Решение проблемы стука "бильярдных шаров" на стиральной доске
- Автор темы svg
- Дата начала
это я про короллу, у жены в 150 кузове рейка не гидро, а просто электро ...
там стук есть и просле протяжки и есть втулки в самой рейке, которые со временем гремят! тут может и такая же ситуация, но я сомневаюсь!
и это совсем другая история ... про короллу тут можно почитать - http://vanoid.ru/netlenki/0020.html
там стук есть и просле протяжки и есть втулки в самой рейке, которые со временем гремят! тут может и такая же ситуация, но я сомневаюсь!
и это совсем другая история ... про короллу тут можно почитать - http://vanoid.ru/netlenki/0020.html
voviknet
Завсегдатай
Можно фото куда залить смазку?
Vortex163
Гуру
Я на выходных левую опору смазывал, снимал акб на подзаряд, снял площадку под акб и тефлоновой смазкой всю ёё обрызгал, но я это делал чтобы пропал хруст при правом повороте, хруст кстати пропал. А бильярдных шаров у меня нет.
voviknet
Завсегдатай
блин а если не снимать акб то как возможно?
Vortex163
Гуру
Ну вон видишь люди пишут о том что ограничились лишь снятием кожуха двигателя, но я честно себе это не представляю, либо о разных опорам речь идет.
А снять акб и площадку минут 5 по времени.
voviknet
Завсегдатай
хорошо. сниму, щас уже не парит буду уже по весне делать. а фото можно где смазывать то?
Vortex163
Гуру
Да какое нак фото, площадку снимешь сам все поймешь, опора там металлическая, внутри резиновый элемент, брызгай на резину да и вообще все там обрызгай.
voviknet
Завсегдатай
voviknet
Завсегдатай
какая нафиг изношена если авто новое!!!
то что у меня это норма просто звук не нравится!
Владимир М
Новичок
- Регистрация
- 29 Мар 2014
- Сообщения
- 10
- Благодарности
- 2
- Адрес
- Кирово-Чепецк
- Автомобиль
- Tiguan 1.4TSI 150 л.с. 6-DSG
Удачи !!! Отпишись !
017
Участник
Всем привет, как обещал отписываюсь, пришёл из гаража(иду домой из гаража)
Jesk делал то что "советовали" вроде-бы не стучит меньше, но не всё так посто как вы пишете. Я люблю-если описывать, то чтоб ВСЕМ было понятно.
Вообщем ничего точно сказать не могу так-как Jesk не написал
1.-если вывернуть пробку, то потом по какому принципу её заворачивать(усилие и тд), до какого усилия
2-смазку туда совать особого смысла нет, тк там всё смазано-а излишняя смазка только мешает
3-если после откручивания крышки вы хотите вытащить поршень, сначала нужно вытащить резиновое кольцо!!!!!!
4- когда открутите подрамник не нужно проверять рейку рулем!!!!!!!!!!!!!!!!!
завтра допишу с компа, фото выложу(с ключом для которого опускание подрамника не нужно)
не уверен, но супруга сказала что вроде стучать стало меньше))))
Jesk делал то что "советовали" вроде-бы не стучит меньше, но не всё так посто как вы пишете. Я люблю-если описывать, то чтоб ВСЕМ было понятно.
Вообщем ничего точно сказать не могу так-как Jesk не написал
1.-если вывернуть пробку, то потом по какому принципу её заворачивать(усилие и тд), до какого усилия
2-смазку туда совать особого смысла нет, тк там всё смазано-а излишняя смазка только мешает
3-если после откручивания крышки вы хотите вытащить поршень, сначала нужно вытащить резиновое кольцо!!!!!!
4- когда открутите подрамник не нужно проверять рейку рулем!!!!!!!!!!!!!!!!!
завтра допишу с компа, фото выложу(с ключом для которого опускание подрамника не нужно)
не уверен, но супруга сказала что вроде стучать стало меньше))))
banana
Участник
Всем привет!!! На авто 92785 пробегу, стук появился на 60 тысчях, и за полгода до окончания гарантии. За свои деньги - все подухи и тяги к подрамнику, стабилизатор, сайлентблоки стоят от ауди с новья. Бесит страшно((( на след неделе поеду менять передние сайлентблоки на полиуретановые, приятель на пассате поменял стук прошел. Он ездил на моей тачке сказал что у него так же.... Говорит что сайлентблоки визуально не определить что им 3,14здес
banana
Участник
поменял сегодня сайлентблоки передние в передних рычагах!!!
Все вылечилось))) Стука НЕТ!!!
Все вылечилось))) Стука НЕТ!!!