Поломки и неисправности

[сrocodile]

а может это омывайка ушла а не охлождайка ...не?

Или бензин, тоже очень хорошо уходит, особенно, если 2.0 двигатель

 

[-Евгенич-]

а может это омывайка ушла

было бы хорошо, если б бачок омывайки был так запросто виден

 

[SauberF1]

было бы хорошо, если б бачок омывайки был так запросто виден

Ага, семилитровый.

 

[БАВ]

Руль криво стоит.... Пробег 400км.... По городу не замечал, в праздники смотался по трассе туда 110, обратно 110. Не критично, но неприятно. Теперь и по городу вижу что спица левая не на 9 часов, а почти на 8. Что за хрень? Развал? Резина? Резина зима мишлен. Машину не тянет, тупо руль криво стоит. Маде ин наша русская .....?

 

[Barmi]

БАВ,
Езжай к ОД, все исправят. Сам через это прошел

 

[yugorchanin]

Руль криво стоит.... Пробег 400км.... По городу не замечал, в праздники смотался по трассе туда 110, обратно 110. Не критично, но неприятно. Теперь и по городу вижу что спица левая не на 9 часов, а почти на 8. Что за хрень? Развал? Резина? Резина зима мишлен. Машину не тянет, тупо руль криво стоит. Маде ин наша русская .....?

судя по пробегу машина новая и дилер рядом есть повод вам к нему заехать:bd:

 

[-Евгенич-]

включая нового Крузера 200) у всех 2 задних ПТФ. Это наоборот в Европе видно так принято!

у Симакса 1 - совершенно немецкая машина, нигде кроме Саарлуиса не собиравшаяся - было 2 задних ПТФ, при этом на ФФ2 хэч - один (про седан/универсал не помню)

 

[БАВ]

БАВ,
Езжай к ОД, все исправят. Сам через это прошел

А в чем проблема была? У меня еще и рейка активная или как его там: параметрическое рулевое. Неужели с завода развал не выставлен?

 

[БАВ]

По поводу руля сегодня позвонил ОД. Сказали: приезжайте на пробеге не менее 2000 км. Иначе смысла не имеет. Усадка, усушка.... Возможно само пройдет. Если нет. Милости просим. Если руль не снимали, снизу нет следов ударов - случай гарантийный.
Чего скажите?

 

[Barmi]

БАВ,
Да, все верно. Я забыл сказать, что Фуфаген не разрешает проводить эту операцию раньше чем через 1000км. У меня хороший знакомый гарантийщик. Я регулировал на пробеге 1400км.
И кстати у меня уже 3 новый Тигуан и на всех руль был чуть повернут влево.

 

[OlegRechts]

Руль криво стоит.... Пробег 400км.... По городу не замечал, в праздники смотался по трассе туда 110, обратно 110. Не критично, но неприятно. Теперь и по городу вижу что спица левая не на 9 часов, а почти на 8. Что за хрень? Развал? Резина? Резина зима мишлен. Машину не тянет, тупо руль криво стоит. Маде ин наша русская .....?

Найдите ближайший автосервис (из не официалов) и сделайте развал. Стоит 5 копеек, а нервов сохранит....много, ибо понятно, что на новой машине это будет весьма раздражать. Судя по всему, просто попорукие специалисты при выпуске машины не удосужились убедиться, что все настроено как надо. Помню, лет ...надцать назад с Опелем воевал три дня подряд, чтобы они мне нормально развал поставили. Мне приносили распечатку и с настойчивостью попугая объясняли, что "все в зеленой зоне", а руль при движении машины прямо стоял градусов под 25 от необходимого положения. Причем, сборка была "мейд ин не наша"

 

[Savage1]

По поводу руля сегодня позвонил ОД. Сказали: приезжайте на пробеге не менее 2000 км. Иначе смысла не имеет. Усадка, усушка.... Возможно само пройдет. Если нет. Милости просим. Если руль не снимали, снизу нет следов ударов - случай гарантийный.
Чего скажите?

часто ребята пишут о таком. если ОД рядом- езжайте на гарантийный сход-развал на компьютерном стенде,которыми укомпектовывают официалов, а не на глаз у неофициалов, когда руль выставляется в ноль вручную.
сэкономите минимум 2 рубля на подобной процедуре.

 

[Африка]

Поехал в Торжок, практически после покупки (700 км пробег), на трассе понял тянет в право. Заехал на обратном пути в Тверь к официальному. Отдавали машину, сказали поправили схождение, все по гарантии. Приятным бонусом мойка!)

 

[OlegRechts]

часто ребята пишут о таком. если ОД рядом- езжайте на гарантийный сход-развал на компьютерном стенде,которыми укомпектовывают официалов, а не на глаз у неофициалов, когда руль выставляется в ноль вручную.
сэкономите минимум 2 рубля на подобной процедуре.

Так там человек и говорит, что официалы ему отказывают до завершения обкатки. И почему если "не официалы", то "на глаз" ? Ему же никто не предлагает в "гараж Дяди Вани" ехать. Есть достаточно специализирующихся на ремонте и обслуживании определенных марок автомобилей компаний, которые не являются "официалами", но имеют и оборудование, и главное - специалистов намного более высокого уровня, чем у "официалов". Кстати, в описанном мною случае с Опелем, как раз выставляли расход на стенде, который выдавал распечатку, что все в той самой "зеленой зоне", т.е. в пределах допуска. А руль при движении прямо стоял не ровно, что было видно невооруженным глазом.

 

[Rusik001]

Литр - чё-то дохрена, если честно. Но если нигде не ссытся, и ОЖ ушла не в масло, то вроде как порешили на том, что не особо качественно в Калуге систему заправляют. Но обычно у людей падает чуть ниже минимальной отметки, как написано, выше. У меня тоже так было. Но если вообще весь бачок ушёл, то это странно. В общем, следите за уровнем, если больше уходить не будет, значит всё ОК. Если продолжит, то уже надо будет смотреть подробнее. А так если двигатель не перегревается и печка греет, то значит система развоздушилась.

По второму, если антифриз нормальный - ничего страшного, что не оригинал.

Вчера обнаружил на переднем правом колесе подтеки. И опять немного убивался антифриз, все же течет откуда то, так сверху в доступных взгляду местах все сухо. Возможно где то что то не затянули. Записался на сегодня к ОД. Отпишусь позже, что было.

 

[VAnton]

Никто не сталкивался со скрипом в передней части при качении? Если плавно ехать в режиме старт-стоп (пробка) и плавно притормаживать до 0 со скорости 3-4 км/ч в передней части авто раздается скрип "как на телеге" и отдает на рычаг АКПП. Через 15-20 минут такого стояния в пробке затылок просто взрывается от постоянного скрипа. Машина скрипит именно при остановке, т.е. когда морда мягко проседает по инерции и возвращается в состояние покоя. При проезде лежачих полицейских тоже поскрипывает, но несравнимо меньше и не всегда. Поехал к ОД "VW-Центр Север", проверили на тест-драйвовом тиг2, никаких скрипов на машине не было. Загнали мой в цех, повесили шумомер и даже видео потом показали как при торможении машина скрипит как старая телега. По шумомеру определили, что это сайлентблок нижнего переднего рычага (по накладной проходят как Резиновая подушка 5Q0407182). Заменили и ничего не поменялось. Как скрипело, так и скрипит. Сегодня снова отдал тому же ОД. На парковке у ОД подошел к владельцу Тиг2, поинтересовался не было ли такого, ожидаемо ответил, что ничего подобного, но дал интересную наводку по своему опыту, что скрипеть при мягких покачиваниях может подушка двигателя, что был у него такой опыт на пассате. В принципе под это предположение подходит и вибрация, которая на АКП передается. От сайлентблока бы точно вибрация не дошла и деталь маленькая и далеко находится и нет прямого соединения с АКП или кузовом.
У кого-то были похожие проблемы? Как-то удалось решить?

 

[ayk60]

На 6 пассате скрипели большие сайлентблоки. На тигуане пока редко, но тоже бывает. Когда через полицейских прыгаешь. Особенно сильно на пассате скрипели при похолодании. После небольшой поездки и прогрева все пропадало. По сути скрипело зимой, утром.

 

[Bouch]

VAnton, у меня на первом тиге колодки в таких режимах скрипели... можно придерживая тормозом катиться 2-5 км в час и шёл скрип с передачей вибрации на весь кузов... лечилось заменой колодок, но потом вновь проявлялось...

 

[Мастадонт]

На парковке у ОД подошел к владельцу Тиг2, поинтересовался не было ли такого, ожидаемо ответил, что ничего подобного, но дал интересную наводку по своему опыту, что скрипеть при мягких покачиваниях может подушка двигателя

Могу предложить: когда менял масло (ТО-0) обработал все сайленты(включая нижнию подушку двигателя) силиконовой смазкой от Ликви Моли. Как результат- тишина! Может конечно совпадение, но и вложений мизер. Хуже точно не будет!!!

 

[-Евгенич-]

обработал все сайленты(включая нижнюю подушку двигателя) силиконовой смазкой

прям как на Астрах G/H, в своё время!