Новый Тигуан показан официально

[Neko]

Не будет части электронники - прикрутим сами! Чай, не в первой...

 

[serso]

Если Тигуан по философии ближе к Пассату чем к Гольфу

Судя по дизайну, маркетологи отчаянно пытаются приблизить Тигуан к Туарегу))). А в плане плюшек, Тига всё-таки Гольф, хоть и по цене Пассата.

Добавлено через 2 минуты

Не будет части электронники - прикрутим сами! Чай, не в первой...

Дай-то Бог! Очень на это надеюсь. Ты видел что с магнитолами новыми творится? Все эти он-лайн активации, и т.п.
А вот нижнюю накладку заднего бампера от Р-лайна, мне кажется многие закажут)))

 

[HoolSan]

А вот нижнюю накладку заднего бампера от Р-лайна, мне кажется многие закажут)))

Да-да. я, правда, запланировал нижнюю часть от ГТЕ концепта - раздвоенный выхлоп )) ну не разоряться же на битурбодизель только ради этой версии выхлопа, которая вместе с глушаком дешевле будет стоить, чем доплата за битурбо

 

[Pro-тига]

Конечно, не супер-новость, но повод задуматься, в т.ч. по возможной стоимости нового Тиги.
Не умею нормально выкладывать ссылки, сорри:

http://regnum.ru/news/search/2016-04-17.html

Добавлено через 2 минуты
имел ввиду статью про "дизельгейт.

 

[serzah]

Всем известно, что на электронных помощниках автопроизводители наваривают самые крутые прибыли. Поэтому представить их стараются всегда и везде, а также навязать потребителю, причем даже тогда, когда ему это не нужно. Причем электроника, в отличие от механики требует минимальных затрат на сервисную поддержку. И смело предлагая электронные навороты за бешенные деньги, производители трижды подумают прежде чем вывести на какой-либо рынок дополнительный механизм. Поэтому на мой взгляд, чего нам точно не следует ждать, так это DCC. А вот препятствиями для поставки электроники могут быть или правовые нормы (типа сертификации радаров активных круизов), или, что более вероятно, маркетинговые задачи по недопущению внутренней конкуренции

Dcc будет на всех моделях где она представлена в Европе, сначала будет пассат и суперб, потом тигуан и гольф.

 

[serzah]

Да уж, падение рубля, ломучие ДСГ - немчуре надо будет хорошо голову поломать чтобы чтобы хоть как то толкать нам новые Тигуаны.

П. С. Все равно верю в стартовую цену 1,3-1,35млн

На переднем приводе и 1,4 tsi?

 

[golf62]

На переднем приводе и 1,4 tsi?

Нет,на переднем и 1.6 MPI

 

[Neko]

Дай-то Бог! Очень на это надеюсь. Ты видел что с магнитолами новыми творится? Все эти он-лайн активации, и т.п.
А вот нижнюю накладку заднего бампера от Р-лайна, мне кажется многие закажут)))

Нет, не видел. Но и с 315/510ми магнитолами и раньше так было, ну может быть без онлайн. Нужно было активировать. Надеюсь, что это больше направлено снижение интереса в угоне машины. Автопроизводителю вроде как нет смысла ограничивать возможность покупки у него новых деталей. Это ж часто дороже получается, чем сразу взять с машиной.

 

[Vortex163]

На переднем приводе и 1,4 tsi?

Угу, еще и на палке.

 

[Super_geroi]

Нет, не видел. Но и с 315/510ми магнитолами и раньше так было...

Шаманство с подменом вин номера для активации магнитолы было на 315/510???

Добавлено через 2 минуты

Обзор нового Тига от братьев с Украины!
http://youtu.be/kEK2TEzMVww

Он так смешно на русском говорит. :ba::ay::bp:

 

[serzah]

Конечно, не супер-новость, но повод задуматься, в т.ч. по возможной стоимости нового Тиги.
Не умею нормально выкладывать ссылки, сорри:

http://regnum.ru/news/search/2016-04-17.html

Добавлено через 2 минуты
имел ввиду статью про "дизельгейт.

Посмотрим что там в Китае 25-го покажут, врядли новый тур на mqb, скорее кроссблю, аналог хайлендера (наконец то), и видимо с нормальным двиглом, хотелось бы vr6 с турбинкой. Пусть на халдексе главное автомат и плюшки с пассата, привод руля .. И ценник в 3,5-4 млн ( это если 3,6 битурбо будет).

 

[FIL83]

Новое видео тест драйва тига2 от ребят из БТД:
https://www.youtube.com/watch?v=A5plv07Coc4&feature=youtu.be
https://www.youtube.com/watch?v=cFKZ90BDwEU&feature=youtu.be

 

[Cap]

Matt, serzah, я вас накажу, ей Богу! Потом не обижайтесь

 

[Павел С]

Большой тест драйв, Автовести и , кажется, Драйв РУ сейчас в Германии тестят новый Тигуан. Скоро появятся тесты. БТД обещали уже завтра выложить.
Как пишут автовести (слухи, но тем ни менее):
1) В России автомата не будет, только DSG
2) Начало продаж - 1 кварта 2017г
3) Производство будет в Калуге
4) Старый Тигуан никуда не денется и будет продаваться параллельно новому, пока спрос будет (а я так думаю спрос будет - цена ниже, автомат многих привлекает).
Примерно как Sorento и Sorento Prime.
Соответственно можно сделать вывод, что разница в цене между старым и новым Тигом будет не менее 10-15%, иначе нет смысла параллельно их выпускать. Опять же, может и 30% )) но точно про иллюзии, что по цене старого можно купить новый забудем.
5) Моторы будут точно 150 дизель и 180 бензин, остальное не решено пока.
Но это всё слухи...возможно и поменяется что.

 

[badtur]

Свежие новости от Autonews.ru:
Компания Volkswagen начнет российские продажи нового поколения кроссовера Tiguan во втором квартале 2017 года. Как рассказал корреспонденту Autonews.ru официальный представитель немецкого бренда, производство автомобиля будет налажено на заводе в Калуге. Новинка будет продаваться вместе с нынешним поколением кроссовера, на который компания обещает существенные скидки.

 

[dravor]

И модель новую не раньше, чем через год запустят и новостями своими стоимость текущей модели валят вниз.

 

[Fizik56]

Новинка будет продаваться вместе с нынешним поколением кроссовера, на который компания обещает существенные скидки.

Не смешите мои подмышки) Цена на старый будет такая-же как и сейчас, просто новый будет на 20-30% дороже.

 

[megasos]

Немного покатал новый Тигуан вокруг Берлина. Кое-какие впечатления есть. Спрашивайте, если что-то интересует.

 

[Tolmach]

Названа дата продаж в России нового поколения Volkswagen Tiguan
http://rg.ru/2016/04/21/nazvana-data-prodazh-v-rossii-novogo-pokoleniia-volkswagen-tiguan.html

 

[Dima1234]

Цитата из статьи на 'Автовести':
''Сколь обширной будет моторная гамма российского VW Tiguan, пока не сообщается. Известно лишь, что для нашего рынка точно предложат 2 двигателя: турбодизельный 2,0 TDI мощностью 150 л.с., а также бензиновый 2,0 TSI на 180 л.с.. Классический "автомат" не будет предлагаться ни в одной из комбинаций - альтернативой "механике" станут исключительно преселективные "роботы" DSG.''
Ну и как на это реагировать? Кому верить?