Sputnik
Участник
А есть ли сигнализации с предварительным набором пин-кода на slave (штатном) брелке прежде, чем снять машину с охраны так же как и на шер-хане?
Самый бюджетный вариант SLAVE сигнализации!
- Автор темы matador
- Дата начала
АВТО-АСС
Партнёр клуба
- Регистрация
- 1 Июн 2009
- Сообщения
- 1,178
- Благодарности
- 247
А как вводить код если вы еще не сняли машину с охраны? Куда вводить ? В шерхане вводится через брелок а у слейв нет своего брелка.А есть ли сигнализации с предварительным набором пин-кода на slave (штатном) брелке прежде, чем снять машину с охраны так же как и на шер-хане?
Престиж-Авто
Заблокирован
- Регистрация
- 20 Мар 2012
- Сообщения
- 1,115
- Благодарности
- 329
- Автомобиль
- Hyundai
Так это ж хорошо
Если бы я к примеру стиральную машину покупал или телевизор и мне вот так же все "разжевали", я был бы счастлив.
Sputnik
Участник
продолжайте, кто я такой ...Так это ж хорошо
АВТО-АСС
Партнёр клуба
- Регистрация
- 1 Июн 2009
- Сообщения
- 1,178
- Благодарности
- 247
))))))) Работа у нас такаяТак это ж хорошо
autostudio.ru
Партнёр клуба
Добрый день!а что делать с электромеханическими подкапотными замками от Defen Time, если аккумулятор разрядится на охране, капот потом не откроешь?
Во-первых , поспользоваться аварийным тросиком
Во-вторых, если у Вас реализовано аварийное питание, то воспользоваться им. Пошаговая инструкция.
Sputnik
Участник
спасибо. аварийно тросом можно открыть механические и электромеханические замки?
autostudio.ru
Партнёр клуба
Добрый день!спасибо. аварийно тросом можно открыть механические и электромеханические замки?
Если знать местоположение троса, то да, конечно же, Вы сможете открыть электромеханический замок. Механика аварийного троса не имеет.
АВТО-АСС
Партнёр клуба
- Регистрация
- 1 Июн 2009
- Сообщения
- 1,178
- Благодарности
- 247
Тут тоже не так просто , если трос прятать хорошо , то в моторном отсеке снизу. А вот как в -25 в снегу туда подлазить , если летом с домкратом это практически не возможно.спасибо. аварийно тросом можно открыть механические и электромеханические замки?
Sputnik
Участник
лучше не ставить трос, всё равно эвакуатор
Последнее редактирование:
АВТО-АСС
Партнёр клуба
- Регистрация
- 1 Июн 2009
- Сообщения
- 1,178
- Благодарности
- 247
Не ставить что?лучше не ставить, всё равно эвакуатор
Добавлено через 1 минуту
лучше не ставить, всё равно, эвакуатор
Sputnik
Участник
трос
АВТО-АСС
Партнёр клуба
- Регистрация
- 1 Июн 2009
- Сообщения
- 1,178
- Благодарности
- 247
А он уже сразу к замку приделан , это строение замка , это не топ устройство)))))трос
Sputnik
Участник
что лучше один в центре или два по бокам электромеханических замка, при чём я, так понимаю, их два (троса) ?
- Регистрация
- 16 Дек 2011
- Сообщения
- 12,687
- Благодарности
- 6,008
- Адрес
- МО г. Дмитров
- Автомобиль
- Tiguan ІІ HL TDI
смотря для чего лучше, для бюджета один в центре, для надежности два по бокам.
Престиж-Авто
Заблокирован
- Регистрация
- 20 Мар 2012
- Сообщения
- 1,115
- Благодарности
- 329
- Автомобиль
- Hyundai
Коллеги, вы это серьезно про два троса? Зачем!!? Трос либо один, либо только резервный провод. Ну зачем вам два троса? Это же лишняя "дырка" в обороне Причем этот один тоже надо спрятать так глубоко, что бы без снятия колеса не было никакой возможности туда долезть.
Причем этот один тоже надо спрятать так глубоко, что бы без снятия колеса не было никакой возможности туда долезть.
- Регистрация
- 16 Дек 2011
- Сообщения
- 12,687
- Благодарности
- 6,008
- Адрес
- МО г. Дмитров
- Автомобиль
- Tiguan ІІ HL TDI
Престиж-Авто, это... я не коллега я юзер))) Кстати многие ставят себе два замка.. а реально получается два троса)))
или я не прав?
или я не прав?
Sputnik
Участник
то есть тросы лучше кусачками откусить или снять?Коллеги, вы это серьезно про два троса? Зачем!!? Трос либо один, либо только резервный провод. Ну зачем вам два троса? Это же лишняя "дырка" в обороне