Прямое . С какого то перепуга российский сборщик вдруг решил больше не ставить шильдики на корму . Специально зашел в салон вагона на Родосе , и посмотрел , есть шильдики , есть шторка подстаканников , есть бардачок на консоли с комфортлайна . Активирован голос в голове и активен блок запирания авто при работающем двигателе -как брелком , так и пальцем .
ты забыл указать что в РФ в Trandline чего то не ставят светодиодные фары.
Уже да, сам был удивлен.
На приборку смотри!
Неправда ваша полностью. Это конструкция машины и к косякам сборки не относится. Кроме того шторка идет в зависимости от комплектации, а решетка совсем не фальш, а для системы Глонасс (матерные слова про целесообразность ее размещения именно в этом месте я опускаю).
Опять неправда. В европейской версии пискун под приборкой в районе левого бардачка.
Рука/лицо. российский сборщик (работяга на конвейере) вообще ничего не решает.
Так и закажи машину в такой комплектации, заплати деньги (только за один голос порядка 15тыр, если не ошибаюсь) и будет также. При условии что осмотренная машина этого модельного года.
Ничего смешного . Берем дизель комфортлайн и сравниваем . Я считаю что экономия на шильдиках это уже перебор -который смело можно записать в косяки . Особенно дизель без шильдика что он есть именно дизель . Например в ЕС принято не только на корму но и на крышку бака вешать тип топлива . Очень сомневаюсь что это идея немцев , перевесить 4моtion чуть выше а 2.0 TDI что есть собственно визитка вагона - просто не клеить .ты забыл указать что в РФ в Trandline чего то не ставят светодиодные фары.
Так и есть, прямо снаружи бака лепят - в Европе брал в прокате новый дизельный бмв, совсем свежий - наклейка на лючке бензобака снаружи.
А мне идея вполне без Шильда. У меня нет обозначения двигла:ay:
:bp:
