Продолжение темы про масло во впускном

[titanik]

Cons, Давай измерим?

+1 интересно. Всегда считал, что приличное для высасывания КГ разрежение в сторону турбы, бывает только на высоких оборотах.
Закономерный и логичный вопрос - зачем инженеры ВАГа сделали такую двойную систему отсоса КГ в зависимости от оборотов двигателя?
Сильно сомневаюсь, что усложнение конструкции и вытекающий из этого решения гемор потребителей, был основным аргументом))
3 года назад копал...копал сильно...Нифига. Даже как наивный чукотский вьюноша спросил про это у ВАГа Ответ - это конфиденциальная техническая информация (читай военная тайна))) не подлежащая разглашению.)

 

[Cons]

Zhidovinov, конечно замерим) Цифры всегда лучше их отсутствия. Как будем мерить?

Я тут подумал, что самый простой способ - на холостом ходу открыть маслозаливную крышку и посмотреть наружу тянет или внутрь...

 

[Zhidovinov]

На работе есть прибор для замера давления (как абсолютного, так и оносительного). Собственно надо сделать врезочку и замеряться. Можно кстати и буст твой замерить.

 

[grindewald]

"Тюнинг" ВКГ делать будем?

 

[titanik]

"Тюнинг" ВКГ делать будем?

Что то с темой топика это совсем не вяжется.

 

[Cons]

На работе есть прибор для замера давления (как абсолютного, так и оносительного). Собственно надо сделать врезочку и замеряться. Можно кстати и буст твой замерить.

Не совсем понятно, а разрежение прибор меряет?
Насчет врезочки тоже не особо ясно. Куда врезаться и как думаешь?
И напоследок - разве нет прибора для замера давления, который бы вкрутился в маслозаливную горловину? Он правда покажет не разрежение турбины, но данные будут более полезными)

 

[Zhidovinov]

В принципе разряжение мериет. Скажем так, 700 мБар это давление или разряжение?)))
Я думаю какой-нибуль переходничок заколхозить и замерить в шланге картерных газов коротый к турбе идет, в принципе можно и в щуп масленый попробовать вставить.

 

[Cons]

Zhidovinov, сегодня попробовал открыть крышку на маслозаливной горловине. На холостом ходу явно чувствуется избыточное давление внутри. Думаю, около 0,1 бар)
Но тем не менее, от использования данной системы не отказываюсь)

 

[titanik]

Cons,
Не мой двигатель и внимательно смотри за всеми прокладками крышек, головы и пр.
Может уже какой нибудь тарированный на 0,5 бар обратный клапан врезать? ))

 

[Zhidovinov]

Zhidovinov, сегодня попробовал открыть крышку на маслозаливной горловине. На холостом ходу явно чувствуется избыточное давление внутри. Думаю, около 0,1 бар)
Но тем не менее, от использования данной системы не отказываюсь)

В картере можно через щуп измерить давление.

 

[CHIF]

Посмотрите эту ссылку BG Fuel Induction Demo on Audi 2.0FSI Engine on Vimeo я так понимаю это промывка без разбора?

Добавлено через 5 минут
Поиск в яндексе.

 

[titanik]

Посмотрите эту ссылку BG Fuel Induction Demo on Audi 2.0FSI Engine on Vimeo я так понимаю это промывка без разбора?

Добавлено через 5 минут
Поиск в яндексе.

Охрененная штука. Серьёзно. Я бы глянул в сторону покупки комплекта (химия + присопособа)
Только где и сколько?

..............
Ууууууу((((

http://mobilservice.blizko.ru/products/25698801-bg_products_bg9290_200_odnokolbovoye_ustroystvo_dlya_toplivnoy_sistemy

 

[CHIF]

titanik, да, кстати на этой странице где ссылка было рассказано про выхлопную систему

Добавлено через 18 минут
titanik, "BG9290-200 Одноколбовое устройство для топливной системы" стоимость от 20 тыс. руб. + баночки с очистителями около 300 руб. + полный набор трубок и переходников - около 5 тыс. в итоге около 30 руб.

 

[titanik]

Чтобы не лезть в Яндекс, расскажите мне кто нибудь из старых водителей, как отводились КГ в прежние времена, когда толпы "зелёных" ещё под стол пешком ходили?

 

[vlas]

Просто подавались под воздушный фильтр и летели в цилиндры, предварительно проходя через стакан со скомканной металлической проволокой.

 

[serj308]

titanik, трубка снималась и под двигатель- в окружающую среду))) на упоротых классиках такое часто видел.

 

[titanik]

titanik, трубка снималась и под двигатель- в окружающую среду))) на упоротых классиках такое часто видел.

Интересно, у нас такое прокатит? Ну не в землю, а простозаглушить впуск и трубку в банку. Хватит КГ силы выходить естественным путём, без помощи разрежения во впуске?

 

[Cons]

Имхо, хватит. У меня же давления этих газов хватает на холостых через банку работать. Ничего не сопливит.

 

[Cons]

Хотя ты же штатный сапун хочешь оставить, а у него сопротивление будет больше... хз

 

[Cons]

Сегодня, то есть два месяца спустя после установки маслоуловителя, я снял трубку от банки до коллектора к турбине. Она была абсолютно сухая, без каких либо намеков на масло. Протер белой туалетной бумагой — она осталась такой же чистой.