Сетка в решетку радиатора и в бампер

[Superkart]

Только попробовал поставить сетку, так вот без снятия бампера её никак не поставишь. Кто тут говорил что можно просунуть снизу, не знаю как у вас получилось. Никаких щелей нет. Бампер не офф роад. Так что только к дилеру)))

Да, как я и писал, у меня бампер off-road, после откручивания 7-8 саморезов снизу, появляется возможность засунуть туда пару сеток. Про обычный бампер ничего сказать не могу.

 

[Miha-M]

Задумываюсь - а надо ли все это на самом деле? С одной стороны хочется, конечно, новую машинку обезопасить по максимуму, а с другой - ну вот на моей текущей машине за 10 лет отродясь не было никаких сеток. Да, радиатор примят местами, но это не влияет на его характеристики. Пробить вероятность очень мала. А чтоб машина была цела - надо ее хранить в гараже и не выезжать

Как правило все таки люди предпочиают поставить копеечную сетку чем если что менять радиатор - в этом есть логика.

 

[Leonidas]

Как правило все таки люди предпочиают поставить копеечную сетку чем если что менять радиатор - в этом есть логика.

Даже если сетка некопеечная, думаю имеет смысл её поставить. Есть два ресурса, время и деньги, второй возобновляемый, но переплачивать две/четыре цены глупо.
Нет желания встать на трассе с пробитым радиатором в отпуске или тратить потом день на поездку в сервис для его замены.
Ждём разумных по цене предложений.

 

[Osip]

Товарищ в Питере ставил в VagTechBox на Якорной за 3000 (только низ, бампер оффроад). Куплю, наверное, сетку, попробую сам поставить, как тут писали через низ.. если не получится, тоже к ним поеду.

 

[euGeney]

я не понимаю почему нельзя сделать это в любом другом сервисе?

Потому что мало кто берется за это дело из-за геморроя с радаром (точнее, с возможной необходимостью его калибровать после снятия бампера). Не будь его - спокойно снимай бампер, монтируй и ставь обратно в абсолютно любом месте...да хоть в своем гараже. А если делать самому, то это на свой страх и риск

 

[Chmur777]

Я вот тоже думаю что какая то ерунда! Если аккуратно снять не включая зажигания и потом поставить на место думаю ничего страшного не случится, ну сдвинется он на пару миллиметров в этом нет ничего страшного, НАВЕРНОЕ)))). Хотя в пассате я тоже читал если вынимать из бака бензонасос когда меняешь топливный фильтр нужно насос калибровать, но что то мне кажется это вряд ли кто делает!

Добавлено через 5 минут
Вот взял из ауди клуба про датчики адаптивного круиза, вроде всё логично. Почитайте, думаю нам тоже можно снимать решетку и не париться:

Глянули сегодня ошибки по круизу, а там что-то мутное. Как будто нет связи с радаром. Сняли радар, а там 8 пин (питание) тупо оторвался. Не перенёс снятия, установки потому что в него до этого кто-то лазил и паял, чинил (хреново). Почему и зачем — история умалчивает. На дилере нет никаких кузовных криминальных историй про эту машину. Зачинили снова, подключили — работает!

Все, кто говорил, что после снятия бампера и сход-развала надо калибровать круиз (читай: платить дилеру 17000 рублей), оказались в заблуждении. Посмотрел бы я как вы согласились бы нести дилеру эти деньги после снятия\покраски бампера… Кстати, в моём случае дилер бы сказал, что радар сломан, поэтому надо менять (парой) за 60000 рублей =D А так за штукарь запаяли плюс штукарь за снять\поставить))

И ведь логично насчёт того, что съём\установка ну НЕ МОГУТ сбить калибровку. Начать с того, что регулировка радара делается относительно его основания, а основание жёстко крепится к бамперу без регулировок. Т.е. если геометрия бампера не изменилась и если поставили его нормально, а не через одно место наискосок, то положение радаров ни на градус (и даже ни на минуту) не должно измениться!

Ещё абзац про дилеров. Они говорят, что надо делать сход-развал и адаптацию пневмы перед калибровкой. Значит они хотят сказать, что развал и регулировка пневмы влияют на работу адаптива? Ок, то есть из этого также следует, что при регулировке пневмы и развале адаптив может сбиться? Чушь — проверено. Как-то спокойно радары переносят переобувку колёс и не сбиваются. Как-то спокойно переносят занижение пневмы на 2 см. Как-то похрен им на снятие-установку бампера. Да им даже похрен на то, что меня на стоянке ночью тётка ударила в морду, погнув передний номер! Не сбиваются они так легко, никакая это не супер-пупер-мега ювелирно-чувствительная система, не верьте этим разводилам.

 

[yury65]

Устанавливал в AUTOSTUDIO во Владыкино противоугонный комплекс с
электромеханическим замком капота на штатный замок. При установке
отгибали верхнюю часть решетки, отвернув четыре верхних самореза,
т. к. я их педупреждал, что бампер лучше не снимать и радар в
решетке не трогать, а то дилер пугает послудующей его калибровкой.
Отгибали, видимо, неслабо, т. к. решетка по молдингам встала выше
на полсантиметра и стала выпирать на полсантиметра наружу. Сразу
не заметил, уехал. Когда приехал показать, долго смотрели, пытались
вкорячить назад, но пришли к выводу, что прийдется бампер снимать,
т. к. где-то внутри, видимо, соскочила с креплений. Ну чтож, решил
пусть снимают. Ну а поскольку все равно снимать, решил и сетки
поставить. Попросил только перед снятием клемму с аккума скинуть.
По завершении работ и подсоединении аккума включил зажигание и
полезла куча ошибок - АБС, подушки, рулевое, парковочный ассистент
и т. д., в том числе и система адаптивного круиза и этот самый радар
(не помню как он там обзывался, но было сообщение, что система
контороля дистанции отключена, как-то так и пиктограммы
соответствующие желтые горели).
Завели двигатель, руль вправо - влево до упора, глушим, выкл.
зажигание, заводим - все ошибки ушли, все работает штатно.
Пока ехал домой ничего больше не появлялось. Будем наблюдать
в процессе, но пока все работает штатно.

 

[Chmur777]

Вообщем не знаю я как пользоваться эльзой, начитавшись форумов ауди и бмв про адаптивный круиз понял что ничего страшного нет в этой калибровке(если аккуратно снять и обратно поставить ничего не собьётся). Главная ошибка это когда программно его как то обновляют или ставят новый вот тогда и нужна калибровка.
Итог: 2 часа работы одному и сетка в верхней части бампера и нижней стоит! Всё работает и круиз и парктроники))))

 

[Серега30]

Согласно Эльзе калибровка АСС требуется в случаях:
- замены блока АСС
- снятия, замена или перевода в сервисное положение несущей панели (телевизора)
- регулировки схождения задней оси
- изменения конструкции подвески, если меняется высота автомобиля

По идее при снятии бампера адаптация сбиться не должна.
P/S В итоге кто сам делал, у вас АСС работает?

 

[raror]

Тяжело владельцам второго поколения.... Я сегодня как то спонтанно пока бродил по автомагазинам, купил сетку за 350 руб 1 метр на 40 см, разрезал пополам и вниз уже заделал, подгонял ножницами по месту:

Если смотреть вблизи то видны стяжки, чуть отдалился от машины и уже не видно. Завтра на верхнюю решетку поставлю.

 

[Fair_ustal]

Тяжело владельцам второго поколения.... Я сегодня как то спонтанно пока бродил по автомагазинам, купил сетку за 350 руб 1 метр на 40 см, разрезал пополам и вниз уже заделал, подгонял ножницами по месту:
Завтра на верхнюю решетку поставлю.

Да и верхния с учетом приведенных народом размеров ставится максимум минут за 40.ну руки покорябаете.Фигня вообщем.Я правда свою подрезал с одного края на см.. но банально 1 примерка, второй раз уже установка.

А по основной теме как и ожидалось.Развесистая клюква от дилеров.

 

[OlegRechts]

Тяжело владельцам второго поколения.... Я сегодня как то спонтанно пока бродил по автомагазинам, купил сетку за 350 руб 1 метр на 40 см, разрезал пополам и вниз уже заделал, подгонял ножницами по месту:

Если смотреть вблизи то видны стяжки, чуть отдалился от машины и уже не видно. Завтра на верхнюю решетку поставлю.

Вещь ! А что засетка ? На предыдущей СХ-5 точно такой же колхоз заделали в салоне. Отъездил 4 года, только два человека заметили это странное "крепление"

 

[Fair_ustal]

Я свои вырезал из этой LH20100x25Black
Это партномер и экзист и автодок и прочие по нему ее найдут.

Спойлер

 

[raror]

Прочная, толстая?

Добавлено через 4 минуты

..не подскажите, что за сетка и какие стяжки

Сейчас во многих автомагазинах эти сетки продают, единственное что могу посоветовать выберать мелкоячеистую, но при этом толстую, чтобы камень не пробил ее. Ту что я купил конечно удобно монтировать, гнется хорошо и резать можно обычными ножницами, но она мягкая какая-то, теперь сомнения мучают, выдержит ли она попадание камня на скорости?

А стяжки тонкие короткие, они продаются в магазинах электроники, да и в автомагазинах и хозяйственных их встретить можно. У меня запас давно куплен разной длины черного и белого цвета.

 

[Fair_ustal]

Прочная, толстая?

LH - рисунок ячейки "шестиугольник", 20- расстояние (в мм) между острыми углами шестиугольника, 100x25 - размер листа (в см)
А так, мягкая, гнется.Резал кусачками.Алюминь же.Но мне кажется ей и не надо быть через чур жесткой.Точек крепежа, особо для нижней, хватит чтоб перераспределить нагрузку удара.Плюс ну деформируется она..да и фиг бы с ней.Главное остановить или значительно ослабить скорость камня.А так до этого видел кучу людей на драйве ее поставивших.Особых жалоб не видел.

 

[briar]

народ , вот что нарыл
http://andrei.krutsko.com/blog/index.php?entry=entry150806-095846
https://youtu.be/DQ7EXCaUyA8

 

[SMax]

народ , вот что нарыл

Да Вы че )))), ройте на форуме дальше найдете этого бульбаша еще не раз

 

[raror]

Да Вы че )))), ройте на форуме дальше найдете этого бульбаша еще не раз

Думаешь он не прав? Все его выкладки за уши притянуты?

 

[scout 53]

То что вред реальный ,может быть нанесен только радиатору кондея это правда,а его стоимость меньше установки сетки у дилера это факт.А про перегрев не знаю,может и правда.Но на предыдущем авто сетку выкинул.

 

[SMax]

Думаешь он не прав? Все его выкладки за уши притянуты?

Если брать очень мелкую сетку где соты к тому же легко грязью забить то да, летом возможны проблемы. А если ставить по уму со средним сечением (на чистые радиатора) а не после того как первый он уже убит, погнут и там между ними шуба в бутерброде то проблем не будет. У меня стоят почти 5 лет с первого лета, ни разу температуры масла выше 110С не видел, а про охлаждайку молчу стрелка всегда четко стоит на 90 никаких отклонений на любых режимах учитывая еще чип и стиль езды . (Сетки стоят обе на Треке, фотки есть в соотв теме)
P.S. Тут как с доп. фильтром салона под жабо, кто-то ставит фильтр(чулок) а кто-то пишет что поток воздуха в салон снизится и все )))