Самый бюджетный вариант SLAVE сигнализации!

[autostudio.ru]

Честно говоря, сейчас только изучаю всю эту муть.
Может быть вы сможете помочь с ответом в теме:
http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=8421&page=53

Что мне нужно, до конца не могу сформулировать, просто, чтобы угон машины стал максимально трудным для авто-угонщика.

В идеале бы я хотел, чтобы в автомобиле был уникальный чип, который невозможно подделать, который бы размыкал всю электронику в машине, который бы можно было легко достать сидя в машине, забрать домой, положить на полочку и не париться. Сев обратно в машину, тупо засунуть его на положенное место и поехать. Но это как говорится сказки. Поэтому сейчас изучаю, что есть на рынке

Добрый день!
На самом деле в современных системах защиты от угона нечто контактное ( как Вы заметили некий чип, которые можно унести домой с положенного в машине места) постепенно уходит, сейчас все более и более распространены именно системы с бесконтактным чипом, так называемые метки. По сути Вам очевидно необходим иммобилайзер с носимой меткой. С этим более менее понятно. Есть варианты и Призрака от коллег, есть варианты и от Пандоры - иммобилайзер Пандект 650/670. Далее встает вопрос, требуется ли Вам оповещение о происходящим с автомобилем? Если да, то многие системы отпадут и можно будет подобрать оптимальное решение для Вас.

 

[АВТО-АСС]

... В идеале бы я хотел, чтобы в автомобиле был уникальный чип, который невозможно подделать, который бы размыкал всю электронику в машине, который бы можно было легко достать сидя в машине, забрать домой, положить на полочку и не париться. Сев обратно в машину, тупо засунуть его на положенное место и поехать...

Еще вариант - Prizrak-710: ничего никуда прикладывать не нужно, метку или контактный ключ не потеряешь-не забудешь, на Тигуане разрядность кода для повышения секретности можно очень большой сделать без проблем (главное - самому не запутаться). Добавить подкапотный модуль HCU-230 и замки капота - получим полноценный противоугонный комплекс.

 

[Престиж-Авто]

ИванЯна, добрый день

Если не пересказывать все то, что было написано в этом разделе ранее, то сейчас есть две системы, наиболее подходящие для установки на Tiguan по соотношению цена/функционал + удобство. Это Pandora 3910 и Prizrak 830. Обе уже хорошо протестированы и проблем с ними не выявлено.

 

[ИванЯна]

Спасибо за информацию, на выходных буду изучать.

 

[ZZtop]

Такой вопрос
Какова абонентская плата за приложение ?
Цена смс и тд?
Мобильное приложение ПРИЗРАК 830 серии

 

[Престиж-Авто]

ZZtop, приложение бесплатное в обоих случаях. Стоимость смс определяется тарифом оператора на той сим карте, которую вы поставите в систему. Дополнительных прямых платежей нет. У Pandora есть 500 бесплатных входов в систему (примерно на 2 года), после нужно будет купить еще один такой же пакет за 300 руб., но это кмк вообще мелочь с учетом двух лет.

 

[raror]

я думаю что нашим партнерам просто надо продавать всякие призраки и им подобные сигналки раз уж назвались дилерами, помимо пандор, отсюда и агитация ведь всякие бонусы и подарки от производителя нужны установщикам... хотя я не оспариваю факт что они то же хороши, хоть и дороже....

 

[АВТО-АСС]

raror, у Призрака более адекватно работает опрос метки при снятии авто с охраны. Далее, если не нужен автозапуск или наличие гсм-модуля - зачем я буду предлагать клиенту Пандору 39хх, если есть Призрак 700-й серии за более вменяемые деньги. Систему подбирают под запросы клиента.

 

[СпецАвтоСистемы]

я думаю что нашим партнерам просто надо продавать всякие призраки и им подобные сигналки раз уж назвались дилерами, помимо пандор, отсюда и агитация ведь всякие бонусы и подарки от производителя нужны установщикам... хотя я не оспариваю факт что они то же хороши, хоть и дороже....

Лично для себя (если бы ездил на Тигуане) сделал бы выбор в сторону Призрака, а не Пандоры.
Поясню: мне не нужно разговаривать с машиной, смотреть на нее в монитор компа и определять ее координаты.
Мне нужно иметь возможность опросить метку при снятии с охраны, иметь иммобилайзер, отключаемый штатными кнопками и функцию хайджек, а также средство оповещения и беспроводное реле блокировки двигателя.
Все это имеет Призрак, тем более, что размер блоков и их количество, позволяет осуществить индивидуальный монтаж.

С уважением, Алексей.

 

[Престиж-Авто]

ведь всякие бонусы и подарки от производителя нужны установщикам... хотя я не оспариваю факт что они то же хороши, хоть и дороже....

Увы... нет там бонусов, по крайней мере у нас точно нет Как показывает опыт, лучше оставаться на рынке свободным от обязательств продавать что-то определенное.

 

[Sputnik]

Увы... нет там бонусов, по крайней мере у нас точно нет Как показывает опыт, лучше оставаться на рынке свободным от обязательств продавать что-то определенное.

а он есть (рынок то), это не рынок - это монополия, что предлагается, то и устанавливаем, видимость выбора

 

[Престиж-Авто]

а он есть (рынок то), это не рынок - это монополия, что предлагается, то и устанавливаем, видимость выбора

Совершенно не согласен. Конкуренция между брендами довольно жесткая и их это заставляет следить за качеством и регулярно ассортимент расширять.

 

[Sputnik]

Совершенно не согласен. Конкуренция между брендами довольно жесткая и их это заставляет следить за качеством и регулярно ассортимент расширять.

с чем не согласны, вы навязываете пандору, автостудио - автолис и т д

 

[raror]

raror, у Призрака более адекватно работает опрос метки при снятии авто с охраны. Далее, если не нужен автозапуск или наличие гсм-модуля - зачем я буду предлагать клиенту Пандору 39хх, если есть Призрак 700-й серии за более вменяемые деньги. Систему подбирают под запросы клиента.

призрак будет дешевле, на уровне пандекта потому что у него нет такого функционала как у полноценной системы, в таком случае выбор систем проще.

 

[Престиж-Авто]

с чем не согласны, вы навязываете пандору, автостудио - автолис и т д

Извините, но мы ничего не навязываем. Более того, на этот клубе Prizrak рекомендуем едва ли не чаще, чем Pandora. Так что не совсем справедливы слова ваши.

 

[АВТО-АСС]

призрак будет дешевле, на уровне пандекта потому что у него нет такого функционала как у полноценной системы, в таком случае выбор систем проще.

Уровень Пандекта - это иммобилайзер, у Призрака это системы 500-й серии. Тут - да, может получиться дешевле, если хотим получить не постоянный опрос метки , а по событию. Для этого потребуется кан-модуль, а в Призрак он уже интегрирован.

 

[autostudio.ru]

с чем не согласны, вы навязываете пандору, автостудио - автолис и т д

Добрый день!
Не совсем согласен с Вашими словами, вернее тем смыслом, который Вы в это вкладываете. Любая установка оборудования начинается с выявления потребностей самого клиента и зоны риска, в которых находится автомобиль...Согласитесь, что от условий эксплуатации также может и зависеть конкретный выбор аппаратуры: если планируется система с запуском - это одно решение, если нужно оповещение на телефон - это другое решение...Некоторые бренды могут в себе совмещать некоторые ключевые параметры, однако мы только предлагаем, а выбор уже осуществляет сам владелец, поэтому "навязывать" никогда никому ничего не будем, а вот порекомендовать что-либо стоящее - пожалуйста.
Например, клиенту требуется сигнализация, иммобилайзер, телефон, облачный сервис - понятно ,что более правильно порекомендовать для него комплект Пандоры, а не собирать ее по запчастям из разных систем.

 

[Sputnik]

как новичку можно противостоять, в чём его хотят (из автосервиса) убедить - нужно, по крайней мере, знать в чём отличие иммо от сиги и что такое блокировка - соглашаются с тем, что предлагают(ете)

 

[autostudio.ru]

Для этого и есть этот мощный ресурс. Вникай, читай, спрашивай, делай свой осознанный выбор.

 

[Престиж-Авто]

как новичку можно противостоять, в чём его хотят (из автосервиса) убедить - нужно, по крайней мере, знать в чём отличие иммо от сиги и что такое блокировка - соглашаются с тем, что предлагают(ете)

Новичку? Но простите, мы с вами еще полтора года назад детально разбирали системы охраны на этом форуме и на клубе СХ-5