Вчера такие двухдырочные поставил. Считаю, что сплошные для Тиграна- это зло. У него ходы подвески больше, а сплошной рассчитан на меньшие ходы подвески!
Достаточно посмотреть видео, где снята работа сплошного и стандартного салейнблока. У самого стоял стандартный оригинал, простоял 70т, мог бы ещё постоять, но меняли передние сб,поэтому и задние поменял. Стало немного жёстче. Самые комфортные-это стандарт . И не надо из Тиграна делать гоночный болид!))) Для этого есть другие машины, на которых сплошные сб- то что надо .
