titanik
Гуру
- Регистрация
- 22 Июл 2010
- Сообщения
- 13,322
- Благодарности
- 6,719
- Адрес
- С-Петербург
- Автомобиль
- VW Tiguan TSI 2.0 вымирающий турбоящер.
А можешь и не лезть. Все причины под капотом)))Всем привет
Пару месяцев назад началось дребезжание в районе глушака, где-то по центру или ближе к двигателю. Дребезжит на холостом хоуд, чуть газу даешь - пропадает. Времени как обычно нет заехать на яму. Сегодня утром сажусь в машину, горит чек (завел с сиги на прогрев). Заглушил, завел - горит. Работает ровно, не троит не дергается.
Считал ошибки:
P2015 – Датчик положения заслонок впускных каналов: недостоверный сигнал
P0420 – Ряд 1, система катализаторов: снижение эффективности
P0118 – Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62, слишком высокий уровень сигнала
P2293 – Регулятор давления топлива: механическое повреждение
Скинул, пока не загорался снова.
Постараюсь в ближайшее время залезть под машину посмотреть.
Может подскажите, откуда смотреть в первую очередь, если там ничего не увижу.
Отдельно по номерам ошибок всё разжёвано на форуме ещё много лет назад. Просто поиском воспользуйся.