Расход топлива 2.0 TSI

[vo99]

У меня на чипе по городу расход 12-13.2 литра. На трассе и до 10.5 опускался. А,до чипа меньше 13.6 я не видел.

 

[killahertz1981]

А почему вначале движения расход намного больше, чем после того как проедешь с десяток км?

 

[Savage1]

killahertz1981,да вроде обсуждалось где-то. бортовой комп вроде анализирует кол-во подаваемого топлива с кол-вом пройденных метров-километров. потому и расход дикий под 50...40...30..20 литров на сотню в самом начале.
как уже даже я где-то отписывался и не только я: после выезда попал в пробку чере пару километров после начала движения- расход показывал 30-35 литров. из пробки выехал ,проехал со скоростью 60-80 км километра 3- 4 и расход показал уже 15 л на сотку

 

[Misha3739]

Ну если гонять(рвать с перекрестков, проскакивать, крутить движок около 3 000 - 4 000 или ездить в спорте), то под 20 выходит. Если плавненько, держать газ 2 - 2500,то литров 13-14. Фактически бака(70л) хватает на 400км. Лучше заправлять 98, динамика лучше) А так - машина очень хорошая, и в пробках напрягаться не надо, и на обгонах хороший подхват) Кушает немало,да - но и машина не Логан или Нексия)
Tiguan 2.0 бензин

 

[bigi_174]

2.0 TSI, T&F, 2011, расход по трассе при 110-120км.ч. 9л, город без пробок впереди потока до 119 км.ч. 12,3л. средний город трасса 50/50 10-11л. Пока обкатка поэтому быстрее не разгоняюсь, на трассе конечно))) до тиги был миц. аут. 2.0 м/т кушал почти столько....

 

[StasR]

был ланцер Х 2.0 4WD варик чип от Гланса трасса 7,2, город 10,8 (без пробог) 12,5 с пробками, а у Тиги движек более прожорливый (может пока обкатка) по трассе при 80-105 в 9.0 уложил. Чип конечно красава, но 1700км в один конец ради этого пилить жаба душит.

 

[cosm]

Расход по трассе:
до 100 - 8.5 л./100 км.
до 115 - 9.5 л./100 км.
до 125 - 10 л./100 км.
Расход по городу (пробки):
14-16 л./100 км.

 

[Shtanoff]

Экономичная однако машина, при этом правда не едет))) А так 15 литров вполне хорошо, На гольфе 14,5 литров расход был если ехать на все деньги. У экономичной хонды прелюд к слову расход по городу 20/100

 

[Алексеич]

Свои пять копеек.
Раньше писал про 14, сейчас 15- 16 город собрался после отпусков школа и т.д. Вчера и позавчера реально пол дня в пробках и получил 15 и 16 на сотню.
Вот про загород ни чё ещё пока не могу сказать. В конце месяца буду кататься до Витебска и обратно - примерно 2900 - посмотрим

 

[Алексеич]

Это точно без меня...

 

[Tweed]

Касательно расхода бензина, "мощности" и объема двигателей заявляю следующее.

1) Ключевые факторы, влияющие на расход топлива - это масса автомобиля (+багажа) и КПД двигателя. Все современные двигатели (класс бензиновых, либо дизельных - рассматривать отдельно), независимо от объема и наддува, обладают более-менее сопоставимым КПД, ибо технологический уровень +/- один и тот же.

2) Конечно, на высоких скоростях (100+) начинает весомую роль играть аэродинамика. Но она более-менее одинакова у современных авто (кроме Gelendwagen и шнивы). Конечно, надо учитывать потери в трансмиссии (поэтому DSG и механика экономичней, моно-привод - экономичней). Конечно есть и другие факторы. Но все равно - ключевой переменный фактор - масса авто.

3) Именно массой авто определяется (при заданном КПД двигла и трансмиссии) количество потребляемого топлива при том или ином режиме движения. Именно поэтому какой-нибудь гольф жрет (при одинаковом режиме движения) более-менее одинаковое кол-во бензина что на 1.6 атмосфернике, что на 2.0 наддутом.

4) Большой объем либо наддув позволяют сжигать больше топлива за единицу времени. Поэтому они позволяют быстрее ускоряться на авто. И это все. На практике - там, где на 1.6 надо топить в пол, 3.5 - достаточно погладить педаль. Ну шоб одинаково ускоряться. Сожрут примерно одинаково.

Выводы: не занимайтесь разглядыванием паспортных максимальных мощностей и объемов. Не удивляйтесь, что мурано при размеренном движении с 3.5 жрет так же , как Ваш 1.4 или 2.0 ТСАй. Ведь Мурано может сожрать больше. Если будет ускоряться быстрее.
Учите физику.

 

[Алексеич]

Tweed, не подскажете мгновенный расход топлива на ХХ ну скажем у мурано
или вашей машины

 

[Tweed]

Алексеич,

Касательно расхода на ХХ:
на Мурано - не знаю, когда катался на ХХ не смотрел.
На БМВ (528, Z4, 320 (е46) - в обычном меню не отображается в формате л/ч. В дебри БК не лазил.
На ФФ 2 супруги (2 л. автомат) - от 0.8 л/час , если вся электрика выключена, до 1.2 л/час если всю врубить (кондер, фары, обдув, обогрев..)

 

[Alf_se]

Касательно расхода бензина, "мощности" и объема двигателей заявляю следующее

Начало хорошее
На тигуан ставят двигатель объемом 1.4 и 2 литра, оба бензиновые, масса автомобилей примерно одинакова,коробки механика (для примера возьмем машины, продающиеся в РБ), а средний расход отличается на 1 л/100 км. Вывод: расход зависит от объема двигателя. Можно, конечно загрузить один из них под завязочку и указывать, что расход увеличился--так это очевидно! Равно как условия и стиль езды влияют на расход. Поставьте двигатели на стенд и посмотрите расход при равных оборотах...

мурано при размеренном движении с 3.5 жрет так же , как Ваш 1.4 или 2.0 ТСАй. Ведь Мурано может сожрать больше. Если будет ускоряться быстрее.
Учите физику.

Неправда ваша. На одинаковых машинах с разными движками для поддержания одинаковой размеренной скорости расход будет не одинаковый.

Про КПД не понял

Добавлено через 5 минут

4) Большой объем либо наддув позволяют сжигать больше топлива за единицу времени. Поэтому они позволяют быстрее ускоряться на авто. И это все. На практике - там, где на 1.6 надо топить в пол, 3.5 - достаточно погладить педаль. Ну шоб одинаково ускоряться. Сожрут примерно одинаково.

Недостаточно гладить педаль, надо выйти на обороты макс. крутящего момента! Иначе не будет ускорения никакого!

 

[Tweed]

Уважаемый Alf_se,

Прежде чем писать Вам данный пост, я почитал Ваши посты в других ветках форума, в том числе в теме "Выбор двигателя:бензин или дизель".

К сожалению, в Вас я вижу одноклубника, не обладающего подготовкой в области физики и механики, достаточной, чтобы вести квалифицированный спор на тему расхода топлива, конструкции двигателя и т.п. У каждого свой путь, и возможно Вам не запомнилась школьная программа физики 8-ого класса.

Для себя не вижу смысла вступать на форуме в дискуссию по теме расхода с человеком, который не способен оперировать понятиями КПД, "работы"(в физическом смысле), "энергии", потерь в трансмиссии (или в вашем примере этот тиг 1.4 был полноприводным, как и 2.0?) и т.д.

Уровень ваших доводов это примерно как "ветер дует, потому что деревья качаются". Или "земля плоская - я доску сам прикладывал, проверял". Это не страшно. У меня жена также рассуждает. Но ей простительно --у нее такая задница... мммм...

Готов встретиться с Вами в присутствии трех квалифицированных (выпускники физфака МГУ, МФТИ, МИФИ, МГТУ) арбитров, поспорить с Вами, и, если хоть один арбитр присудит победу в споре Вам - оплачу "поляну", и заплачу Вам лично 30 000 рублей. Если Вас не поддержит никто - поляна за Ваш счет. Сыграем?

 

[Avtogin]

Tweed, +1

 

[Alf_se]

Tweed, про задницу Вашей жены я не готов рассуждать, какие бы Вы "ммммм" не издавали Обратитесь в профильный форум. Здесь хотелось бы услышать не амбициозную юношески-максималистическую болтовню про "споры" ,"поляны" и 30 тысяч (о боже) рублей, а как вы " оперируете понятиями" кпд и тд!
А безапелляционные доводы оставьте Вашим арбитрам!
Дак к тому же, если сподобитесь объяснить "непонимающим"- будут Вам неоднократные спасибо от форумчан.
ЗЫ Из моих постов можете себе сделать книжечку

 

[Tweed]

Alf_se,

если сподобитесь объяснить "непонимающим"

я два раза не объясняю. Читать здесь - http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=263378&postcount=173
Если не понятно - учите физику хотя бы по википедии.

 

[stalkerW]

Tweed, Свои пять копеек без поляны, ставок на лошадей, игры в покер на деньги и без посещения казино со ставками ва-банк: учебник физики можно засунуть под какую-нибудь задницу или вообще выбросить, вместе с расчетами арбитров из МГУ, МИФИ и т.п., если речь идет о расходе топлива в городе с разным режимом движения, но преимущественно - с частым и долгим стоянием в пробках.
У меня к примеру сегодня, когда я в районе обеда ездил от Братеево до Волгоградского (в фольксваген Авилон) и обратно, с учетом вялого движения в потоке и стояния в упомянутых пробках расход был в районе 17-18 л. на сотню. Профессоры могут уже приступать с своим сложным расчетам с использованием учебника за 8 класс. Быть может им под силу ответить на вопрос - почему так случилось.

 

[Alf_se]

Alf_se,



я два раза не объясняю. Читать здесь - http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=263378&postcount=173
Если не понятно - учите физику хотя бы по википедии.

Крут, крут! Вот это самомнение! Есть в "галактике Москва" еще богатыри
Вот ссылочка для начального ознакомления
http://avto-likbez.net/?p=156
а вот оттуда цитата

Объем двигателя – важнейшая характеристика автомобиля. Она непосредственно влияет на большинство параметров машины. Перефразируя известную фразу можно сказать так: скажи мне, какой у тебя объем двигателя, и я скажу, что у тебя за автомобиль.
Чем больше объем камеры сгорания, тем больше топлива туда помещается, следовательно, выше расход бензина! Но одновременно с этим выше мощность, потому что большее количество бензина выделяет больше энергии.

Вы там с арбитрами подумайте маленько, мож есть чего по существу сказать, а не понтоваться