Покупка б/у Тигуана. Вопрос-ответ.

[Fedya]

В данной теме отвечаем на вопросы, касающиеся покупки подержанного Тигуана.
Вопросы и ответы.​

Все новые темы, созданные на форуме с вопросами о покупке подержанного Тигуана будут удалены или перенесены сюда. Оффтоп строго запрещен: тема создана для ответов на вопросы - уважайте задающих вопрос.

п.с. Уважаемые форумчане, если Вы увидели рекламу от различных барыг - смело жмите кнопку пожаловаться под их никами. Выглядит кнопка так:

.

Также можно посмотреть и поделиться информацией по данной ссылке , чтобы не попасть на авто со скрученным пробегом или отписаться в той и тут о найденном авто с недобросовестным продавцом, чтобы помочь другим и не тратить время.
http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=37181

 

[Cap]

1.4 вообще не стоит покупать, ни новый, ни б/у. Коробка DSG боится длительной езды в пробках, а резкие старты и ускорения ей по-барабану.
Так что в "плюсе" - небитость, чистая история и небольшой пробег.
В "минусе" - неоптимальный режим эксплуатации, который скорей всего, отразится только на возможной "масложористости" двигателя.
Ну а далее решать потенциальному покупателю...

Про ДСГ не знаю, на счет 1,4 - в корне не согласен.
Как бывший владелец 1,4 - моя машина до сих пор катает без проблем. У знакомого пробег уже ветеранский - по фиг.

 

[Plus]

DSG очень не любит "дерганий" в пробках и передвижений с очень малой скоростью (с пробуксовкой сцепления), именно от этого она ломается. А резкие старты как раз держит очень неплохо, недаром там даже "лауч" есть, когда с 2-х педалей стартуют.
Двигатель 1.4 возможно неплох, но для очень бережного обращения и очень хорошего бензина. Но в любом случае, я бы не стал его брать.
Про ручную коробку говорить не буду, есть оригиналы, пускай берут что хотят, хоть кочергу
Да, кстати, ни разу не видел в качестве тестовой машины 1.4. В основном 200 сильный бензиновый, дизель найти и то проблема была.

 

[makar16]

Сам сможешь подсчитать, сколько человек оттестдрайвили теперь уже твою машину в хвост и в гриву?

Я ж написал, что для меня не принципиально сколько жоп в ней сидело и если это количество не смогло ушатать машину, то заводского брака возможно нет. Мне при продаже показали всю сервисную историю из базы, ремонтов не было. В хвост и в гриву в моем понимании это ползание по грязи с буксованием, езда по пробкам и т.д., а тапка в пол по прямой и ровной дороге-это нормальный режим.

 

[Curly]

Мне при продаже показали всю сервисную историю из базы, ремонтов не было.

А вы уверены, что в таких случаях они ее туда заносят?.. Но это-то фигня, если это не восстановленная машина.

а тапка в пол по прямой и ровной дороге-это нормальный режим.

Согласна, что это нормальный режим, но для обкатанной машины. Все-таки, ее хоть немного, но надо обкатать в мягком режиме, а не тапкой в пол. Да и тормоза рекомендуют прикатывать несколько сот км. Но в целом - конечно, не критично.

 

[Cap]

Читаем шапку темы и заканчиваем дискуссии!

 

[makar16]

А вы уверены, что в таких случаях они ее туда заносят?.. Но это-то фигня, если это не восстановленная машина.


Согласна, что это нормальный режим, но для обкатанной машины. Все-таки, ее хоть немного, но надо обкатать в мягком режиме, а не тапкой в пол. Да и тормоза рекомендуют прикатывать несколько сот км. Но в целом - конечно, не критично.

Пустой разговор-каждый все равно останется при своем, тем более, что реальных аргументов в пользу или против тестовых машин ни у кого нет. Каждый конкретный случай с тест машиноц индивидуален. Я доволен и для меня это главное.

 

[Alex085]

Уважаемые форумчане. Просьба подсобить потенциальному одноклубнику. Рассматриваю покупку Тигуана 2011г. 2.0 TSI пробег а-ля 47000. Внешне вроде все устраивает, цена тоже. Смущает следующее: при диагностике которая проводилась еще при сдаче этого авто в салон предыдущим хозяином выявили следующие моменты:
1) Натяжной ролик приводного ремня - износ
2) Не герметичен впускной патрубок
3) Запотевание верхней крышки ГРМ
4) Сильное запотевание в районе крышки ГРМ.
Что скажете? Совсем убит? Форум читаю но пока не нашел ответов на следующие вопросы:
По п.2 - не понятно в принципе каким боком это может вылезти в будущем. Цена вопроса по замене и если оставить все как есть.
По остальным пунктам правильно ли я понимаю что здесь скорее всего попаду на замену растянувшейся цепи и сопутствующих тому деталей. Сразу скажу проверку угла фазораспределения и количество зубьев маслонатяжителя пока не проводил.

 

[Artgent]

Смущает следующее: при диагностике которая проводилась еще при сдаче этого авто в салон предыдущим хозяином выявили следующие моменты:...

Коллеги, скажите, а сколькотакая диагностика стоит?
Тоже выбираю бу тигуан и планирую его проверить перед покупкой.

 

[sunstyle]

обычно диагностика у дилера любой марки стоит около 3000р.

Вопрос - в объявлениях чатсо не указывается комплектация машины, и приходится определять по вторичным признакам - цвету рейлингов, размеру колес и т.п.

но у каждой комплектации были свои сидения (со своим рисунком -
серые,
серые с продольной светлой сплошной полосой,
серые с поперечными черными полосками
м.б. ещё какие-то
)

- где можно увидеть соотвестиве названия сидений и картинке их?

 

[Lex@]

скорее всего попаду на замену растянувшейся цепи и сопутствующих тому деталей.

На 47000 растянутая цепь,нет скорей пробег на много больше.

 

[-Евгенич-]

у каждой комплектации были свои сидения

надо учитывать возможность заказа опциональных
--------------------
ребя, у меня вопрос: у рестайла ТиФ с самого начала ксенон был только вместе с кнопкой старта двигателя - пакет Техник 2?

 

[SMax]

надо учитывать возможность заказа опциональных

А может быть и так

 

[Alex085]

На 47000 растянутая цепь,нет скорей пробег на много больше.

Спасибо. Про пробег тоже так думаю, хотя хозяйка дама, резина стоит 2010 года похоже еще с завода.

 

[jetgroove]

Nemir, у меня был тестовый рр эвок, с пробегом 5000, продали со скидкой в 600к., максимальная комплектация, я не вижу проблем с этим.. вообще считаю - покупать нулевое авто - расточительство, в свое время покупал опель астра за 980к, так в салоне, еще не выехав, по каско стоимость поставили уже 880... понимаете о чем я..

 

[Artgent]

Друзья, а в какой момент и на каких комплектациях стали задние светодиодные фонари ставить?

Добавлено через 5 минут

понимаете о чем я..

Судя по авторынку, понимают не все.
В моем городе T&S 14 года и пробегом меньше 5000 со всеми возможными допами кроме люка висит за 1,2. Еще и зимние колеса + разные бонусы.

И тут же T&F 12 года с пробегом 45 000 с пакетом техник, с тряпкой и простейшей магнитолой и тоже за 1,2. И приписка, типа "разумный торг возможен". Адекватные и разумные люди на такое больше 950 не ставят, и за 850-900 продают, если повезет
Но некоторые продаваны с подобными ценниками висят на досках аж с февраля. Видимо думают, что тут как на бирже, кривая цены может резко вверх пойти, тут-то он свой take-profit и схватит
Или еще видел смешную приписку: "Покупал в 12 году за 1,24 млн!" И цена рядом 1,2 (мол, нате вам скидку в 40 тыщ за 3 года ушатывания с плеча барского)

 

[Rom972]

у меня вопрос: у рестайла ТиФ с самого начала ксенон был только вместе с кнопкой старта двигателя - пакет Техник 2?

Пакет Техник разбили на 1 и 2 в 13 модельном году, примерно с июня-июля 2012г. До этого ксенон входил в Техник.

 

[Curly]

На 47000 растянутая цепь,нет скорей пробег на много больше.

Не правы. На 47 т.км - легко.

Добавлено через 3 минуты

Спасибо. Про пробег тоже так думаю, хотя хозяйка дама, резина стоит 2010 года похоже еще с завода.

За 5 лет пробег был ровно 50 т.км. С таким и продали. Хозяйка - дама
А у хозяина (в нашей семье) - пробеги и того меньше. Если б я его машину не катала регулярно, там бы вообще не более тысячи в год набегало.
Мы почти 8-летний продали с пробегом 46 т.км.

Добавлено через 2 минуты

Друзья, а в какой момент и на каких комплектациях стали задние светодиодные фонари ставить?

На 2014 м.г. Примерно с лета-осени 2013. На S&S - точно.

 

[-Евгенич-]

До этого ксенон входил в Техник

и запуска кнопкой в пакете не было?
опять же у рестайла получается всего с пол-года?

 

[Дмитрий1988]

Спасибо. Про пробег тоже так думаю, хотя хозяйка дама, резина стоит 2010 года похоже еще с завода.

Продаю своего 11 года, пробег 73к. Цепи еще ходить как минимум тысяч 20 - 30 смотрел через ваг ком. и Резина летняя то же до сих пор заводская. Зимняя вообще как новая.

 

[Nemir]

В общем всем спасибо. Купил таки тачку,уже катаю,все проверил,все окhttp://auto.ru/cars/used/sale/1015213471-ab9140/
Тачка пустая, конечно, но все что мне нужно - легко дооснощаемо. Главное тех состояние отличное. Тачка была разьездной в Сочи и подзависла у дилера. За эти деньги не плохое предложение.