evgen66
Гуру
http://mb-info.ru/liquids/how_to_ch_oil/dirts.htm
в пункте пять приводят варианты воздействия топлива на масло....например подпункты 3;6. Не знаю можно ли доверять этому источнику
Последнее редактирование:
Рокот из под капота, мигает ЕРС на холодную
- Автор темы Floyd
- Дата начала
в пункте пять приводят варианты воздействия топлива на масло....например подпункты 3;6. Не знаю можно ли доверять этому источнику
да, но там бензин разжижает, а не придаёт маслу форму твердой смолы.http://mb-info.ru/liquids/how_to_ch_oil/dirts.htm
в пункте пять приводят варианты воздействия топлива на масло....например подпункты 3;6. Не знаю можно ли доверять этому источнику
evgen66
Гуру
вероятно нужно брать пробы масла, топлива и делать анализ, так вряд ли можно угадать на что так (например на возможную присадку в топливе)среагировали масла от кастрола и от мутюля . В данной статье приводится пример, что топливо в принципе может и попадает в масло...
Последнее редактирование:
BAR$IK
Заинтересовавшийся
- Регистрация
- 30 Ноя 2011
- Сообщения
- 83
- Благодарности
- 33
- Адрес
- МО
- Автомобиль
- S&S\ Technic\Comfort\Deep\ APR_Stage_III_K04
Блииииннн...
Еще +1 с гремящим непонятно чем на холодном двигателе.
Собственно симптомы как на видео:
-завел в мороз, подождал/прогрел минут 5.
-при начале движения, когда обороты ~2 тыс. появляется этот скрежет и на МФА надпись "Низкое давление масла, заглушите двигатель!" Остановился, загрушил, затем постоял прогрел еще, поехал, все ОК...
Появилось неделю назад, первый раз, за почти год эксплуатации.
Прошлой зимой не было ничего подобного.
-Пробег 12 тыс., авто 12-го года.
-Заправка only Газпром (в основном 98-ой), других нормальных рядом нет, только индивидульные предприниматели.
Второй раз звук появился и без движения, на месте, после того как прогрел, прибавил обороты - опять этот скрежет.
Подозрения на натяжитель цепи или маслянный насос, т.к. еще летом появились след. симптомы: при заводе двигателя после продолжительной стоянки в первые 3 секунды работы появлялся слабый "грохот", типа стука пальцев.
Вобщем, вперед и с песней к ОД.
Еще +1 с гремящим непонятно чем на холодном двигателе.
Собственно симптомы как на видео:
-завел в мороз, подождал/прогрел минут 5.
-при начале движения, когда обороты ~2 тыс. появляется этот скрежет и на МФА надпись "Низкое давление масла, заглушите двигатель!" Остановился, загрушил, затем постоял прогрел еще, поехал, все ОК...
Появилось неделю назад, первый раз, за почти год эксплуатации.
Прошлой зимой не было ничего подобного.
-Пробег 12 тыс., авто 12-го года.
-Заправка only Газпром (в основном 98-ой), других нормальных рядом нет, только индивидульные предприниматели.
Второй раз звук появился и без движения, на месте, после того как прогрел, прибавил обороты - опять этот скрежет.
Подозрения на натяжитель цепи или маслянный насос, т.к. еще летом появились след. симптомы: при заводе двигателя после продолжительной стоянки в первые 3 секунды работы появлялся слабый "грохот", типа стука пальцев.
Вобщем, вперед и с песней к ОД.
van0
Участник
- Регистрация
- 28 Янв 2012
- Сообщения
- 145
- Благодарности
- 33
- Адрес
- Default City
- Автомобиль
- Tiguan S&S 2.0 TSI
Ну чтож, походу, 90% всех, у кого такие симптомы заправляются в Газпромнефти (я в их числе).
Это наводит на размышления )
Это наводит на размышления )
Goodman
Новичок
Пользую только татнефть возле дома, пару раз (недавно) лукойл в области,
27 еду к диллеру... По звонку сказали знаем, приезжайте, масло поменяем, давление померим, будет все хорошо, типа бензин плохой..., ездить можно но греть движок как следует, но не сказали гарантия или нет и сколько стоит...
27 еду к диллеру... По звонку сказали знаем, приезжайте, масло поменяем, давление померим, будет все хорошо, типа бензин плохой..., ездить можно но греть движок как следует, но не сказали гарантия или нет и сколько стоит...
Floyd
Участник
Любопытный сегодняшний пост про "заговор Газпромнефти" http://bmwservice.livejournal.com/55729.html
Alexemir
Почётный Тигуановод
У Колеосов та же проблема: http://www.club-renault4x4.ru/dviga...21-zamerzlo-maslo-v-dvigatele.html#post212445
я заправляюсь только на лукойл и только 95 или 95 экто.
Пускай они скажут на какой заправке и каким бензином заправляться.
отдавать за авто 40000 $ и иметь проблемы при пробеге в 10000 км, так накой мне такой автомобиль?
Добавлено через 9 минут
хотя машинка классная!!!!!!!
Пускай они скажут на какой заправке и каким бензином заправляться.
отдавать за авто 40000 $ и иметь проблемы при пробеге в 10000 км, так накой мне такой автомобиль?
Добавлено через 9 минут
хотя машинка классная!!!!!!!
Последнее редактирование:
Muxa
Заинтересовавшийся
- Регистрация
- 10 Сен 2012
- Сообщения
- 44
- Благодарности
- 4
- Адрес
- MoscowCity
- Автомобиль
- BMW | VW Tiguan 2.0 TSI
Всем привет!
Вот точно такая же проблема появилась с наступлением морозов!
Ну вот прям 1 в 1!!!
И именно после ночного простоя. На 3й день достал щуп с утра, уровень масла практически на MIN и ооооочень густое было, ну доливать не стал, сразу же заказал фильтр оригинал, масло оригинал (благо в запчастях работаю) и поехал к дилеру менять (благо знакомый работает там, без записи и пр. сразу приняли). Знакомый так же сказал, что у всех такая беда, даже новые VAGи приходят с такой проблемой сейчас.
Все из-за того, что густеет масло. А вот почему густеет, не знают, то ли масло, то ли бензин.
Масло поменял, уже 5й день полет нормальный.
Tiguan S&S 2.0 2012г. пробег 8700 км.
Вот точно такая же проблема появилась с наступлением морозов!
Ну вот прям 1 в 1!!!
И именно после ночного простоя. На 3й день достал щуп с утра, уровень масла практически на MIN и ооооочень густое было, ну доливать не стал, сразу же заказал фильтр оригинал, масло оригинал (благо в запчастях работаю) и поехал к дилеру менять (благо знакомый работает там, без записи и пр. сразу приняли). Знакомый так же сказал, что у всех такая беда, даже новые VAGи приходят с такой проблемой сейчас.
Все из-за того, что густеет масло. А вот почему густеет, не знают, то ли масло, то ли бензин.
Масло поменял, уже 5й день полет нормальный.
Tiguan S&S 2.0 2012г. пробег 8700 км.
Последнее редактирование:
gabber
Гуру
- Регистрация
- 13 Сен 2011
- Сообщения
- 3,207
- Благодарности
- 1,711
- Адрес
- Москва
- Автомобиль
- тиг 2.0 TSI S&S чёёрный продан, теперь серебристый тиг 2.0 TSI S@S
вот про бензин не пойму объясню мой отец кандидат технических наук работает в институте на автомобильном факультете на мой вопрос встречаются ли масло с бензином в двигателе он сказал нет но бывает что масло попадает в камеру сгорания при ситуации когда происходит проблема с поршнями (не буду засорять головы умными словами) т.е. в этом случае двигатель подлежит ремонту
то что бензин попадает в резервуар с маслом это тоже на грани фантастики и тоже скорее всего нада двигатель ремонтировать отсюда итог масло овно
то что бензин попадает в резервуар с маслом это тоже на грани фантастики и тоже скорее всего нада двигатель ремонтировать отсюда итог масло овно
van0
Участник
- Регистрация
- 28 Янв 2012
- Сообщения
- 145
- Благодарности
- 33
- Адрес
- Default City
- Автомобиль
- Tiguan S&S 2.0 TSI
Muxa,а почему не по гарантии меняли?
Muxa
Заинтересовавшийся
- Регистрация
- 10 Сен 2012
- Сообщения
- 44
- Благодарности
- 4
- Адрес
- MoscowCity
- Автомобиль
- BMW | VW Tiguan 2.0 TSI
evgen66
Гуру
ну, а присадки, то в бензине? Они же не сами по себе ? Эта хрень каким то образом например в момент пуска при не полном сгорании топлива выдваливается-проникает через кольца?
Добавлено через 4 минуты
Я вот когда пользовался лавром (для профилактики раскоксовывания колец ) на девятке, так если его залить в цилиндры, то слышно как часть жидкости минуя прорези в кольцах стекала в поддон...
Добавлено через 4 минуты
Я вот когда пользовался лавром (для профилактики раскоксовывания колец ) на девятке, так если его залить в цилиндры, то слышно как часть жидкости минуя прорези в кольцах стекала в поддон...
Последнее редактирование:
Alexemir
Почётный Тигуановод
Тут уже раз публиковали:
Не это ли причина?
Не это ли причина?
evgen66
Гуру
видать в Московский регион фуфлофый бензин попал, с дизилями как?
Добавлено через 2 минуты
Если предположить, что виною тому топливо, а в большинстве авто, что в дизелях, что в бензинке Кастрол и только проблемы у TSI, то получается методом исключения виновато топливо....
Добавлено через 2 минуты
Если предположить, что виною тому топливо, а в большинстве авто, что в дизелях, что в бензинке Кастрол и только проблемы у TSI, то получается методом исключения виновато топливо....
Последнее редактирование:
Floyd
Участник
Проблемы не только у 2.0 и не только у TSI. На Октавии клубе у народа проблемы с 1.8 TSI.
У Гольфов проблемы с 1.2TSI и 1.4TSI
Тоже самое на Опель Астра
У X-trailов
Выше уже давали ссылку на Колеосов.
Но у ВАГа как-то пока больше всего случаев.
У Гольфов проблемы с 1.2TSI и 1.4TSI
Тоже самое на Опель Астра
У X-trailов
Выше уже давали ссылку на Колеосов.
Но у ВАГа как-то пока больше всего случаев.
Flo
Новичок
Всем привет, све тоже самое в течении недели, но сегодня после 2 минут работы с рокотом заглушил и все НЕ завадится((((( стартер крутит и звук в движке неестественный((((