Поломка DQ500, хроника событий

[Iceman]

Я вот так и не понял в этот комплект входят вилки и сальники?
Иными словами входит ли в комплект вот это :
Большой сальник первичного вала: 5297669
-Вилка А: 5322304 (старые 5265310, 5245429, 5112526)
-Вилка B: 5322308 (старые 5265311, 5112527, 5245426)
-Выжимной подшипник(цилиндр) 5295832
И нужно ли ещё заказывать EV6Z-7052-A?
Пока собираю информацию, чтобы вооружиться.
На 41 тыс замена была сцепления , но большего не знаю. Сейчас 57 тыс. опять подёргивания с 1 на 2, гарантии уже нет.

Я бы на вашем месте собирал информацию о будущем авто. А этот лучше Скинуть нафиг и взять нормального одноклассника

 

[Solodov]

Я бы на вашем месте собирал информацию о будущем авто. А этот лучше Скинуть нафиг и взять нормального одноклассника

Я его взял год назад у друзей с пробегом 43 тыс за 500 тыс с новым сцеплением , и акумом , намерен ещё год/ два проехать.
Видится , мне мазда3, а жене фф4. Но форд ушёл из РФ. Остаётся из С класса октавия с жрущим CWVA и возможными остальными ваговскими неожиданностями.

 

[Iceman]

Я его взял год назад у друзей с пробегом 43 тыс за 500 тыс с новым сцеплением , и акумом , намерен ещё год/ два проехать.
Видится , мне мазда3, а жене фф4. Но форд ушёл из РФ. Остаётся из С класса октавия с жрущим CWVA и возможными остальными ваговскими неожиданностями.

По опыту брата могу сказать что пш нормально работаеттолько 10-15 тыс после вмешательств, потом все заново. Продайте его нафиг пока он ещё ездит и в цене. Не зацикливайтесь на форде и мазде

 

[Solodov]

А что в сухом остатке ? Больше же нет ничего. Невнятная дорогая королла, и корейцы в виде сида и цератто со своими приколами

 

[Iceman]

А что в сухом остатке ? Больше же нет ничего. Невнятная дорогая королла, и корейцы в виде сида и цератто со своими приколами

Это тема другой темы))) сейчас б класс порой просторней и добротнее чем ц давайте здесь не будем флудить

 

[tempos84]

Пока по вторым тигам отдельной темы нет, напишу здесь.
Тиг 2, 220 сил + чип ст1, проег 23к
После очередной поездки в 900 км на следующий день ощутил повышенную вибрацию на P и нехарактерные шумы из моторного отсека. Сначала подумал на что-то из навесного, но потом попереключав D/N уловил изменения вибрации и звуков. Поехал к ОД, послушали, сказали да, звук идет от коробки, но у вас TD1 висит после ТО и гарантийных работ не будет.
Вот такая вот беда, думаю докатывать коробку или сейчас уже менять сцепление/маховик/подшипники или еще что-то.

 

[Rathenn]

TD1 висит после ТО и гарантийных работ не будет.

чип увидели?

 

[tempos84]

чип увидели?

Да, я на ТО на откатывался, а сканер получается подключили.

 

[tass]

Да, я на ТО на откатывался, а сканер получается подключили.

Где чип делал?

Добавлено через 6 минут
Мне, сидя на диване, конечно легко рассуждать, но, как то быстро они все провернули. Что это значит: по гарантии работ не будет? Это дилер так решил чтоли? Сумма светит не маленькая, но, думаю, надо либо просить официальный отказ в гарантийных работах, либо ехать к другому дилеру. Ну да висит у тебя чип и что?? Должна быть установлена связь чипа и поломки. А что если просто коробас бракованный попался?
Все вышесказанное мое диванное мнение, желаю тебе, чтоб все разрулилось.

 

[tempos84]

Мне, сидя на диване, конечно легко рассуждать, но, как то быстро они все провернули. Что это значит: по гарантии работ не будет? Это дилер так решил чтоли? Сумма светит не маленькая, но, думаю, надо либо просить официальный отказ в гарантийных работах, либо ехать к другому дилеру. Ну да висит у тебя чип и что?? Должна быть установлена связь чипа и поломки. А что если просто коробас бракованный попался?
Все вышесказанное мое диванное мнение, желаю тебе, чтоб все разрулилось.

Спасибо за совет! Все правильно написал.
Я уже на досуге полазил по интернету, в принципе план действий такой и есть, получить письменный отказ, а потом сначала в роспотребнадзор, потом можно в суд, но надеюсь что до этого не дойдет.
Да, эксплуатировал жестковато, ланчи, причем не всегда с заводских 3,5к, зимой иногда боком ездил, но блин 23к это реально мало как-то даже для выросшего до 480 нм момента, когда она до 600 должна держать.
P.S. По конторе писать смысла нет, чтобы срач не разводить, смысл везде плюс-минус одинаковый.

 

[Iceman]

Странная логика, чипанули зная что слетите с гарантии и собираетесь заниматься потребительским экстремизмом. Дело проигрышное. вы сами намеренно нарушили условия эксплуатации. с чем в суд пойдёте? С тем что на заборе написано что момент 600 держит? Од сразу ткнёт тем что есть чип. Люди с гарантии слетают из за того что масло не приезжают менять, а тут такое палево. Можно попробовать к другому од но в наш век электронных сервисных книжек мне кажется од уже пометил это авто.

 

[tass]

Странная логика, чипанули зная что слетите с гарантии и собираетесь заниматься потребительским экстремизмом. Дело проигрышное. вы сами намеренно нарушили условия эксплуатации. с чем в суд пойдёте? С тем что на заборе написано что момент 600 держит? Од сразу ткнёт тем что есть чип. Люди с гарантии слетают из за того что масло не приезжают менять, а тут такое палево. Можно попробовать к другому од но в наш век электронных сервисных книжек мне кажется од уже пометил это авто.

Вообще ничего странного не вижу. Экспертиза докажет, что поломка из-за чипа - значит попал. Почему в Европе такой же мотор 190 сил и с той же коробкой? Отличие только в жидкостно охлаждаемой турбине, но не она же навернулась! И еще раз: пусть откажет в ремонте ВАГ, а не дилер! Он же собирается действовать по закону! Тем более, что куча случаев гарантийного ремонта при наличии чипа.. чем он хуже?

 

[Scaqlietti]

К сожалению будете сами по судам и экспертизам бегать . Дилер максимум,это напишет письменный отказ в гарантийном ремонте из за изменения по. И будет прав на все 100%. TD1 теперь с этой машиной навсегда. Все по честному. А судебная экспертиза, если и будет, то доказать что поломка вызвана заводским браком, а не чипом, будет затруднительно

 

[King-Shadow]

план действий такой и есть, получить письменный отказ, а потом сначала в роспотребнадзор, потом можно в суд, но надеюсь что до этого не дойдет.
Да, эксплуатировал жестковато, ланчи, причем не всегда с заводских 3,5к,

А я как раз очень хочу, чтобы это дело дошло до суда. Если, конечно, суд не в Краснодаре https://www.rbc.ru/business/28/05/2019/5cecf4da9a7947ad751f4afe

Потому что ваши действия - чистой воды потребительский экстремизм. Заменить программу управления, забить на руководство по эксплуатации и потом еще требовать с Фольксвагена отремонтировать все по гарантии:bc::bc::bc:

Я буду рад, если вас не просто пошлют, а с особым цинизмом. Чтобы вы вдобавок к цене замены DSG оплатили тысячу и одну экспертизу, работу юристов и судебные издержки.

 

[Scaqlietti]

Пока по вторым тигам отдельной темы нет, напишу здесь.
Тиг 2, 220 сил + чип ст1, проег 23к
После очередной поездки в 900 км на следующий день ощутил повышенную вибрацию на P и нехарактерные шумы из моторного отсека. Сначала подумал на что-то из навесного, но потом попереключав D/N уловил изменения вибрации и звуков. Поехал к ОД, послушали, сказали да, звук идет от коробки, но у вас TD1 висит после ТО и гарантийных работ не будет.
Вот такая вот беда, думаю докатывать коробку или сейчас уже менять сцепление/маховик/подшипники или еще что-то.

Нужно послушать, возможно отделайтесь только маховиком, за свои денюжки)

 

[pad]

Я вообще против того, чтобы в ВАГ лазили ручки каких-то левых "тюнинговщиков".
Хочешь мощнее машину? - иди купи мощнее вдигатель у Ауди той же.


Если чипанул - не думай, что гарантия осталась.
Да и вообще... тут на форуме гонщики чтоли?

 

[mgl]

И еще раз: пусть откажет в ремонте ВАГ, а не дилер! Он же собирается действовать по закону! Тем более, что куча случаев гарантийного ремонта при наличии чипа.. чем он хуже?

Вообще то ВАГ не занимается ремонтами их делает дилер.
Если у вас есть примеры кучи случаев гарантийного ремонта, то вы можете помочь человеку написать исковое заявление с описание подобных случаев. Выложите ссылки.
Описание должно быть юридически значимым, т.е. документально оформлено.

 

[tempos84]

А я как раз очень хочу, чтобы это дело дошло до суда. Потому что ваши действия - чистой воды потребительский экстремизм. Заменить программу управления, забить на руководство по эксплуатации и потом еще требовать с Фольксвагена отремонтировать все по гарантии:bc::bc::bc:
Я буду рад, если вас не просто пошлют, а с особым цинизмом. Чтобы вы вдобавок к цене замены DSG оплатили тысячу и одну экспертизу, работу юристов и судебные издержки.

Безусловно, прошивая движок, я был готов к некоторому снижению ресурса и отказу от гарантии, но на свои 60-80к пробега расчитывал. Тем не менее, глядя на пробеги и беспроблемную эксплуатацию автомобилей на чипе ст1-ст3+, закрадываются сомнения о возможном наличии производственного дефекта. Соответственно за эту экспертизу я и готов платить, а если особого цинизма Вам в жизни не хватает - рад за Вас.

Добавлено через 2 минуты

К сожалению будете сами по судам и экспертизам бегать . Дилер максимум,это напишет письменный отказ в гарантийном ремонте из за изменения по. И будет прав на все 100%. TD1 теперь с этой машиной навсегда. Все по честному. А судебная экспертиза, если и будет, то доказать что поломка вызвана заводским браком, а не чипом, будет затруднительно

Про TD1 - навсегда и по-честному согласен полностью. Только вот по ЗЗПП обязанность доказывать причастность чипа к поломке лежит на продавце/производителе, а я в этой причинно-следственной связи в данном случае не уверен.

Добавлено через 2 минуты

Странная логика, чипанули зная что слетите с гарантии и собираетесь заниматься потребительским экстремизмом. Дело проигрышное. вы сами намеренно нарушили условия эксплуатации. с чем в суд пойдёте? С тем что на заборе написано что момент 600 держит? Од сразу ткнёт тем что есть чип. Люди с гарантии слетают из за того что масло не приезжают менять, а тут такое палево. Можно попробовать к другому од но в наш век электронных сервисных книжек мне кажется од уже пометил это авто.

Спасибо за мнение, но на Вашем месте, совершенно не разобравшись в вопросе, я бы комментарии писать не стал.

 

[Rathenn]

pad, уважайте клубней. мат потер, но в следующий раз удалю пост и сделаю читателем на пару дней.

закрадываются сомнения о возможном наличии производственного дефекта.

да что у нас за коробки то? такие нежные(((

 

[newnoise]

tempos84, имел практику: любая деталь, на которую прошивка ДВС влияния не оказывает, меняется по гарантии при отметке в эльзе без всяких экспертиз (мехатроник, например), в противном случае — закономерный отказ (сцепление, маховик, практически любая деталь двигателя). Можно попробовать побороться через экспертизы и суд, но смысла практически нет.
В любом случае, необходимо сначала выяснить, что именно вышло из строя.