Проблемы с поршневой на 1.4TSI, статистика отказов.

[melkiy33]

А были такие случаи, когда движок капиталить приходилось по два раза?

Были и не раз.Читай ветку с начало.

 

[мишаня]

кто подскажет? Трогаюсь с места потом вторую не тянет совсем, приходится снова переключаться на первую и по новой. Иногда тоже при переключении на третью - снижаюсь на вторую и поехал. Тоже было пару раз и на фокусе - понял так, что движок не прогрелся. На Тигуане тоже по этой причине? Сразу стартую - плохо?

 

[smaximmus`]

Забрал наконец-то машину, и тут опять какая-то фигня: поездив немного перестала работать турбина и не включается больше компрессор....
Возможно ли такое, что какой-то датчик еще до переборки двигателя мог перейти в аварийный режим или просто глюкнуть, ну и в итоге отключить все это дело, и надо просто стереть ошибки?

 

[logun1969]

кто подскажет? Трогаюсь с места потом вторую не тянет совсем, приходится снова переключаться на первую и по новой. Иногда тоже при переключении на третью - снижаюсь на вторую и поехал. Тоже было пару раз и на фокусе - понял так, что движок не прогрелся. На Тигуане тоже по этой причине? Сразу стартую - плохо?

... любая "холодная машина" не тянет, в той или иной мере. Чем меньше температура двигателя (масла), тем большие обороты надо давать до переключения... (что также НЕ хорошо).

 

[KoIIIeY]

В общем, собирался покупать, теперь не знаю. Забил машину в артане (Н.Новгород),
1.4TSI, 150 лошадей, еще до того, как наткнулся на все эти топики об ужасах тигуана.

Брать или нет?

 

[Prost]

Кто ж за вас это решит?

 

[KoIIIeY]

Интересно узнать мнение большинства.

 

[syuostr]

Брать. Всё отлично с машиной.

 

[vlas]

Мало вводных, чтобы принимать за Вас решение. Почему Тигаун?, бюджет?, где и как планируется эксплуатировать? и т.д. и т.п.
Для самого 4,5 года назад вопрос был решён однозначно - Только тигуан. В сентябре 2008г. взял 1,4 150лс, полный привод. За 4 года накатал 70000км без проблем. Летом появилась возможность и пригнал себе 2,0 180лс МКПП из Минска. Не было бы возможности обновить - ездил бы дальше на 1,4.

 

[KoIIIeY]

Да вот и я не могу найти достойных конкурентов.

Но многие топики говорят что он не проедет и 50 тысяч, это меня несколько напрягает.

Ладно, не долго осталось, в субботу все решится ))
Я уже в нем даже сидел (в том, который буду забирать), и в -25 он завелся с полпинка.

vlas, а почему ты решил поменять на 2-х литровый? Не хватало мощи?

 

[AlexПервый]

KoIIIeY,я 3 года отъездил на 150 л.с., компрессия в 2-х цилиндрах пошла вниз (пробег 50 с небольшим), поменял на 122 л.с., сильно большой разницы не ощущаю.

 

[KoIIIeY]

KoIIIeY,я 3 года отъездил на 150 л.с., компрессия в 2-х цилиндрах пошла вниз (пробег 50 с небольшим), поменял на 122 л.с., сильно большой разницы не ощущаю.

вот это и напрягает.
3 года - это как-то не срок для автомобиля, мне кажется.

 

[Prost]

KoIIIeY, в субботу забираете - радуйтесь, чего метаться почём зря ?

 

[Denis_ka]

Да вот и я не могу найти достойных конкурентов.

так может искать среди тигуанов же)) только 2х литровых, или йети (камнями не кидать, просто как вариант)

Но многие топики говорят что он не проедет и 50 тысяч, это меня несколько напрягает.

"косячные" редко добирались и до 30, какие там 50

Не хватало мощи?

скорее спокойствия, да и рестайлинга наверно тоже не хватало
ЗЫ. Брать только если будет возможность поменять по окончании гарантии или хотя бы 4х лет (срок при котором возможен куланц), также многое будет зависеть от пробегов в год, если большие (более 50 тыс.), то продавать нужно будет сразу после 2х лет.

 

[slarin]

Брать или не брать Tiguan? У меня Tiguan 1.4, кожа, электропривод сидений, куча допов декабрь 2009 ценник на него был 1200 тыров. То есть ровно 3 года. Пробег 41000 км, в идеальном состоянии, если не считать замены поршневой по куланцу. Поставили новейшие поршни, перепрошили двигатель, дали гарантию 2 года, обслуживание только у ОД. Захотел поменять на тот же Tiguan 2.0 там же у ОД. На мою машины мне ОД дал цену 550 т.р. Видите, они сами оценивают Tiguan как полный отстой, за 3 года падающий в цене более чем в 2 раза. Вот такие дела.

 

[Q13 Inok]

Продавайте через инет.

 

[Боб0007]

KoIIIeY,я 3 года отъездил на 150 л.с., компрессия в 2-х цилиндрах пошла вниз (пробег 50 с небольшим), поменял на 122 л.с., сильно большой разницы не ощущаю.

Владельцы 2х литровых утверждают что разница в динамике заметна после 100 км/ч.

 

[smaximmus`]

В общем недолго я проехал после переборки (<50км): двиг заклинило- в итоге оказалось, что обломало 3 клапана над одним циллиндром, расфигачило поршень и головку блока...
Как это могло произойти- никто не знает... Криво собрали ГБЦ??

 

[Lirik]

smaximmus`, жесть, канешн...

 

[smaximmus`]

мужики, подарите поршень родной, хоть убитый, а то я свои выкинул, а сейчас хотим сравнить с коваными: может один они коряво сделали...

Добавлено через 8 часов 11 минут
Блин, не могу понять_ на ГБЦ выбит номер 03C 103 358 AK
Что это за башка такая: нигде номер не пробивается!?

Добавлено через 8 часов 16 минут
Вот только нашел, но тут пишу, что это башка от CAXA 122лс http://en.bildelsbasen.se/?link=item&post_id=22259832

Добавлено через 8 часов 17 минут
http://en.bildelsbasen.se/?link=item&post_id=22259832

Добавлено через 8 часов 20 минут
Получается, у меня стояла ГБЦ от CAXA 122лс? Или просто в машинах немецкой сборки шли такие?