальт а не глина или бесконечность как на даче. Там где Киа Рио проезжает, я передом закапываюсь, тяжёлый он спереди. Ну нет у нас хороших дорог там, что поделать. Можно было бы на скорости проскочить, но у нас повторы и заборы рядом, не всегда можно быстро проскочить. Тч я и плачу 5%, чтоб в 5% времени использования авто его использовать. Поэтому чего тут спорить, каждый выбирает то что ему нужно, поэтому и существует вариант и с ним и без него.

 

[admax]

Вот теперь я понял, почему приехав на тест-драйв на своем 1.4 на переднем и пройдя тест на 2.0 на ПП и с панорамой и продавцом-менеджером не заметил особой разницы в динамике разгона. Но касаемо ПП скажу так, что он стоит где то 5%, это не так много, я на даче 2 раза в год вязну на каше и грязи, в межсезонье, а в городе всегда норм, потому что под кашей или снегом твердый асфальт а не глина или бесконечность как на даче. Там где Киа Рио проезжает, я передом закапываюсь, тяжёлый он спереди. Ну нет у нас хороших дорог там, что поделать. Можно было бы на скорости проскочить, но у нас повторы и заборы рядом, не всегда можно быстро проскочить. Тч я и плачу 5%, чтоб в 5% времени использования авто его использовать. Поэтому чего тут спорить, каждый выбирает то что ему нужно, поэтому и существует вариант и с ним и без него.

Согласен, но касательно «не заметил особой разницы в динамике разгона» не поверю - наверное на педаль акселератора на 2.0 боялся нажать) По факту с 350 момента ни панорама ни ПП практически не влияют на динамику.

 

[Skip_sks]

admax, честно не заметил, хоть и давил почти до пола, и в спорт режиме тоже. Единственное что может тестовая машина стояла на парковке и не успела адаптироваться под стиль. Единственное что заметил, что ревёт 2.0 не так сильно как моя 1.4, ну логично что ей легче.

 

[Skip_sks]

В прайсуе по Эксклюзиву в сравнении со Статусом указано что хромированные элементы в интерьере. Что именно имеется ввиду? Накладки на порогах, но не сказал бы что это интерьер, они где то между интерьером и экстерьером, может ещё что то?

 

[admax]

В прайсуе по Эксклюзиву в сравнении со Статусом указано что хромированные элементы в интерьере. Что именно имеется ввиду? Накладки на порогах, но не сказал бы что это интерьер, они где то между интерьером и экстерьером, может ещё что то?

Может кнопки стеклоподъемников, переключалка света и другие обрамления хромом?

 

[admax]

admax, честно не заметил, хоть и давил почти до пола, и в спорт режиме тоже. Единственное что может тестовая машина стояла на парковке и не успела адаптироваться под стиль. Единственное что заметил, что ревёт 2.0 не так сильно как моя 1.4, ну логично что ей легче.

180 или 220 был? Хотя здесь такое, если не хочешь то и не заметишь

 

[Skip_sks]

180 или 220 был? Хотя здесь такое, если не хочешь то и не заметишь

180, я и ехал как раз чтобы сравнить и понять ждать мне 1.4 на ПП или почувствую прям динамику, но нет. Наверно погодные условия не те, да и место теста не особо, не долго все было и не обратил внимания какая в итоге максимальная скорость даже была в тот момент. Вот летом, и если побольше до 160 возможно разогнаться, то наверно почувствовал бы. А так 1.4 (150) то же прыткий достаточно.

 

[kekov]

Подскажите, в эксклюзиве зеркала складываются автоматически? или только в RLine?

 

[Sergjio]

Подскажите, в эксклюзиве зеркала складываются автоматически? или только в RLine?

Автоматически. В эрлайне плюсом память зеркал. Зимой чаще отключают, чтобы не сломать механизмы в случае замерзания влаги в сочленениях.

 

[Cap]

Мне тут в салоне Сигмы попался Status на дисках R19 "no name". Кто знает как называются, а то не было времени выяснять, сфоткал на бегу? Где-то я такие видел, на Форестере что ли ? ?

1. Диски обсуждаются в соответствующем разделе: Шины, диски, аксессуары
2. Читаем шапку темы и не оффтопим

 

[NoBody]

Да, панарама очень тяжелая. На Шкода Йети на сколько помню она весила 90 кг. Толстенные стекла, люк, механизмы. И всё это дело должно выдерживать краш тест, включая тест на опрокидывание автомобиля. В общем панорамная крыша это очень тяжелая и прочная конструкция.

Брехня, панорама на тиг по зч весит 28 кг. Крыша с панорамой и без весит одинаково. Обивка потолка с панорамой незначительно легче. Без панорамы в крыше еще есть еще усилитель и шумка - 2 кг. Итого 28-2=26 кг, но никак не 90
Зы. есть доступ к каталогу по зч в т.ч. вес каждой зч.

 

[nikonist]

Брехня

Странно, уже много лет считаю что панорама весит 80-90 кг, и тоже люди доказывали это каталогами запчастей и сравнением веса в СТС или ещё где. И тут приходил чел и говорит брехня, ну ладно вам виднее))

 

[Comandante di Qualcosa]

Можно порассуждать в цифрах, если избегать радикальных фраз. Панорамная крыша это примерно 2 кв.метра. Пусть килограммов 10 уходит на вес механизмов. Получается 1 кв.м панорамного стекла - 40 кг? По-моему, действительно многовато. У лобовых стекол около 15кг.

 

[macabre07]

nikonist, дык это плохо для устойчивости авто, центр тяжести поднимается вверх.

 

[Uniqum]

хромированные элементы в интерьере. Что именно имеется ввиду

Не обращал внимания, но полагаю так же как у шкодоводов в кодиаке - там как это хром на элементах управления, рамки воздуховодов в хроме ну и всякое такое.
Сначала кажется мелочь, но именно через эти мелочи впечатление другое от салона остается.

 

[-xxx-]

я бы выбирал между:
2. белый с блэк пакетом
4. черный с блэк пакетом.
черный машин выглядит солиднее, но больше греется на солнце

С белым ещё сложно якобы в цвет попасть если какие-то элементы красить придется.
Я сам впервые год на черной машине отъездил. Не заметил каких то особых отличий летом с моим предыдущим серым тигуаном

 

[admax]

Так все же, где правда по весу панорамы? Тож склоняюсь что не может она так много весить.

 

[NoBody]

+ дренаж 0.6кг. Крч как ни крути до 30 кг укладывается панорама.

 

[cenzored]

Прикол: а вот какую комплектацию можно взять например в Эстонии... И это RLine.

Ну передний привод яб наверное не взял (хотя в европах и его бы хватило наверняка), а в остальном не вижу ничего плохого - эрка выглядит гораздо эстетичнее как снаружи так и внутри + хорошо оснащена. Не все же гонщики. Откровенно говоря этот черный пластик внизу бесит в стандартных комплектациях. Так что это хороший выбор, имхо.