Плановое ТО

[Sampilot]

Калькулятор ТО: https://vw-pkw-service.ru/calculator

Периодичность: 15 000 км пробега или 1 год (что наступит быстрее).
Работы: предусмотренные вышеуказанным калькулятором, причем в вышеуказанных объемах (нормочасах). Все что сверху - развод, и делается по согласованию и Вашему горячему желанию, но никак не в обязательном порядке.
Правильная рекомендация: http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1893595&postcount=396

Вот здесь Дизельный Tiguan. Запись десятая: ТО-15000 за 5328 рублей подробный отчёт с мастер-классом "как пройти ТО- 1 на DBGC за 6000 руб" В целом его краткое содержание есть и в этой ветке.

 

[RESCUER]

в коробку - могут. В двигатель - только бочки.

Мне из литрушек Мажоры Шелл в двигатель заливали на ТО-30. И у них же такие же литрушки купил для будущего ТО-3...))

 

[alex1263600]

По поводу цен.
Поскольку у меня коробка Айсин, а не ДСГ как у Вас, то цены на замену масла в коробках мне тоже глубоко фиолетовы. Правильнее сравнивать стоимость нормочаса. А она меняется следующим образом.
В 2016 году нормочас был где-то 2100 р. В октябре 2021 года был 2600 р. В феврале этого года 2800 р. Сколько сейчас, не могу сказать поскольку калькулятор у моего дилера не работает. Видел у некоторых московских от группы ВАГ поднялся до 4800 р. Сколько будет стоить в сентябре-октябре (мой плановый визит) не берусь предсказать, но полагаю будет никак не меньше 2800 р за нормочас.
Цены по запчастям. В 2016 году менял ремень ГРМ. Брал на Экзисте оригинал за 13 600 р. В свете последних событий решил к осени прикупить ремкомплект, и офигел - оригинал 42 000 р!!! Взял неоригинал Контитех за 22 000р.
Почему Контитех? Потому что завод в Калуге и идет на комплектацию на сборку. Также эти комплекты пакуются в коробки оригинала ВАГ, и стоят уже 42 000.

 

[jedi]

Видел у некоторых московских от группы ВАГ поднялся до 4800 р

у нас нормо/час (счет прислали ) пока 2800 (луидор-авто)

 

[alex1263600]

у нас нормо/час (счет прислали ) пока 2800 (луидор-авто)

Это радует.
Либо люди включили голову, и не повысили стоимость.
Либо повысили, одумались и откатились.
Считаю, что здравый смысл победит, но старых цен уже не будет.
И зависит еще от региона, платежеспособности клиента. 4 800 это один из Московских дилеров.

 

[jedi]

Это радует.

на прошлом то2 (29.08.2021) стоимость н/ч 2200

 

[alex1263600]

на прошлом то2 (29.08.2021) стоимость н/ч 2200

Вангую, что такого уже не будет

 

[sme]

В 2016 году нормочас был где-то 2100 р. В октябре 2021 года был 2600 р. В феврале этого года 2800 р. Сколько сейчас, не могу сказать поскольку калькулятор у моего дилера не работает. Видел у некоторых московских от группы ВАГ поднялся до 4800 р.

А вот казалось бы - с чего?! Наглая спекуляция на дефиците? Жлобское "куда вы денетесь?".

 

[jedi]

надо ФАС на дилеров напустить

 

[Рустамович]

Поскольку у меня коробка Айсин, а не ДСГ как у Вас, то цены на замену масла в коробках мне тоже глубоко фиолетовы.

те еще остались люди которые считают что масло в айсинах залито на весь срок службы? ))

 

[Рустамович]

Мне из литрушек Мажоры Шелл в двигатель заливали на ТО-30. И у них же такие же литрушки купил для будущего ТО-3...))

ну фиг знает, я ни разу не видел чтоб заливали из банок, да они есть в отделе запчастей но лили всегда из бочек, И не только ВАГ но и япы.

 

[RudyLion]

ну фиг знает, я ни разу не видел чтоб заливали из банок, да они есть в отделе запчастей но лили всегда из бочек, И не только ВАГ но и япы

Предыдущая машина (Сид), пока была на гарантии, лили из канистр, у меня на балконе их 5 штук с остатками масла стоят, четыре 4-литровых и одна литрушка. Как гарантия закончилась - начали из бочки лить. Так что это скорее вопрос религии самого дилера.

 

[alex1263600]

те еще остались люди которые считают что масло в айсинах залито на весь срок службы? ))

Не считают, а ездят и по 300 000 км, и более.
И есть которые так не считают, а ездят на ДСГ и периодически мееняют масло, датчики, а также меняют (ремонтируют) мехатроники и диски сцепления.
Надо ездить на своем авто, радоваться и выполнять рекомендации производителя.

 

[Dr.Dre]

И есть которые так не считают, а ездят на ДСГ и периодически мееняют масло, датчики, а также меняют (ремонтируют) мехатроники и диски сцепления.

По-моему если менять вовремя масло в ДСГ, то мехатроники и диски сцепления менять не придётся?)

 

[alex1263600]

По-моему если менять вовремя масло в ДСГ, то мехатроники и диски сцепления менять не придётся?)

Не знаю.
Здесь есть соответствующий раздел: Tiguan II 2016+ , и в нем целый подраздел, в котором в основном о ДСГ:
Трансмиссия (АКПП, DSG, Халдекс)
Если не читали. то почитайте -занимательное чтиво.

 

[Рустамович]

Надо ездить на своем авто, радоваться и выполнять рекомендации производителя.

рекомендации, где для Пассата Б6 1.8т с айсином масло было залито на весь срок службы, а для СуперБа с такой же связкой мотор-кпп - требовало обновления раз в 60к км. Более вопросов не имею.

 

[Pho]

Поменял масло в коробке и халдексе, присутствовал при замене и не пожалел.
Масло в муфту и в коробку было в оригинальных баклашках.
Изначально в заказ-наряд зачем то добавили 6 литров трансмиссионного масла. На мой вопрос зачем - ответили бывает что 5 литров не хватает и уберем из счета по итогу работ... В итоге влезло как я и ожидал почти 5, но 6-ю банку убрать из счета забыли и даже сначала меня уверяли что залили 5.5 литров))) Вот и думайте сколько так литрушек непочатых люди оплачивают, но им их не отдают.
Кстати стоимость нормо-часа 2400(инфа больше для тех кто не видел падения цен или их фиксации), год назад нормочас был 2200, а в 2020 году 1620р., так что рост даже ниже чем до этого был. Единственное что раньше скидки давали всегда, а теперь их нет, так что фактически рост стоимости нормочаса примерно такой же как в 21-м году.

alex1263600, Надеюсь тормозуху раз в 2 года меняете, все как в книжке?

 

[mgl]

Pho, А где делали ?

 

[Pho]

Pho, А где делали ?

Артан.

 

[alex1263600]

Поменял масло в коробке и халдексе, присутствовал при замене и не пожалел.
Масло в муфту и в коробку было в оригинальных баклашках.
Изначально в заказ-наряд зачем то добавили 6 литров трансмиссионного масла. На мой вопрос зачем - ответили бывает что 5 литров не хватает и уберем из счета по итогу работ... В итоге влезло как я и ожидал почти 5, но 6-ю банку убрать из счета забыли и даже сначала меня уверяли что залили 5.5 литров))) Вот и думайте сколько так литрушек непочатых люди оплачивают, но им их не отдают.
Кстати стоимость нормо-часа 2400(инфа больше для тех кто не видел падения цен или их фиксации), год назад нормочас был 2200, а в 2020 году 1620р., так что рост даже ниже чем до этого был. Единственное что раньше скидки давали всегда, а теперь их нет, так что фактически рост стоимости нормочаса примерно такой же как в 21-м году.

alex1263600, Надеюсь тормозуху раз в 2 года меняете, все как в книжке?

По тормозухе как-то не заморачивался. Даже не знаю, меняли мне ее или нет. Колодки тормозные менял, диски тормозные менял. Доливать по моему тормозуху доливали. а на счет замены - не помню. Над искать и поднимать наряд-заказы и квитанции.
По маслу, остатки всегда были и отдавали всегда без напоминания.

 

[SauberF1]

Изначально в заказ-наряд зачем то добавили 6 литров трансмиссионного масла. На мой вопрос зачем - ответили бывает что 5 литров не хватает и уберем из счета по итогу работ... В итоге влезло как я и ожидал почти 5, но 6-ю банку убрать из счета забыли и даже сначала меня уверяли что залили 5.5 литров))) Вот и думайте сколько так литрушек непочатых люди оплачивают, но им их не отдают.

На самом деле все это волюнтаризм, если речь за ОД. По технологии ремонта заливается изначально 5,5 литров. Т.е. нет такого понятия как «влезло», они должны залить 5,5, а после выставлять уровень. Поэтому и забивают 6 банок, что справедливо, т.к. фасовка литровая. Остаток, если не пришлось доливать при выставлении уровня, должны отдать клиенту, либо оставить банку себе и в наряде пробить 5,5 л.