Разве это не тоже самое, что взламывать иммобилайзер для угона? И разве после "обхода" эти инструменты не могут попасть в руки угонщикам? Насколько я понял, у Тигуана2 довольно неплохой штатный иммобилайзер с двенадцатью точками блокировки, а старлайновскую поделку - выдернул за провода и всё. Таким образом, Старлайн полностью оголяет защиту Тига, заставляя покупать их устройства... Или я что-то не так понял?
"Обошли" иммобилайзер на Тигуан 2
- Автор темы krylov
- Дата начала
Разве это не тоже самое, что взламывать иммобилайзер для угона? И разве после "обхода" эти инструменты не могут попасть в руки угонщикам? Насколько я понял, у Тигуана2 довольно неплохой штатный иммобилайзер с двенадцатью точками блокировки, а старлайновскую поделку - выдернул за провода и всё. Таким образом, Старлайн полностью оголяет защиту Тига, заставляя покупать их устройства... Или я что-то не так понял?
.s.l.a.v.a.
Участник
1gen,
Это так не работает. Провернув личинку авто не заведется.
Peres,
Выдернув блок за провода, авто не поедет.
Совсем не поедет.
Это так не работает. Провернув личинку авто не заведется.
Peres,
Выдернув блок за провода, авто не поедет.
Совсем не поедет.
Последнее редактирование:
[b написал(а):
Условного говоря, конечно же.
Добавлено через 1 час 39 минут
А какую-то ссылочку, почитать об этом можно?
Последнее редактирование:
АНДРЕЙ Revo
Постоялец
одни спецы по угонам)))
Phin
Гуру
- Регистрация
- 20 Май 2011
- Сообщения
- 10,345
- Благодарности
- 1,864
- Адрес
- Саратов
- Автомобиль
- VW Caravelle T6 2.0TDI(CAAС)
Вы полагаете это написано в свободном доступе?
Эльзу и Этку только могу предложить посмотреть. На самом деле на те-же винтер эдишен с середины 19 года (20мод год) устанавливается новый иммо и новые приборки, то есть 12" приборку не воткнуть
Liquid
Участник
Все обсуждают закладку ключей. А что насчет отдельных чипов? В интернетах есть посты якобы MQB уже взломали, но владельцев как то не видно.
UPD. Уже сам нашел. Цифровые приборки похоже не взломали.
UPD. Уже сам нашел. Цифровые приборки похоже не взломали.
Последнее редактирование:
-xxx-
Гуру
что наконец-то Шерхан не взламываемым сделали? Я бы не торопился его ставить...
LostSoul
Участник
- Регистрация
- 2 Окт 2020
- Сообщения
- 248
- Благодарности
- 48
- Автомобиль
- VW Tiguan Go! 1.4TSI 2WD Comfort+
Изучил вопрос по новому обходу иммобилайзера от StarLine , консультировался с поддержкой, получил следующие выводы.
1) при привязке обходчика расшифровка ключей проводится в облаке Starline , где производится сохранение вычисленных первичных ключей вашего авто. таким образом, если на черный рынок утечет накопленная ими база , то есть большой риск , что угонщики смогут заранее прошивать бесключевой брелок под любой VIN и приходить и уезжать на вашем авто с "готовым ключем" ( клоном того, что использовался при прописке ).
В связи с этим вопрос , не появились ли на рынке аналоги, позволяющие провести расчет локально, на своем компьютере? Меня устроит если компьютер будет работать над этой задачей пару недель вместо 3 минут.
Есть ли вообще аналоги уже от пандоры итп?
1) при привязке обходчика расшифровка ключей проводится в облаке Starline , где производится сохранение вычисленных первичных ключей вашего авто. таким образом, если на черный рынок утечет накопленная ими база , то есть большой риск , что угонщики смогут заранее прошивать бесключевой брелок под любой VIN и приходить и уезжать на вашем авто с "готовым ключем" ( клоном того, что использовался при прописке ).
В связи с этим вопрос , не появились ли на рынке аналоги, позволяющие провести расчет локально, на своем компьютере? Меня устроит если компьютер будет работать над этой задачей пару недель вместо 3 минут.
Есть ли вообще аналоги уже от пандоры итп?
Autolis-center.ru
Партнёр клуба
К штатке угонщик так или иначе готов заранее, а самый простой и банальный способ её обойти - это кража ключа из кармана владельца машины.
Если строить противоугонное решение с бесключевым автозапуском, то основные рубежи охраны под капотом в любом случае будут сопротивляться угонщикам вне зависимости от наличия или отсутствия у них рабочего ключа от машины. Ну и кто мешает построить такое решение, при котором машина в охране никаким образом не будет реагировать на наличие прописанного в память ключа и с улицы и по салону?
mgl
Гуру
Не думаю, что Ваш будет их интересовать, не та модель ))))
Последнее редактирование:
LostSoul
Участник
- Регистрация
- 2 Окт 2020
- Сообщения
- 248
- Благодарности
- 48
- Автомобиль
- VW Tiguan Go! 1.4TSI 2WD Comfort+
Autolis-center.ru, если развивать эту логику то жить вообще бессмысленно, жизнь ведет к смерти.
Я очертил конкретные рамки вопроса - реализовать автозапуск без размещения ключа в авто, без вмешательства в штатную проводку, путем подключения модуля запуска к питанию и can.
Имеющаяся реализация модуля сигма 15 от старлайн обладает существенным недостатком - расчет ключей делается у них на сервере и сохраняется там в их бд.
Есть ли способ обойти эту неприятную особенность?
Например версия локального софта для просчета ключей без кластера.
Или хотя бы возможность вручную исказить vin автомобиля перед отправкой ключей в старлайн.
Вы могли бы прислать в личку образец файла который грузится в комп после первого этапа обучения мне для анализа?
Я очертил конкретные рамки вопроса - реализовать автозапуск без размещения ключа в авто, без вмешательства в штатную проводку, путем подключения модуля запуска к питанию и can.
Имеющаяся реализация модуля сигма 15 от старлайн обладает существенным недостатком - расчет ключей делается у них на сервере и сохраняется там в их бд.
Есть ли способ обойти эту неприятную особенность?
Например версия локального софта для просчета ключей без кластера.
Или хотя бы возможность вручную исказить vin автомобиля перед отправкой ключей в старлайн.
Вы могли бы прислать в личку образец файла который грузится в комп после первого этапа обучения мне для анализа?