Расход топлива у TDI

[melkon2002]

Видимо с горки ехал при попутном урагане)

Не машина у него может так (это мы делали на основе 170ти сильной турбины ) . Но где так можно носится по долгу я ума не приложу

 

[belprint]

Всех с наступающим!!!
Сегодня ехал на работу, данные с бортового компьютера. 15км, 47 минут, 19 км/ч, 10,4л на сотню. Первые 8 км трасса, к городу подъезжаю, двигатель прогрет не больше 80. Дальше пробка, светофоры.
Комп занижает минимум на 0,5л. По чекам выходит 11,2л. Ради интереса заправлся на 1 заправке, в одной и той же колонке. Если средняя скорость ниже 15км/ч, расход вылазит за 12-12,5л.

 

[Adm]

Всех с наступающим!!!

Комп занижает минимум на 0,5л. По чекам выходит 11,2л. Ради интереса заправлся на 1 заправке, в одной и той же колонке.

Взаимно.

Замечательный у нас все таки народ. Никто не предполагает, что на заправке регулярно не доливают.

 

[belprint]

Даже если при заправке 45-50л недольют пару литров, на долговременном расходе это сказывается минимально. За последний месяц показывает 9,6. По чекам выходит +1л. Ну где то так и бьется, +-0,3-0,4л.

 

[Kimon]

Недолив пары литров при заправке 40л даст 0,5л "вранья" компа при среднем расходе 10л на сотню..

 

[belprint]

Ну так и выходит, комп врет, заправка врет, а истина где-то посередине.
Но при коротких пробегах я все-таки на показания компа не ориентируюсь.

 

[Kimon]

belprint,
Вопщим все врут, хотя можно попробовать проверить и то и другое.
Заправить в канистру 10л (проверка заправки), залить их как загорится лампочка, поездить до след. лампочки и сравнить с показаниями компа

 

[belprint]

Ради истины в пол литра заниматься всякой хней...
В шапке темы в принципе все описано. Так оно и есть.

 

[Nerewarin]

Взаимно.

Замечательный у нас все таки народ. Никто не предполагает, что на заправке регулярно не доливают.

Вы серьезно ? Сейчас уже не 90-ые, любая заправочная станция которая дорожит свои "именем" будет самостоятельно регулярно проверять колонки "на налив". Например я в жизни успел поработать в сети Газпромнефть. Не сочтите за какую то рекламу. Так вот к вашему сведению, проверка погрешности налива колонки происходит каждое утро самими операторами. В случае любого отклонения будь то в плюс клиенту или в минус МОМЕНТАЛЬНО будет доложено в головной офис и вышлют настройщика. Все потому, что таких вечно ворчащих людей как вы много, но есть среди них и те, кто помимо ворчания пытаются что то сделать. А сделать можно элементарно. Приходите на АЗС и говорите, мне нужен контрольный пролив ТРК. АЗС не в праве вам отказать или взять за вас какие либо деньги за топливо, тк топливо после операции сливается обратно в резервуар. Берется специальная приблуда, в простонародии "мерник" в который аккурат входит 10 литров, в нем прозрачная шкала, с рисками под "мл." где видно отклонение от нормы. Именно по этому колонки проверяют и моментально настраивают в норму погрешности, что бы не пришлось потом платить клиенту моральный ущерб и отмывать свое имя от грязи. Подобные проверки делают не только на написанной мной сети, а абсолютно на всех сетях с всероссийской известностью. Так что не вводите людей в заблуждение...
Не первый раз вижу подобные заявления, но просто в этот раз пригорело окончательно.

 

[Adm]

Вы серьезно ? Сейчас уже не 90-ые, любая заправочная станция которая дорожит свои "именем" будет самостоятельно регулярно проверять колонки "на налив". Например я в жизни успел поработать в сети Газпромнефть. Не сочтите за какую то рекламу. Так вот к вашему сведению, проверка погрешности налива колонки происходит каждое утро самими операторами. В случае любого отклонения будь то в плюс клиенту или в минус МОМЕНТАЛЬНО будет доложено в головной офис и вышлют настройщика. Все потому, что таких вечно ворчащих людей как вы много, но есть среди них и те, кто помимо ворчания пытаются что то сделать. А сделать можно элементарно. Приходите на АЗС и говорите, мне нужен контрольный пролив ТРК. АЗС не в праве вам отказать или взять за вас какие либо деньги за топливо, тк топливо после операции сливается обратно в резервуар. Берется специальная приблуда, в простонародии "мерник" в который аккурат входит 10 литров, в нем прозрачная шкала, с рисками под "мл." где видно отклонение от нормы. Именно по этому колонки проверяют и моментально настраивают в норму погрешности, что бы не пришлось потом платить клиенту моральный ущерб и отмывать свое имя от грязи. Подобные проверки делают не только на написанной мной сети, а абсолютно на всех сетях с всероссийской известностью. Так что не вводите людей в заблуждение...
Не первый раз вижу подобные заявления, но просто в этот раз пригорело окончательно.

Я абсолютно серьёзно. Чтобы у Вас отгорело - пару раз заправлял в 43 литровый бак 47 литров и в 55 литровый бак 58. Причем приезжал своим ходом, и что то в баке ещё болталось. Оба раза платил просто за полный бак. Обычно заправляюсь, когда треть бака топлива и на круглую денюшку, потому только два примера.
Перед каждой заправкой терять время на мерник по мне бред. Мне плевать и на литр и на пять. Просто принимаю это как факт. Были бы мы с Вами в одном городе - прямо сегодня же доказал бы правоту своих слов на сетях с всероссийской известностью.
Относительно расхода - врать не буду, приятно видеть маленькие цифры, но не более того и вот будь там вместо 7 литров 17 ничего для меня не меняет.

 

[Arkady]

Adm, а вы с какого города? В профиле не указано

 

[Adm]

Adm, а вы с какого города? В профиле не указано

СКФО
Из всероссийских - только красная и жёлтая сеть. Про недолив в красной знают и говорят 90% населения, но там топливо получше.
Есть местные 'наноойлы и вазгеннефть', вроде как у газпрёмнефти закупаются, но, блин, я лучше дотолкаю до сетевой, если топливо закончится.
Лично я недолив и разницу в цене вкладываю в возможность сходить в чистый туалет и заправщицу у колонки.

 

[Samm]

Где ты так ездить умудряешься ?!

Да Влад вот еду спокойно себе недавно пример,что с Рязани, что обратно никого не трогаю и всегда какой-то кхм-кхм появляется, ну а дальше оно как нажал на газ и оп 180, и 200 ужо, смотришь в зеркала и никого нету И дальше спокойно едешь.

PS: Там Петя дз сделал по новому тиге
Добавлено через 32 секунды

Видимо с горки ехал при попутном урагане)

Я так в горку еду и с непопутным ураганом)

 

[potaskuns]

Не машина у него может так (это мы делали на основе 170ти сильной турбины ) . Но где так можно носится по долгу я ума не приложу

А коробку передач тоже переделали, чтобы передаточные числа поменять?

 

[alex1263600]

Вы серьезно ? Сейчас уже не 90-ые, любая заправочная станция которая дорожит свои "именем" будет самостоятельно регулярно проверять колонки "на налив". Например я в жизни успел поработать в сети Газпромнефть. Не сочтите за какую то рекламу. Так вот к вашему сведению, проверка погрешности налива колонки происходит каждое утро самими операторами. В случае любого отклонения будь то в плюс клиенту или в минус МОМЕНТАЛЬНО будет доложено в головной офис и вышлют настройщика. Все потому, что таких вечно ворчащих людей как вы много, но есть среди них и те, кто помимо ворчания пытаются что то сделать. А сделать можно элементарно. Приходите на АЗС и говорите, мне нужен контрольный пролив ТРК. АЗС не в праве вам отказать или взять за вас какие либо деньги за топливо, тк топливо после операции сливается обратно в резервуар. Берется специальная приблуда, в простонародии "мерник" в который аккурат входит 10 литров, в нем прозрачная шкала, с рисками под "мл." где видно отклонение от нормы. Именно по этому колонки проверяют и моментально настраивают в норму погрешности, что бы не пришлось потом платить клиенту моральный ущерб и отмывать свое имя от грязи. Подобные проверки делают не только на написанной мной сети, а абсолютно на всех сетях с всероссийской известностью. Так что не вводите людей в заблуждение...
Не первый раз вижу подобные заявления, но просто в этот раз пригорело окончательно.

Практика разбивает теорию.
Первый Тиг, в баке по датчику на два деления топлива. Заезжаю на ТЗК красной сети, прошу заправить до полного. Мне заливают 58 л.
Кто врет? ВАГ поставил мне топливный бак увеличенного объема, или колонка топливораздаточная?
Два деления по датчику - это где-то 8-10 литров. Пусть горловина бака примет сверху литров 5. Таким образом общий объем 65 л, минус по датчику 8. Получается должно вместиться 65-8=57 л. По счетчику залили 58, т. е. в пределах погрешности.
Получается красная сеть не врет?

 

[KAN©]

Два деления по датчику - это где-то 8-10 литров.

У меня каждое деление 4 литра.
За 5 лет определяю на глаз сколько под пробку войдёт.

Мне заливают 58 л.

Кроме объёма топливного бака, который 64 литра, есть патрубок от топливнозаливной горловины до бака. Там почти 2 литра помещается.
Т.е. 2 риски - это примерно 8 литров +58 итого 66. Минус минус 2 литра если налил под пробку. Итого недолив в пределах нормы.

ПС. Если есть сомнения в правильности показаний ТРК на АЗС, где заправляетесь постоянно - наливайте 20 литровую канистру и в ручную перемеряйте тарированной мензуркой. Сам так делал.

 

[мвл]

Вчера, 640км по трассе . три человека +поклажа, масло не поднималось выше 92. 36 литров. По арифметике- 5.625 л. на сотню. (парус не ставил, с горки не толкал, "на веревке" не тащили....)

Белый СВВВ на ручке.

 

[belprint]

Вчера, 640км по трассе . три человека +поклажа, масло не поднималось выше 92. 36 литров. По арифметике- 5.625 л. на сотню. (парус не ставил, с горки не толкал, "на веревке" не тащили....)

Белый СВВВ на ручке.

При средней скорости менее 80 км/ч обычный расход.

 

[мвл]

При средней скорости менее 80 км/ч обычный расход.

Будет 5.4

 

[ZZZ]

Поднял статистику разница зима-лето на величину примерно 1.2 литра.
Прикол, что расход не скачет за температурой за бортом , а изменяется достаточно плавно с задержкой в течениии примерно 2-х месяцев. Т.е. минимальный летний всанет в конце июня.
Может катализатор за зиму чахнет от коротких поездок, а с мая начинается дача и он очихивается, может саляра от парафина жирнее становится. В мае делаю ТО с заменой воздушного фильтра но ничего неменяется, Осеннее ТО с продувкой воздушного.
Ничего дельного по задержке изменений в расходе на ум не приходит.