Опыт эксплуатации в сильные морозы

[Alexemir]

grafin, Это просто в салоне что-то входит в резонанс с вибрацией двигателя. А прогретый так не вибрирует, вот и всё. Искать надо "барабашку" в ящичках, или ещё где что-то дребезжит.

 

[Alex999]

чем утеплить морду на и тиге 2012 ТDI?

Я прошлую зиму пользовался на ходу вебастой и не утеплял морду совсем. Трассовые пробеги 400-500 км в неделю.

 

[sergeyEKAT]

Alex999 пока ППП не установил, и в эту зиму не смогу поставить ...
А по городу 3.12.12 в сильный снегопад и температуру -9 климат не сильно справлялся с обогревом лобового стекла (температура не подымалась больше ~50) . Так же в поездке в Башкирию при -20 (при спуске с горы) температура двигателя упала до нуля правда потом вышла на 90 при драйве в течении 3 минут.
что то, не нравится мне это, на форде засунул картонку между решеткой и радиатором и все пучком, а тут все закрыто не пролезешь

 

[Радмир]

вот вам и дизелек..

 

[SMax]

вот вам и дизелек..

Ну а чё, холодно, зато экономично )

 

[sergeyEKAT]

вот вам и дизелек..

вот только диагноз не надо ставить TDI, новые TSI тоже не греются
а на старом атмосфернике (Форд) в обязательном порядке морду закрывал, а вот тут не знаю как по солидней тряпок натыкать

 

[Дима_89]

Vadimk,
Понял, придется ручками поработать. Пойду куплю водички дистиллированной, ареометр, зарядное устройство у тестя заберу.
Но все же, емкость аккумулятора в 55 Ач маловата. Это для Европы. Нам надо 70 минимум.
Еще пара вопросов:
1. Какая должна быть плотность электролита? Когда ее меряют - до или после зарядки?
2. Аккумулятор снимается просто или есть засады?

Добавлено через 32 минуты
3. Как закрыть машину без аккумулятора?

1. Меряют и до и во время зарядки. У нас на зиму делают 1.27-1.29.
Сегодня у нас -32. После Вебасты машина еле-еле завелась. Завел с 3ей попытки. Неохотно стартер крутил и диоды гасли во время прокрутки. Надо срочно заряжать.

 

[SMax]

новые TSI тоже не греются

Не надо гнать, 2.0 TSI, после нескольких минут теплый воздух, после 10 минут Ташкент. Тенмпература двигателя не падает ни при каких скоростях, температура масла плавно выходит в рабочий диапазон(90-105), картонок не ставлю. Как-то так

 

[-xxx-]

СергейЕкат, проверь термостат. Наверняка он залип открытым. Такая же ситуация была на пассате тди в моей семье

 

[SHCANIK]

Да нелейте "грязи"!Почитайте форум.Непрогрев зимой двигателя до рабочей температуры-это не неисправность!ЭТО БОЛЕЗНЬ ТИГУАНА!

Добавлено через 30 секунд
ВЕРНЕЙ ОДНА ИЗ БОЛЕЗНЕЙ!

 

[SMax]

!ЭТО БОЛЕЗНЬ ТИГУАНА!

Это болезнь 1.4 может еще и дизеля но на двухлитровых бензусах все нормуль, не гоните волну

 

[SHCANIK]

А ктоб спорил, там 2.0 и без турбины сам по себе нормальный!

Добавлено через 1 минуту
По-этому и утепляют в основном 1.4 да дизеля.

 

[S05C]

Вдшка - это НЕ СМАЗКА, почему её используют для этого для меня тайна.

Больше скажу, на ней даже не написано что это, просто написано для чего это изделие в балончике применять.

Так как тема про эксплуатацию в мороз - я сейчас сбегал в сарай, прочитать что написано на баночке с ВД-40 в ТРУСАХ )))))), а унас сейчас -33 пока.

 

[vovvw]

Керосин с отдушкой

 

[Масян]

Не надо гнать, 2.0 TSI, после нескольких минут теплый воздух, после 10 минут Ташкент. Тенмпература двигателя не падает ни при каких скоростях, температура масла плавно выходит в рабочий диапазон(90-105), картонок не ставлю. Как-то так

Поржал спасибо
В -25-30 греется долго

 

[Alexemir]

Греется 2.0 TSI прилично дольше, чем например тот же Колеос 2.5 или Аутлэндер 2.4. Правда у Колеоса, хоть он и бензин, но электрофен был. Но и стрелка снималась с "мёртвой точки" значительно быстрее.

Спойлер: про экономичность

Но опять же, справедливости ради, колеос при намного уступающей динамике жрал на литр - полтора , а зимой поди и на все два с половиной больше. Я вообще в шоке, что со всеми прогревами и ездой по нашим пробкам (а у нас уже месяц как 7 баллов днём и 9 - 10 утром и вечером) у меня расход держится не выше 15 л на сотню. Колеос в том же режиме кушал 17 - 18, Аутлэндер легко и за 20.

Но когда прогреется - действительно тепло, и не остывает и без картонок (хотя я сегодня себе таки всунул, после того, как -28 на градуснике увидел.

 

[potap]

Москво-питерцам нас не понять, у них все прогревается за 10 минут, у нас завтра днем -29-31 передали с последующим похолоданием в течении недели, так что плиз в гости проведем эксперимент, как 2.0 за 10 минут прогреется... Бросил автотепло на двиг, засунул утеплитель фольголированный между решеткой и радиатором (извращался 40 минут).

Сегодня ради интереса заехал замерить температуру замерзания антифриза, специалист посмотрев глазом в какой то прибор вынес вердикт до -45, машин купил в июле в салоне, ни чего не добавлял....

 

[Alexemir]

potap, Ну да, вот прогноз на ближайшие дни: http://www.gismeteo.ru/city/busy/4690/

Приезжайте в гости!

 

[sergeyEKAT]

SMax Ага, давай к нам и киску свою с собой бери "погреться"

 

[potap]

Так то авто вроде готово к экстремальным морозам, только не много смущает, что масло с завода залито 5W30, на предыдущих авто в зиму всегда лил нулевку, а менять рановато, пробег 5тыс с копейками, планирую сменит на 7-7.5 тыс, короче бум смотреть, если сильно тяжело крутить при заводке будет, сменю на нулевку.