Действительно похоже. С комплектацией какой-то мутняк - или Highline, или "эксклюзивный")) Offroad. К хайлайну оффроуд был дополнительным пакетом и было в нем три опции, а не десяток, как там. И не знаю как со 180 силами, но у 220 в хайлайне уже 19-е колеса стояли. В общем, есть к чему придраться именно в описании.
Точно. Я был неправ, 19-е допами шли.
19-е колеса шли в Sportline причем там они сильно шире были 8.5J, я поэтому и не взял себе SL, да и обвес мне не нравился.
В офроуд нет кожи, хотя это не минус, на мой взгляд - там очень практичный материал сидений. А что касается остальных плюшек - в зависимости от пакетов. Для любителей ездить вне асфальта там главный плюс - скошенные бампера.
Я наоборот при заказе попросил вместо водопадов себринги поставить ))) Спортлайн устраивал всем, кроме выбора цвета кузова. И, кстати, вот в 19-м году в ХЛ не было такого цвета салона, как в объявлении.
Ну вот тут я не соглашусь, я видел машины которые текли от жира по опциям, но движки были не топовые.
Да мне предлагали 1.8 пустая как барабан на палке, такую я не хочу, если брать с заделом чисто как пушкогонку, навесить полный привод,СТ3 и прочее то наверно такой варик норм, но мне надо просто ездить для жены и все.
Я тебя понимаю.
двигатель можно свапнуть. А как ты свапнешь панораму?
это в какой вселенной было? любых немцев можно было комбинировать как хочешь - ограничение только в базах (не на все базы опции налазят). А не в моторах.
Это всегда так было.
