нужен ли прогрев двигателя?

[Vitaliy72]

-26 запуск, климат включен, через 20 мин работы на хх стрелка темп. двиг. даже не шелохнулась.

климат не в "авто" случайно? Если да, то перед парковкой , убавляй из "авто" на пару делений вниз (обороты климата)

 

[Радмир]

А у нас что то угоны машин увеличились...автозапуск видимо способствует этому, сразу видно какая машина с автозапуском...

 

[Vitaliy72]

жути не нагоняй

 

[Foxik]

Вопрос в том, как именно угоняют. Думаю, просто запрыгивают в авто, пока он прогревается, а водила чистит его от снега. Ведь летом сел и поехал, ну или прогрел чуток, находясь внутри.

 

[Масян]

Вопрос в том, как именно угоняют. Думаю, просто запрыгивают в авто, пока он прогревается, а водила чистит его от снега. Ведь летом сел и поехал, ну или прогрел чуток, находясь внутри.

При АЗ датчик удара отключен. Делай выводы

 

[Vitaliy72]

При АЗ датчик удара отключен. Делай выводы

Выводы сделали, ключ основной у владельца авто в кармане, как угнать? Ну выбил ты стекло допустим, сел за руль , дальше что???! Ждать хозяина и отбирать ключ? Или уже изготовлена болванка под конкретно этот мобиль?
Какие машинко стали чаще угонять? Нет в топе этих рейтингов ни одного свежего vw. Потому и пишу, не нагоняй жути, а отжать ключ/выбросить владельца, не зависит, от наличия/отсутстви дист запуска.

 

[Масян]

Варианты есть всегда
Не конкретно про ФВ
Но авто на запуске уезжают очень быстро и легко
Поиском посмотри по форумам

 

[-xxx-]

Выводы сделали, ключ основной у владельца авто в кармане, как угнать? Ну выбил ты стекло допустим, сел за руль , дальше что???!

Дальше провернуть свертышем замок зажигания, открыть капот и отрезать сирену, найти и отключить блок сигнализации под бородой с водительской стороны или под приборкой.

 

[AIRAS]

Что парни вы отклонились от темы!

 

[katerok]

Дальше провернуть свертышем замок зажигания, открыть капот и отрезать сирену, найти и отключить блок сигнализации под бородой с водительской стороны или под приборкой.

И при чем тут автозапуск? Все это делается и без него.
А без ключа авто что с запуском, что без все равно не поедет.
Посему не вижу прямой связи.

Добавлено через 5 минут

климат не в "авто" случайно? Если да, то перед парковкой , убавляй из "авто" на пару делений вниз (обороты климата)

+мильон. Обдув на максимуме, конечно, машине никак не прогреться.
В идеале при прогреве вообще печку не включаю. Ну или как максимум на единичку и поток в ноги. Так тоже все быстро прогревается.

 

[-xxx-]

katerok, с автозапуском как минимум не нужно ломать штатную защиту.
Чтобы в шататку прописать свой ключ нужно какое-никакое оборудование. Для отключения же нештатной охраны достаточно иногда простой отвертки

 

[dragon772]

Нужен прогрев не только движка зимой,но и АКПП.
вот интересная статья.

 

[Crem_omsk]

Неделю стояли морозы -30, АЗ нет. Машина стоит у подьезда. Если ее не прогреть хотя бы мин 15 едет очень плохо! Замершее абсолютно все - коробка переключается очень не охотно, педаль сцепления возвращается заторможено, движку тяжело.. Благо у мя от дома пробка минут на 15 начинается, так я в ней догреваю все и ходовую и двиг и салон...

 

[:-) Rinat]

Нужен прогрев не только движка зимой,но и АКПП.

спасибо, кэп

 

[518]

Считаю, что прогрев необходим не так двигателю, а как коробке (акпп) при минусовых температурах, ну а летом можно и не греть ничего сел-и поехал.

 

[Nimrod]

Народ поскажите как долго необходимо греть дизель!???
Заранее спасибо!

 

[potap]

Дизель нагреть реально только в движении,на холостых зимой бесполезно, дай помолотить минут несколько, что бы масло разогнать и не спеша в путь.

 

[Nimrod]

Дизель нагреть реально только в движении,на холостых зимой бесполезно, дай помолотить минут несколько, что бы масло разогнать и не спеша в путь.

Спасибо! Решил греть минут 10 и в путь!

 

[qazar]

Нужен прогрев не только движка зимой,но и АКПП.
вот интересная статья.

Cогласно рекомендации греть АКПП, далее по логике надо прогреть ШРУСы, приводные валы, подшипники ступиц колёс и далее по списку.....
В середине 90-х откатал 2 авто с авт. трансмиссией по 100 с лишним тысяч км каждую. Никогда акпп не грел. Прочитав рекомендованную статью, схватился за сердце! В настоящее время моторы машин на месте практически не грею - не хватит жизни, чтоб их прогреть. Единственое средство(если позволяет время)которое использую: включаю стояночный тормоз, селектор передач в положение R - нагрузка на двигатель увеличивается, закрываю двери и ухожу в тепло. Через некоторое время возвращаюсь - дизель работает намного мягче и веселей.

Нужен прогрев не только движка зимой,но и АКПП.
вот интересная статья

 

[518]

Cогласно рекомендации греть АКПП, далее по логике надо прогреть ШРУСы, приводные валы, подшипники ступиц колёс и далее по списку.....


Все это дешевле поменять и отремонтировать, чем возиться с коробкой...
Еслиб мы грели (фантазия) ШРУСы и так далее, то возможно все это прошло бы в 5 раз больше пробега.
Сейчас прошли времена, когда на машине один хозяин катает лимон км пробега. В среднем все ездят по 100 000км, а за это время одному хозяину почти не заметны изменения трущихся частей.
И от того грел машину первый, второй, третий хозяин машину зимой узнает только десятый хозяин.

Коробка мягкое и дорогое звено в авто и лучше за ней перебдеть, чем не добдеть... Возможно это несет латентное состояние внутренненого страха, каждый выбирает для себя свое.