Опыт эксплуатации в сильные морозы

[grafin]

А почему при S прогревается быстрее?

 

[Масян]

А почему при S прогревается быстрее?

Переключается позже, обороты выше, теплоотдача ДВС выше

 

[Радмир]

S разве не Спорт?)))

 

[Alexemir]

Радмир, Зимой - это точно не спорт

 

[Радмир]

эээ не пойму.

 

[Дима_89]

все это хорошо, но высокие обороты на холодном движке это не есть гуд, я лучше в D покатаюсь, на 5 мин дольше прогреется.

 

[Osip]

А при это шум от двигателя сильный? У меня при -12 и простое на улице 8 часов двигатель первые минуты 2 после завода сильно шумит и обороты ХХ показывает прибл. 1200, через пару минут шум проходит и обороты начинают падать, у всех так?

-12 у нас еще не было, а при -7 работает не шумно. У меня ваще интересное наблюдение - у меня в этом году уже второй дизельный Тиг (первый разбили), так вот такое ощущение что второй (нынешний) Тиг работает тише зимой, чем предыдущий летом.

А на прошлом Тиге у меня была такая же фигня частенько (не каждый день) - заводишь и первые 1-2 минуты тарахтение как у трактора, потом все в нормае. И это было лето.

 

[Alexemir]

Дима_89, Я в "S" переключаюсь как только температура масла становится выше 60. Так что нормально.

Радмир, Букву "S" можно читать как хочешь, всё, что она делает - это держит более высокие обороты двигателя. При этом раньше, т.е. на более высоких оборотах переключается и вниз, что существенно помогает держать машину на снегу. Поэтому я так и пошутил.

 

[Радмир]

я теперь понял что ты шутил-)) режим снег это обычно трогание с третьей передачи.

 

[potap]

На предыдущей машине ездил на Лансер 10(с двиглом 1.5!), ездил в мороз в другой город -30, ничего не закрывал одеялами и картонками, в салоне сидел без куртки и было жарко, единственный минус это то что стекло лобовое "затягивало", температура двигла была стабильно 90. Буду очень рад если в тиге будет также тепло как в япах Японцы которые идут на наш рынок очень теплые в плане печки.

У меня были японцы из Японии, а не для Европы.

 

[Zork]

Выждал, не помогло. Выждал более 15 минут. Толку 0. Сел завел с ключа. Секунд 5 и двиг неохотно завелся.
Какие советы будут?

Та же фигня. В -30 грел котлом полчаса до +50. Через полчаса пошел заводить с ключа (двиг остыл до +20). Завелся еле как, обороты нестабильные, загорелись 2 пиктограммы (EPC и двигатель). Потарахтело так секунд 30, потом газанул немного и сразу обороты выровнялись, пиктограммы погасли. Заглушил-завел - все норм. Вывод: в сильные морозы после прогрева котлом заводить только ключом, особенно когда машина долго простояла и аккум уже подсел.

Потом с котлом грел до +60 и коробку на D. И чтобы не держать на тормозе решил на ручник поставить, дык он ошибку выдал. Я уж думал все, приехал. Потом минуты через 3 видать аккум маленько подзарядился и ручник заработал.

Кинул на двиг Автотепло и нарезал 5 полосок картона шириной где-то 13-14 см, чтобы через щели пролезали. В итоге 4 полоски вертикально и 1 вниз горизонтально с прижимающей картонкой. Сверху тоже короткие прижимающие картонки на пару крайних полосок. В итоге весь радиатор практически плотно закрыт. По трассе ехал - температура 97-98 по БК (Multitronics), температура масла такая же. В городе катался температура не упала.

 

[Azatey]

Ребят,с холодами,после ночной стоянки появился такой звук.Может подскажет кто с чем связано?На прогретой машине звук пропадает.
https://www.youtube.com/watch?v=fqP8jDy2_W8

а звук справой стороны ?

 

[grafin]

Да хер его знает.Сегодня вот не было.Может действительно что-то в резонанс с непрогретым мотором входит.Послежу еще...Отпишусь если что.

 

[Радмир]

я думаю это какой то пластик, у меня нечто подобное было, но другой тональности, от автокресла- там пластмасска сзади отошла- она и вибрировала.

 

[lesinok]

Да хер его знает.Сегодня вот не было.Может действительно что-то в резонанс с непрогретым мотором входит.Послежу еще...Отпишусь если что.

У меня такой звук был от плохо уложеной стойки капота...не до конца в паз дожата была и бренчала..

 

[Vadimko]

grafin, У меня такой звук был от защиты двигателя, 1 болт открутился. проявлялся на холодную и в пробках когда стоишь на "D" Т.е. хх под нагрузкой, в прогретом состоянии на хх не проявлялся, вибраций меньше и защита не резонировала. И еще звук был опять же от защиты когда я ее малость погнул и она в режиме нагрузки на двигатель на ХХ задевала о поддон двигателя и появлялся такой же звук. проверь защиту попутно глянь может с низу что попало и задевает.

 

[grafin]

Всем спасибо за советы!Короче,как вчера постелил автотепло под капот,так звук пропал!)Значит может быть и кочерга,и защита.Может еще что-то,но пока тишина.Посмотрю как дальше будет.

 

[Dertumer]

Он еще и не греется на ХХ

греется. даже в -37 за 20 мин до 90. фишка: климат OFF.

 

[-xxx-]

Есть еще более дешовый вариант! Можно было просто купить беруши в аптеке и звук тоже бы пропал!

Шутка!

 

[Масян]

греется. даже в -37 за 20 мин до 90. фишка: климат OFF.

Температуру масла смотрел?))))
Уже писал
Реально теплый воздух при -30 и ниже идет с дефлекторов только после прогрева масла до 70