Опыт эксплуатации в сильные морозы

[potap]

На япах такая фича с 90х годов на всех есть, если залило свечи, то тапок в пол и маслаеш стартером, при данных манипуляциях бенз в горшки не подается и налитый в камеры сгорания бенз испаряется (100% гарантии данная процедура не дает, но иногда помогает). На немцах не в курсе.

 

[Kosmoflot]

Сегодня ехал по трассе, было -44 на табло, вся подвеска задубела, на кочках громыхала, весь путь 50км составил, подвеска не прогрелась, если в город въехать и там покружить - тогда подвеска нормальной становится. Стрелка температуры ОЖ откатилась на 70 градусов примерно, температура масла в бк 78. Включил принудительно вебасту, стрелка дошла до 90 и масло 92, так и доехал. Радиатор полностью закрыт и под капотом одеяло. Без котла будет не так уютно в салоне и двиг замерзает... Для севера вещь все-таки полезная. Работу фена оценил только в пределах до -20, если холоднее - то котел решает

 

[av1230]

Kosmoflot, это где такая погода сейчас?

 

[Kosmoflot]

av1230, в Норильске

 

[av1230]

Kosmoflot, край дизельных машин))), хотя тигуан по снегу не очень едет, у меня куча ошибок сразу вылазит начиная с ESP

 

[Rex]

в субботу завелся не помню с какого раза. точнее заводилась то она сразу с первого пуска только глохла сразу же немного покрутив, похоже топливо подкачало. двигатель нормально так был разогрет вебастой

Проблема в датчиках (несовпадение показаний температуры). Проявляется особенно когда серьезный минус и котел шпарил достаточно долго. Избежать можно дав выровняться немного температуре ОЖ и дать электронике "прочекаться" после включения зажигания перед заводкой.

 

[Kosmoflot]

av1230 да, дизелей много, но в силу некоторых причин (прикрывают лавочку) становится больше бензинок
evgen66 лобовое норм держится, а боковые затягивает, но ненаглухо...

 

[StasR]

хотя тигуан по снегу не очень едет, у меня куча ошибок сразу вылазит начиная с ESP

не смеши, просто отключай есп и все

 

[av1230]

Rex, да так себе было, не особо холодно, - 26 всего, весной когда получил машину и поставил вебасту была такая температура по утрам, ничего такого не было, буду ждать следующего понижения температуры, буду экспериментировать

Добавлено через 3 минуты

не смеши, просто отключай есп и все

да не смешу, сел на брюхо и засветилось все что могло и руль и есп и адаптивный свет и ручник, машина гребла одним левым передним и задним правым колесом, от внедорожного режима никакого толку, наверно из за того что есп дала ошибку, должна быть блокировка буксующего колеса, а чуда не произошло

 

[StasR]

av1230,тоже сидел на пузе и не раз и ни каких ошибок не выскакивает. Просто перед выездом на очень рыхлый грунт нужно отключать ЕСП. Если ошибки вылезли система начнет работать только после проезда по твердому грунту. Первый раз когда поймал такой сюрприз думал всё пипец добуксовался в сервис пора. Теперь хоть как буксую ошибки не выскакивают.

 

[av1230]

StasR, понял, буду иметь ввиду, так у меня и было, как выбрался на дорогу через какое то время ошибки сбросились, давно так не развлекался с домкратом и досками

 

[Alex999]

На дизелях нету вроде такого бага...
У меня такая проблема появляется в сильный мороз, до -30 все нормально, после вебасты двиг не глохнет, если холоднее - то нужно чуток газку поддать чтоб не заглохла...

Ошибаешься - есть трабла с двигателем CLJA

 

[-xxx-]

av1230, приходилось мне как-то больше часа буксовать. Никакие лампочки не загорелись.

 

[kolka]

Здравствуйте, подскажите... тигуан 2012 года, 1.4 минимальная комплектация.
вопрос в следующем: когда завожу машину в мороз то на холодном двигатели обороты не привышают 1000. Скажите, это нормально? заводил при -26.

спасибо

 

[madster]

Здравствуйте, подскажите... тигуан 2012 года, 1.4 минимальная комплектация.
вопрос в следующем: когда завожу машину в мороз то на холодном двигатели обороты не привышают 1000. Скажите, это нормально? заводил при -26.

спасибо

это нормально

 

[A1ex1984]

kolka, вполне... Не знаю как на этом движке, но на ВАГовском бензиновом 1,8 когда двиг холодный обороты в районе 1000, потом припадают до 900 примерно.
А у меня дизель, там вообще 800, он при -19 даже на ходу не прогревался до рабочей температуры 90 градусов, градусов 75 было...

 

[parker86]

да не смешу, сел на брюхо и засветилось все что могло и руль и есп и адаптивный свет и ручник

было такое у товарища. (еще + датчик давления в шинах выдавал ошибку). немного погребли, выехали. приехали домой и увидели, что пока ковырялись палка попала под колесо (тягу) и неимоверным образом изогнувшись, снесла нах-р датчик АВС.
поставили на место, залили эбоксидкой, скинули "-". и все. полет нормальный.
поэтому это... датчик АВС проверь. он, вроде, спрятан за осью. но хилый и повредить можно.

 

[kolka]

kolka, вполне... Не знаю как на этом движке, но на ВАГовском бензиновом 1,8 когда двиг холодный обороты в районе 1000, потом припадают до 900 примерно.
А у меня дизель, там вообще 800, он при -19 даже на ходу не прогревался до рабочей температуры 90 градусов, градусов 75 было...

Спасибо за ответ.
Раньше была у меня мазда3, дак там в такие морозы обороты на холодном движке были близки к 2 000, не привычно видеть 1000 :az:

 

[Масян]

Спасибо за ответ.
Раньше была у меня мазда3, дак там в такие морозы обороты на холодном движке были близки к 2 000, не привычно видеть 1000 :az:

Он еще и не греется на ХХ

 

[potap]

Гринпис епт... А как хотелось бы что бы прогревочные обороты были как на всех нормальных машинах..:ay: