Рейлинги поперечные на крышу оригинал

[stepanov.standy]

Мой вопрос с поперечинами решился просто. Подошли Wispbar S55W с Nissan Qashqai. Подойдут так же и S54W и S53W, надо просто по размерам проверить. Все детали и выводы на драйве. Цена вопроса 14700, что дешевле Thule за 17990.

https://www.drive2.ru/l/501101600798933125/

 

[psk]

Так тут на форуме продают оригинал по 10500 чего ни кто не берет?

 

[stepanov.standy]

Да оригинал уж больно высоко торчит. Еще не во все паркинги заедешь.

 

[Рус 1]

Мой вопрос с поперечинами решился просто. Подошли Wispbar S55W с Nissan Qashqai. Подойдут так же и S54W и S53W, надо просто по размерам проверить. Все детали и выводы на драйве. Цена вопроса 14700, что дешевле Thule за 17990.

Взял идеально подхлдящие Thule 9585 за 13000

 

[Nirks]

Добрый день.
Вопрос к обладателям Tiguan2 и Thule WingBar Edge 9585.
Какое расстояние между крышей и багажником Thule, т.е. расстояние от крыши авто до крепежа для бокса (Power-Click).
Можно фото.

 

[NoBody]

Nirks, точно не скажу т.к. ставил осенью раз только, а пока ещё нет, но до крыши далеко, 2-3 см

 

[Alex236]

Добрый день.
Вопрос к обладателям Tiguan2 и Thule WingBar Edge 9585.
Какое расстояние между крышей и багажником Thule, т.е. расстояние от крыши авто до крепежа для бокса (Power-Click).
Можно фото.

Стоят такие палки, без бокса. Миллиметров 35-40 есть. Если положить на рейлинги какой-то плоский предмет, то выше плавника антены на сантиметр, может два. От этого можно, примерно прикинуть, сколько под ними.. Фото могу на днях сделать.

 

[Nirks]

Интересует фото:
Thule WingBar Edge 9585 + Бокс Thule (с крепежами для бокса Power-Click).

Т.е. интересует достаточно ли высоты между крышей авто и крышу крепежами для бокса, что бы не помять крышу крепежами для бокса.:
- при установки бокса.
- при движения автомобиля с боксом (с полной загрузкой 75 кг.) и попадания автомобиля в хорошую неровность (яму на дороге).

 

[Alex236]

Интересует фото:
Thule WingBar Edge 9585 + Бокс Thule (с крепежами для бокса Power-Click).

Т.е. интересует достаточно ли высоты между крышей авто и крышу крепежами для бокса, что бы не помять крышу крепежами для бокса.:
- при установки бокса.
- при движения автомобиля с боксом (с полной загрузкой 75 кг.) и попадания автомобиля в хорошую неровность (яму на дороге).

За характеристики надежности данных рейлингов , думаю можете не замарачивать себе голову. А крепеж о котором вы спрашиваете, если я правильно понимаю вставляется в паз профиля рейлинга и внизу торчать нечему.
Если почитаете тему , то уже кто-то делился своими впечатлениями от такого тандема на крыше Тигуана.

 

[Nirks]

Не в коем случае, не сомневаюсь в надежности Thule.

Прилагаю фото, на которых указал расстояние от крепежа до крыши, которое меня интересует.

 

[Atrava]

всем привет, а есть счастливые обладатели крепления 9585 и панорамной крыши?
люк же невозможно открыть? он упирается в крепление.
если тогда не 9585, то какие можно взять?

 

[Alex236]

Как и говорил , под багажником растояние около 4 сантиметров, не менее.

 

[re3lex]

Вопрос к товарищам, кто ездит с установленными аэродинамическими дугами Thule Wingbar Edge 9585: у вас они не завывают после 80км/ч (без груза)?


Купил такие в надежде поставить и ездить, купился на "аэродинамику и форму крыла", но вот на скорости от 80 км/ч вой стоит ужасный, будто на кабриолете едешь


Дуги установлены правильно, все 3 раза перепроверил, обращался в поддержку Thule, но пока ничем помочь не смогли. Единственно посоветовали переднюю дугу сдвинуть назад ко второй, когда не пользуешься.


Сейчас дуги стоят как на проложенном фото, если максимально раздвинуть, то вой субъективно увеличивается чуток.

 

[sme]

на скорости от 80 км/ч вой стоит ужасный

А все щели в пазах закрыты? Нигде незакрытых полостей не осталось? Это самое важное.

 

[re3lex]

А все щели в пазах закрыты? Нигде незакрытых полостей не осталось? Это самое важное.

Если вы про резинку в Т-образном пазу, то да, закрыта. Я правда резинку не стал полностью по длине отрезать и чуток хвостики оставил под накладками, но они, как мне кажется, не должны мешать.
Накладки закрыть как-то не так, как предусмотрено конструктивом, вроде невозможно.


У Вас есть опыт эксплуатации этих туг на Т2 на скоростях больше 80 км/ч?

 

[sme]

У Вас есть опыт эксплуатации этих туг на Т2 на скоростях больше 80 км/ч?

Пока нет. Сам выбираю...

 

[Alex236]

Пока нет. Сам выбираю...

Езжу второй год с 9585 без бокса. Купил для велика иногда и дачные дела. Зимой снимаю. Шум от поперечин конечно есть , именно после 80 км , сильнее при боковом ветре. После 130-140 начинается свист. В общем комфорта нет, но есть надежность. На предыдущих китайских , аля Whispbar , очень тихо, но на тяжести не экспериментировал . На предыдущем Б7 стояли именно Зеландские Whispbar, и вот это было комфортно. Тули как то по шуму не дотягивают., хотя привык и быстро ездить особо негде. А с грузом тем более.

 

[kavito]

re3lex, езжу с такими, и еще 2 велокрепа тулевских. никакого гудения нет, ест небольшое шипение после 100. возможно у вас не аэродинамический шум, а резонансные колебания. попробуйте их пригрузить чем-нибудь, чтобы сместить точку резонанса

 

[Alex236]

re3lex, езжу с такими, и еще 2 велокрепа тулевских. никакого гудения нет, ест небольшое шипение после 100. возможно у вас не аэродинамический шум, а резонансные колебания. попробуйте их пригрузить чем-нибудь, чтобы сместить точку резонанса

С велокреплением и у меня нет такого шума, как без него. И один раз брал бокс в отпуск, так с ним тихо, как не странно.

 

[re3lex]

kavito, спасибо за совет.

Сейчас снял пока: возить нечего. Но я учту.
До снятия крышки дуг по кругу переставил ради эксперимента: вроде тише гудеть стали и начало воя сдвинулось к 90 км/ч (в городе сложно проверить).
Также подрезал резинки ровно на длину дуг: раньше хвостики небольшие в пару сантиметров под крышками торчали.